上海(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)在近兩個交易日內(nèi)，國際原油價格在伊核談判、良好經(jīng)濟數(shù)據(jù)等刺激下出現(xiàn)小幅反彈。而在專家看來，國際原油市場低迷的趨勢并未得到根本改變。專家判斷，11月14日我國新一輪成品油調(diào)價窗口將再度開啟，國內(nèi)成品油價格下調(diào)仍是大概率事件。
國際油價兩連漲
經(jīng)過前期的震蕩整理，近兩個交易日內(nèi)國際油價連續(xù)反彈，尤其對中東地緣政治反映敏感的布倫特油價兩個交易日內(nèi)累計上漲每桶近3美元。
在業(yè)內(nèi)人士看來，刺激油價小幅反彈的原因主要在于兩方面，一方面，備受各界關(guān)注的新一輪伊朗核問題對話會10日凌晨結(jié)束，而會談并未實現(xiàn)外界預(yù)期的實質(zhì)進展。另一方面，美國最新公布的失業(yè)率數(shù)據(jù)和第三季度美國實際國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長均好于市場預(yù)期。
金銀島原油分析師靳婷分析，如果伊朗核問題談判取得實質(zhì)性進展，可能意味著對伊朗的制裁會有所削減，隨之而來的是伊朗更多的原油流入市場。近期伊朗核談未達成一致在一定程度上減輕了市場對供應(yīng)增加的擔憂。
雖然近日國際油價出現(xiàn)小幅反彈，但業(yè)內(nèi)判斷階段性反彈并不意味著原油市場行情反轉(zhuǎn)的到來。
東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒表示，近期原油市場供應(yīng)充裕，美元匯率走高，另外中東地緣局勢日趨緩和，伊朗核談面向利好，美國原油庫存繼續(xù)高壓。“近兩日的反彈很可能是超跌之后的小幅修復，并不意味著行情反轉(zhuǎn)。國際油價下行之勢并未終結(jié)，短期內(nèi)仍有進一步下挫的可能。”
從投機基金的表現(xiàn)來看，基金凈多持倉仍在下降，空頭勢力增長幅度遠高于多頭，這也說明了投機基金對原油行情并不樂觀。
美國商品期貨管理委員會最新統(tǒng)計，截至11月5日當周，大型投機商在紐約商品交易所原油期貨中持有凈多頭299514手，比前一周減少2702手。其中持有多頭436733手，比前一周增加13869手;持有空頭137219手，增加16571手。
國內(nèi)油價“三連降”預(yù)期相對明確
實際上自9月中旬以來，國際油價整體呈現(xiàn)震蕩下行的態(tài)勢。在9月29日和10月31日，國家發(fā)展和改革委員會連續(xù)兩次宣布下調(diào)國內(nèi)成品油價格。
按照我國《石油價格管理辦法(試行)》規(guī)定，國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次，調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時。
11月12日是新一輪計價周期的第八個工作日，新一輪成品油調(diào)價時間窗口將于11月14日開啟。
新華社石油價格系統(tǒng)11月12日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，11月11日一攬子原油平均價格變化率為-2.6%。這意味著本輪調(diào)價周期內(nèi)國內(nèi)油價下調(diào)概率較大，油價很可能迎來“三連降”。
由于有關(guān)部門并未公布新成品油定價機制的具體公式和參照油種，因此各家研究機構(gòu)在預(yù)測的調(diào)價幅度有所分歧，但記者了解到市場機構(gòu)對本輪油價下調(diào)方向的預(yù)判已基本一致。
安迅思息旺能源監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，截至11月11日，成品油價格變化率指數(shù)為-2.5%，折合國內(nèi)汽柴油零售下調(diào)幅度約每噸150元。
據(jù)安迅思數(shù)據(jù)模型測算，若本周國際原油價格維穩(wěn)目前水平，也就是布倫特價格在每桶106美元，本周四24時，國內(nèi)汽柴油下調(diào)幅度約每噸155元(折合全國90號汽油每升下調(diào)0.11元，0號柴油每升下調(diào)0.13元)，如果原油價格繼續(xù)走低，國內(nèi)汽柴油零售跌幅將拉寬。除非未來兩天國際原油布倫特價格反彈到每桶114美元以上運行，此次汽柴油零售調(diào)價將會因調(diào)幅不足50元/噸而擱淺。
“本輪國內(nèi)油價下調(diào)是大概率事件。”安迅思息旺能源研究部資深分析師梁丹，利比亞供應(yīng)仍未恢復，歐洲部分地區(qū)煉廠將再度面臨低硫原油供應(yīng)緊張的局面，但歐美煉廠開工率不高，伊朗核談判緩解地緣政治溢價風險，因此做多油價的意向不高。預(yù)計國際原油仍將會弱勢震蕩調(diào)整，暴漲至每桶114美元以上的可能性極小。
油品升級概念刺激批發(fā)行情堅挺
雖然國內(nèi)研究機構(gòu)對后期國內(nèi)成品油價下調(diào)預(yù)期判斷一致，但近期國內(nèi)油品批發(fā)行情卻令人意外的不降反升。
根據(jù)生意社監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，從當前批發(fā)市場的價格情況來看，主營方面，93號汽油較11月1日相比每噸上漲100元左右;0號柴油較11月1日相比每噸上漲90元左右;山東地煉方面，93號汽油較11月1日相比基本持穩(wěn)，0號柴油方面較11月1日相比基本持穩(wěn)。
生意社成品油分析師高國云表示，10月31日24時國內(nèi)油價下調(diào)之后，國內(nèi)油品批發(fā)行情跟跌并不明顯。即便當前新一輪油價下調(diào)預(yù)期明確，批發(fā)行情依然呈現(xiàn)出反彈的趨勢。這樣的表現(xiàn)究其原因在于油品升級帶來的支撐。
10月31日24時起，國內(nèi)汽柴油價格每噸分別下調(diào)75元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均降低0.06元。
“上次油價下調(diào)幅度較小，對市場影響有限。再加上部分地區(qū)在汽柴油升級之際提升油價，因此使得此輪調(diào)幅"被抵充"。”高國云表示，雖然油品置換將給成品油行情帶來一定支撐，但剛性需求拉動緩慢將拖累油市，預(yù)計市場交投氣氛仍難活躍，國內(nèi)汽柴價格將小幅走低。
中宇資訊分析師孫雪君表示，在主營煉廠開工率降低以及油品置換升級的影響下，市場供給資源減少，華東、華南以及華北部分地區(qū)受資源緊張影響，柴油價格繼續(xù)穩(wěn)中上揚。
孫雪君認為，在成品油下調(diào)預(yù)期利空與國內(nèi)油市資源緊俏的利好拉鋸影響下，中下游業(yè)者對短期國內(nèi)成品油批發(fā)行情走勢較為迷茫，大多選擇挺價觀望為主。預(yù)計國內(nèi)油價下調(diào)前，批發(fā)行情仍維持中高位水平。
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