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井下作業(yè)施工過(guò)程中，需要使用一些專門(mén)的機(jī)械設(shè)備，井下作業(yè)機(jī)械設(shè)備主要包括動(dòng)力設(shè)備、提升設(shè)備和輔助設(shè)備。在井下作業(yè)施工中由于操作技術(shù)不熟練，對(duì)有關(guān)的安全生產(chǎn)制度和安全操作規(guī)程不熟悉，或是由于機(jī)械性外力作用而發(fā)生事故隱患和事故。其后果一般表現(xiàn)為人身傷亡或機(jī)器損壞。    動(dòng)力設(shè)備是指在井下作業(yè)施工中所使用的通井機(jī)和修井機(jī)等，它們是井 下作業(yè)過(guò)程中的主要?jiǎng)恿��?lái)源。　　動(dòng)力設(shè)備的事故隱患主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和剎車制動(dòng)系統(tǒng)的一些常見(jiàn)故障沒(méi)有及時(shí)排除。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的事故隱患主要是柴油機(jī)功率不足，排煙氣色不正常，機(jī)油壓力不正常，機(jī)油溫度過(guò)高和水溫過(guò)高等常見(jiàn)故障。這些事故隱患的存在一般不易造成人身傷害事故，但當(dāng)調(diào)速器出現(xiàn)故障沒(méi)有及時(shí)排除，有可能造成機(jī)毀人亡的惡性事故。剎車制動(dòng)系統(tǒng)的事故隱患主要是由于開(kāi)工前檢查不細(xì)致，造成剎車失靈，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)沒(méi)有按規(guī)定程序操作，造成通井機(jī)前進(jìn)或倒車；調(diào)整剎車后，鎖緊螺絲沒(méi)有上緊，剎車帶與連桿脫開(kāi)，致使沒(méi)有剎車；作業(yè)施工中，操作者離開(kāi)操作室，沒(méi)有拉死剎車，造成頓、溜鉆等惡性事故。