中海油收購(gòu)尼克森后，加總理哈珀明確表示，除特殊情況，將不再許可外國(guó)國(guó)有企業(yè)控股加拿大油砂公司。對(duì)一些人來說，這是為平息加拿大人對(duì)本國(guó)資源落入他國(guó)政府手中的擔(dān)憂。對(duì)生意人而言，這標(biāo)志著中國(guó)對(duì)加油氣資產(chǎn)的投資開始大幅下滑。中國(guó)的節(jié)制也反映出它對(duì)世界第三大石油儲(chǔ)國(guó)的更深焦慮。
過去6年在加油氣項(xiàng)目上耗資300億加元后，中國(guó)已成加能源領(lǐng)域的最大外國(guó)投資者。(如今)中國(guó)正努力應(yīng)對(duì)長(zhǎng)久以來折磨其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的問題：高成本、操作挑戰(zhàn)、原住民及瀝青價(jià)格波動(dòng)等。中方業(yè)內(nèi)人士表示，經(jīng)營(yíng)不太理想。暫停一段進(jìn)行反思更合適。
逐漸增多的困擾引出大規(guī)模投資困境資產(chǎn)到底靠不靠譜的問題。中海油、中石油和中石化的情況各不相同。但人們普遍認(rèn)為這些中國(guó)公司正處于艱難的學(xué)習(xí)過程中。一名中國(guó)外交官說，這些中企受挫，一方面要在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體獲取經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)又要面對(duì)贏利的壓力。業(yè)內(nèi)人士說，北京發(fā)出的信息是不再進(jìn)行并購(gòu)，但“它們已在加收購(gòu)了巨額資產(chǎn)”。盡管如此，大收購(gòu)的日子一去不復(fù)返。
豐業(yè)銀行的亞當(dāng)·沃特斯說，很多洽談中的合同隨著這些變化泡湯。中國(guó)投資人向其他樂意“展開紅地毯”的地區(qū)轉(zhuǎn)移,“有一小撮人以為有能源，世界就會(huì)爭(zhēng)先送上門來。事實(shí)證明這是個(gè)大錯(cuò)。(中國(guó))大篷車已開到別處去了”。(作者杰夫·劉易斯等，司馬聞譯)
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