我最大功率半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機下線

[加入收藏][字號:大中小] [時間:2017-01-17 來源：科技日報關(guān)注度:0]

摘要: 1月16日，6MW半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機舉行下線儀式。新華社記者龍弘濤攝 16日，中車株洲電機有限公司研制的6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機在株洲下線。這是我國自主研發(fā)的首臺6MW半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機，也是目前我國功率最大...

1月16日，6MW半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機舉行下線儀式。新華社記者龍弘濤攝

16日，中車株洲電機有限公司研制的6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機在株洲下線。這是我國自主研發(fā)的首臺6MW半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機，也是目前我國功率最大的海上半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機，技術(shù)達國際領(lǐng)先水平。

中國中車首席技術(shù)專家李進澤介紹，6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機，是為廣東明陽風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集團有限公司SCD 5.5MW海上風(fēng)電機組配套而研發(fā)。該發(fā)電機與齒輪箱及機艙高度集成，采用了優(yōu)化的電磁方案、可靠的緊湊型結(jié)構(gòu)、高效的通風(fēng)冷卻系統(tǒng)，具有功率大、效率高、抗失磁能力強、啟動阻力矩小、諧波含量小、振動低、噪音低等優(yōu)點。“這款發(fā)電機很高效。只要發(fā)電機工作時，實際功率達額定功率25%以上，其全功率曲線效率均大于98%。而在工作時實際功率低于50%額定功率時，則不需開啟冷卻器，很節(jié)能。”李進澤稱。