煉油領域推進
“進入中方的俄羅斯原油不僅會滿足我國的能源需求，且會促使中俄雙方在石油化工領域的合作。”復旦大學國際問題研究院俄羅斯與中亞研究中心副教授、復旦大學能源經濟與戰(zhàn)略研究中心副主任徐海燕表示。
事實上，作為本次訪問的“前站”，中國國務院副總理王岐山與俄羅斯副總理謝欽已經先期于9月21日在天津舉行了中俄能源談判代表第六次會晤。談判主要內容集中在天津煉廠的油源來源。據(jù)悉，天津煉廠1300萬噸的產能的大部分將由來自俄羅斯，而另一部分原油則將可能來自沙特阿拉伯。
該煉油項目投資超過300億元，年產成品油1050萬噸，產品主銷國內市場。這個項目是中俄兩國第一個石油加工合作項目，也是俄羅斯首次在中國涉足石油下游業(yè)務領域。為此，東方石化將發(fā)展自己的成品油銷售網絡，在北方建立和發(fā)展300至500座加油站。9月21日，謝欽還出席了中俄東方石化1300萬噸/年合資煉油項目的奠基儀式。
建設中的東方石化顯然不能完全消化中俄原油管道1500萬噸/年的容量。其實，在中俄原油管道建設之初，與之相關的一系列工程就提上了議事日程。
“從國內煉廠的角度來說，不喜歡俄油，出油率比較少，還含硫，腐蝕設備。”業(yè)內人士介紹說。俄油的煉化對設備的要求比較高，從國內的實際情況來看，需要上一些裝置，或者擴建、新建產能。
被中石油定位為中俄石油協(xié)議的重要支撐點的遼陽石化改擴建項目已于去年7月20日正式開工建設，它是中國首個千萬噸級全加工俄羅斯原油的基地。項目將在2010年底建成，屆時其接收能力達1000萬噸/年，全數(shù)用于俄油的煉制。
今年5月26日，與該項目配套的遼陽石化成品油長輸管道也開始投油運行。依托這條管線，每年將有280萬噸高清潔柴油輸往營口港，直接登船下海，輸往南方市場。
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