1.中國出臺成品油價格和稅費改革方案。2008年12月份中國出臺成品油價格和稅費改革方案,配套推出成品油價格、燃油稅和交通收費三項重大改革,向全世界表明中國政府節(jié)約能源和加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的信心和決心。這次改革完善了成品油價格機制,建立起既反映國際市場石油價格變化和企業(yè)生產(chǎn)成本,又考慮國內(nèi)市場供求關(guān)系;既反映石油資源稀缺程度,促進資源節(jié)約和環(huán)境保護,又兼顧社會各方面承受能力的成品油價格形成機制。促進了成品油流通領域競爭。一年來通過新的價格調(diào)整機制,國內(nèi)油價五升四降,共進行了九次調(diào)整。然而,由于成品油價格改革參照的條件并不透明,尚有一些人為的因素存在,社會對這次成品油價格和稅費改革尚有不同的認知。
表1 一年來國內(nèi)汽柴油調(diào)價匯總
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發(fā)改委決定將汽、柴油價格每噸分別降低900元和1100元。 |
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發(fā)改委決定將汽、柴油價格每噸分別降低140元和160元。 |
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發(fā)改委決定將汽、柴油價格每噸分別上調(diào)290元和180元。 |
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發(fā)改委決定將汽、柴油價格每噸上調(diào)400元。 |
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發(fā)改委決定將汽、柴油價格每噸上調(diào)600元。 |
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發(fā)改委決定將汽、柴油價格每噸下調(diào)220元。 |
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發(fā)改委決定將汽、柴油價格每噸上調(diào)300元。 |
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發(fā)改委決定將汽、柴油價格每噸下調(diào)190元。 |
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發(fā)改委決定將汽、柴油價格每噸上調(diào)480元。 |
2.歐佩克降低原油產(chǎn)量配額420萬桶。從
表2 歐佩克原油產(chǎn)量調(diào)查(萬桶/日) 取自路透社調(diào)查
成員國 |
11月份日產(chǎn)量 |
目標產(chǎn)量 |
超產(chǎn)量 |
阿爾及利亞 |
125 |
120 |
+ 5 |
安哥拉 |
184 |
152** |
+ 32 |
厄瓜多爾 |
47 |
43 |
+ 4 |
伊朗 |
378 |
334 |
+ 44 |
科威特 |
226 |
222 |
+ 4 |
利比亞 |
156 |
147 |
+ 9 |
尼日利亞 |
196 |
167 |
+ 29 |
卡塔爾 |
76 |
73 |
+ 3 |
沙特阿拉伯 |
813 |
805 |
+ 8 |
阿聯(lián)酋 |
227 |
222 |
+ 5 |
委內(nèi)瑞拉 |
224 |
199 |
+ 25 |
歐佩克11國 |
2652 |
2484.5 |
+ 168 |
伊拉克 |
239 |
無 |
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歐佩克總計 |
2891 |
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履行減產(chǎn)量 |
252 |
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履行減產(chǎn)率 |
60% |
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**安哥拉稱其原油日產(chǎn)量配額應該是165.6萬桶,但是歐佩克未置可否。