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油價(jià)本周五或迎“十一連跌”:下調(diào)幅度繼續(xù)拉寬

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2014-12-22  來源:中國(guó)能源網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 油價(jià)跌跌不休的大戲仍在繼續(xù)上演。記者從多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)了解到,本周五12月26日國(guó)內(nèi)成品油將迎來新一輪調(diào)整窗口,而目前原油變化率對(duì)應(yīng)的下調(diào)幅度已遠(yuǎn)超紅線,供應(yīng)過剩情況下,未來國(guó)際原油震蕩下行的可能依舊較大,國(guó)內(nèi)油價(jià)...


 

    油價(jià)跌跌不休的大戲仍在繼續(xù)上演。記者從多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)了解到,本周五(12月26日)國(guó)內(nèi)成品油將迎來新一輪調(diào)整窗口,而目前原油變化率對(duì)應(yīng)的下調(diào)幅度已遠(yuǎn)超紅線,供應(yīng)過剩情況下,未來國(guó)際原油震蕩下行的可能依舊較大,國(guó)內(nèi)油價(jià)“十一連跌”或落地。
 
    由于主要產(chǎn)油國(guó)拒絕減產(chǎn),國(guó)際油價(jià)18日大跌至2009年5月以來的最低水平。之后投資者逢低買入,國(guó)際油價(jià)19日出現(xiàn)大幅反彈。
 
    不過這并未改變?cè)妥兓守?fù)向發(fā)展的態(tài)勢(shì)。北京時(shí)間12月19日新機(jī)制執(zhí)行后第44輪計(jì)價(jià)期第5個(gè)工作日,中宇原油估價(jià)59.645美元/桶,較基準(zhǔn)跌7.685美元/桶,原油變化率為-11.41%。而卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)為-11.72%。
 
    中宇資訊分析師桑瀟認(rèn)為,石油輸出國(guó)組織歐佩克不愿獨(dú)自承擔(dān)減產(chǎn)責(zé)任,其他主要產(chǎn)油國(guó)也無減產(chǎn)跡象,供應(yīng)面整體寬松;經(jīng)濟(jì)面來看,除美國(guó)方面經(jīng)濟(jì)尚可外,中國(guó)及歐元區(qū)等全球大范圍經(jīng)濟(jì)形勢(shì)疲軟,能源需求及需求前景依然堪憂,因此,油市供應(yīng)過剩的利空因素仍將持續(xù)壓制市場(chǎng)。不過,鑒于目前國(guó)際油價(jià)處于60美元/桶以下水平,部分投資者做空心態(tài)松動(dòng),可能對(duì)油市形成小幅支撐。綜合消息面及技術(shù)面考慮,下周國(guó)際油價(jià)維持震蕩可能較大,并略微偏空。
 
    “預(yù)計(jì)最終下調(diào)幅度為440元/噸,目前國(guó)際原油市場(chǎng)仍以空方主導(dǎo),后期延續(xù)下滑的趨勢(shì)仍存,這周2014年最后一次成品油下調(diào)或?qū)⒙涞,而且下調(diào)幅度或?qū)⒗^續(xù)拉寬。”中宇資訊分析師馬燕預(yù)計(jì)。
 
    卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌也表示,上周因美國(guó)原油庫存意外下降等因素,國(guó)際油價(jià)曾小幅反彈,但受全球石油供應(yīng)過剩及美元匯率強(qiáng)勢(shì)的影響,油價(jià)全周下跌2.2%。這使國(guó)內(nèi)油價(jià)“十一連跌很有可能實(shí)現(xiàn)”,幅度在每噸572元。
 
    值得注意的是,前兩次油價(jià)下調(diào)的同時(shí),消費(fèi)稅也有所上漲。第一次提稅以油價(jià)不上漲為前提,第二次是提稅與降價(jià)同步實(shí)施。
 
    卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春認(rèn)為,本周調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí),再次上調(diào)成品油消費(fèi)稅的可能性不大。不過也有成品油機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),目前,國(guó)內(nèi)油價(jià)雖有下滑趨勢(shì),但是鑒于近期兩次調(diào)價(jià),國(guó)家對(duì)于成品油消費(fèi)的宏觀調(diào)控,下一輪調(diào)價(jià)不排除有干預(yù)的可能。
 
    受油價(jià)下調(diào)影響,國(guó)內(nèi)成品油跌勢(shì)難止。據(jù)了解,臨近年底,中石化中石油部分主營(yíng)單位任務(wù)完成情況并不理想,沖量心態(tài)較重,銷售政策多以降價(jià)趕量銷售為主,尤以汽油為重,山東主營(yíng)汽油已跌破6000元/噸。“臨近年底趕量銷售、氣溫下降需求降低等因素仍抑制市場(chǎng)需求。內(nèi)外夾擊下,預(yù)計(jì)下周國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)將延續(xù)弱勢(shì)震蕩格局。”馬燕稱。



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