中石化黃濰輸油管線爆燃事故在資本市場(chǎng)上引發(fā)了沖擊波，A股市場(chǎng)中石化股價(jià)重挫近4%，創(chuàng)出近5個(gè)月最大單日跌幅。
11月22日10時(shí)30分許，位于山東省青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的中石化黃濰輸油管線發(fā)生爆燃事故，已造成55人遇難、9人失蹤、136人受傷。
25日，A股市場(chǎng)中國(guó)石化大幅低開，截至收盤，股價(jià)收于4.85元，下跌3.96%。港股市場(chǎng)當(dāng)日收盤，中石化股價(jià)下跌了2.57%。
“油氣安全事故對(duì)上市公司的沖擊是難以避免的。”北京一位大型券商油氣分析師表示，美國(guó)墨西哥灣漏油等事故發(fā)生后，資本市場(chǎng)上相關(guān)上市公司股價(jià)均遭遇重挫。
從行業(yè)來說，專家認(rèn)為，中石化黃濰輸油管線爆燃事故對(duì)上市公司本身生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成的實(shí)質(zhì)沖擊相對(duì)較小，但重大安全事故的發(fā)生對(duì)企業(yè)的品牌信譽(yù)等方面會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。
25日上午，國(guó)務(wù)院調(diào)查組組長(zhǎng)、國(guó)家安全監(jiān)管總局局長(zhǎng)楊棟梁指出，這次事故損失慘重，暴露出的突出問題是，輸油管道與城市排水管網(wǎng)規(guī)劃布置不合理;安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)，對(duì)輸油管道疏于管理，造成原油泄漏;泄漏后的應(yīng)急處置不當(dāng)，未按規(guī)定采取設(shè)置警戒區(qū)、封閉道路、通知疏散人員等預(yù)防性措施。
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