上周美國最新一輪的對俄制裁以及馬航MH17客機在烏克蘭東部被擊落，將全球地緣政治的緊張情緒推向了頂點。
事發(fā)4天后，散落田野的乘客遺體仍然沒有全部找到，飛機黑匣子也不知所終，國際觀察人員進入現(xiàn)場受到阻撓，災(zāi)難調(diào)查和善后處理工作因俄羅斯、烏克蘭及烏親俄武裝各方博弈而變得迷霧重重。
MH17事故的調(diào)查和善后工作還在進行中，但美國和烏克蘭已經(jīng)將元兇認(rèn)定為烏克蘭東部親俄武裝分子，并認(rèn)為俄羅斯也在其中扮演了一定的角色。
北京時間7月20日晚，美國國務(wù)卿克里在接受CNN電視訪問時說，已有明顯證據(jù)表明，擊落MH17的就是烏反政府武裝。他表示，烏反政府武裝自身沒有發(fā)射裝置及導(dǎo)彈，顯然俄羅斯也參與其中，“擊落飛機的導(dǎo)彈系統(tǒng)是來自俄羅斯”。
截止目前，俄羅斯堅決否認(rèn)其與MH17被擊落有任何聯(lián)系，并把責(zé)任歸咎于烏克蘭軍方。但是地緣政治和大國利益糾葛之下，西方的“罕見團結(jié)”令俄羅斯和其總統(tǒng)普京處境艱難。
香港《南華早報》20日分析說，對于普京，他面臨的困境是：要么在國際社會憤怒風(fēng)暴下繼續(xù)支持烏克蘭反對派，要么切斷對烏反對派的支持任憑其被挫敗。
由于馬航客機墜毀事件傷亡慘重且涉及多國，特別是牽扯到荷蘭和澳大利亞這兩個此前在烏克蘭危機問題上發(fā)聲不多的國家，觀察人士據(jù)此認(rèn)為，此次悲劇將增強全球?qū)蹩颂m危機的關(guān)注度，從而促使國際社會進一步加大對烏克蘭危機的干預(yù)。
最糟糕情形：俄羅斯可能中斷對歐洲輸送天然氣?
德意志銀行分析師Raj Hindocha及Marcos Arana在MH17慘劇出現(xiàn)之前的一份報告中就提出，烏克蘭危機的核心問題，例如烏克蘭東部政治狀況以及俄羅斯對烏克蘭加入歐盟的接受程度等問題還沒解決，不排除烏克蘭東部的對峙升級成更大范圍區(qū)域性軍事沖突的可能性。
報告指出，目前烏克蘭政府軍和分裂分子正處在一種“尖銳的僵局”中，雙方戰(zhàn)斗仍在持續(xù)，盡管有和解信號，但是雙方仍然在為潛在的沖突做準(zhǔn)備。
如果未來沖突加深，烏克蘭東部將更加動蕩，俄羅斯有潛在入侵可能---從為叛軍提供支援、發(fā)動空中打擊進而吞并烏克蘭，而西方國家有可能發(fā)動第三階段貿(mào)易金融制裁，俄羅斯也能通過凍結(jié)西方資產(chǎn)反制裁。
在最糟糕的情況下，俄羅斯與歐洲關(guān)系將受到挑戰(zhàn)，甚至俄羅斯可能中斷對歐洲輸送天然氣。
有評論認(rèn)為，俄歐關(guān)系長期以來是高度互補的，俄羅斯需要歐洲技術(shù)和資金，歐洲需要俄羅斯穩(wěn)定的能源供應(yīng)，東歐扮演俄歐關(guān)系的“緩沖區(qū)”。
歐洲威脅對俄實施更嚴(yán)厲制裁
歐洲領(lǐng)導(dǎo)人周日威脅將就馬航MH17航班墜毀事件加大對俄羅斯制裁。這一表態(tài)打破最初歐洲面對災(zāi)難的靜默，但歐盟究竟能多快兌現(xiàn)制裁措施還不明朗。
本周二歐盟國家外長在布魯塞爾會晤時，可能決定即日起凍結(jié)俄羅斯大商人和公司在歐洲的資產(chǎn)。
雖然歐盟國家領(lǐng)導(dǎo)人對俄態(tài)度開始趨同，但他們究竟愿意施加多大壓力，迫使其改變對烏總體政策還不得而知。
問題關(guān)鍵在于歐洲國家的群體憤怒是否將演變?yōu)閷Χ?ldquo;第三輪制裁”，制裁范圍從個人擴大至銀行或能源業(yè)。美國已經(jīng)宣布限制對俄可能用于武器制造的商品出口，但歐洲未采取行動。
周二的歐盟外長會議不可能繞過這個問題，決定必須要由歐盟領(lǐng)導(dǎo)人來做。很多國家擔(dān)心，擴大制裁可能將遭到俄羅斯報復(fù)。
奧巴馬已對俄實施6輪越來越嚴(yán)厲的制裁，但他仍有兩大目標(biāo)碰都沒碰，那就是俄天然氣和武器出口巨頭。如果實行制裁，可能導(dǎo)致俄方對美國的歐洲盟友進行報復(fù)，進而給美方帶來消極影響，甚至?xí)䦶V泛地影響到歐洲能源供應(yīng)和全球經(jīng)濟。(騰訊財經(jīng)綜合)
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