國(guó)家發(fā)改委今日決定，7月21日24時(shí)起，將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低245元和235元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別降低0.18元和0.20元。
“截至目前，2014年共歷經(jīng)14次調(diào)價(jià)。本次調(diào)價(jià)的幅度創(chuàng)年內(nèi)之最。”安迅思成品油行業(yè)分析師葉對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者說(shuō)。
本次成品油價(jià)格下調(diào)主要是受國(guó)際油價(jià)持續(xù)下滑的影響。國(guó)家發(fā)改委稱(chēng)，7月上旬以來(lái)，受地緣政治緩和等因素影響，國(guó)際油價(jià)震蕩下行，前10個(gè)工作日平均價(jià)格出現(xiàn)較大幅度下跌。
安迅思的數(shù)據(jù)顯示，在本輪為期10個(gè)工作日的調(diào)價(jià)周期之內(nèi)，布倫特原油期貨曾一度跌至三個(gè)月低點(diǎn)的106.66美元/桶，WTI也曾跌破100美元/桶至99.96美元/桶。
國(guó)際油價(jià)的弱勢(shì)傳至國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格在短時(shí)間內(nèi)呈現(xiàn)大幅度下滑。如果將7月18日的安迅思估價(jià)數(shù)據(jù)與7月4日作對(duì)比，全國(guó)0號(hào)柴油、93號(hào)國(guó)標(biāo)調(diào)和汽油及93號(hào)國(guó)標(biāo)汽油下滑120元/噸、39元/噸和102元/噸。
卓創(chuàng)資訊原油分析師高健對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者稱(chēng)，伊拉克緊張局勢(shì)影響減弱，以及利比亞原油產(chǎn)量超出預(yù)期，導(dǎo)致本計(jì)價(jià)周期以來(lái)，歐美原油期貨持續(xù)走低，甚至WTI出現(xiàn)了九連跌的局面。歐美原油期貨持續(xù)走低拖累原油變化率一直處于負(fù)值范圍內(nèi)下滑。
“后期隨著原油市場(chǎng)需求的逐步改善，再加上近來(lái)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)向好，中東、北非以及東歐等地局勢(shì)不穩(wěn)定，原油期貨的跌幅將受到限制，穩(wěn)中走高概率較大。”高健說(shuō)。本輪下調(diào)后使得下輪基準(zhǔn)價(jià)降至低位，如果下一個(gè)周期，歐美原油期貨漲幅較大，預(yù)計(jì)下輪國(guó)內(nèi)成品油有望迎來(lái)小幅上漲，而如果歐美原油期貨處于震蕩態(tài)勢(shì)，則下輪油價(jià)再次擱淺概率極大。
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