今日,國家發(fā)展改革委發(fā)出通知,決定將汽、柴
油價(jià)格每噸分別降低220元和215元,測算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國平均)每升分別降低0.16元和0.18元,調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為8月4日24時(shí)。
隨著本次油價(jià)下調(diào)成行,
成品油迎來年內(nèi)第七次下調(diào),也是年內(nèi)首個(gè)“四連跌”。除實(shí)施國五汽油標(biāo)準(zhǔn)、西南、廣西和海南外,國內(nèi)其他地區(qū)的93號(hào)汽油將重新回歸到“5元時(shí)代”。
截至目前,今年國內(nèi)成品油市場一共經(jīng)歷15次調(diào)價(jià)窗口,其中,5次上調(diào),7次下調(diào),3次擱淺,漲跌互抵后,汽油累計(jì)下調(diào)120元/噸,柴油累計(jì)下調(diào)185元/噸。
汽油重回“5元時(shí)代”利好消費(fèi)者
7月下旬以來,受全球石油供給充裕大環(huán)境影響,國際原油一直呈現(xiàn)下滑走勢。近期石油輸出國組織明確表態(tài)不會(huì)減產(chǎn),令供應(yīng)過剩的局面更加難以改善,同時(shí)上周美國
鉆井平臺(tái)數(shù)量增加進(jìn)一步打壓
國際油價(jià),強(qiáng)勁的原油產(chǎn)出,使得市場對(duì)供應(yīng)過剩擔(dān)憂加劇,
布倫特以及WTI期貨價(jià)格連續(xù)收跌。
對(duì)此,發(fā)改委表示,此次成品油價(jià)格調(diào)整幅度,是按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,根據(jù)8月4日前10個(gè)工作日國際市場原油平均價(jià)格變化情況計(jì)算確定的。7月下旬以來,受全球原油供應(yīng)過剩情況愈加突出等因素影響,國際市場油價(jià)繼續(xù)震蕩下行,前10個(gè)工作日平均價(jià)格較大幅度下降。
本輪油價(jià)下調(diào)后,除實(shí)施國五汽油標(biāo)準(zhǔn)、西南、廣西和海南外,國內(nèi)其他地區(qū)的93號(hào)汽油將重新回歸到“5元”時(shí)代。這對(duì)于消費(fèi)者來講無疑是一大喜事。隆眾測算的數(shù)據(jù)顯示,一輛普通的私家車平均每行駛500公里,燃油會(huì)用將會(huì)減少6元左右;一輛中小型的物流運(yùn)輸企業(yè)的燃油成本將會(huì)降低3000元左右。
自7月21日24時(shí)國內(nèi)成品油下調(diào)落實(shí)后,東北和西北部分地區(qū)的93號(hào)汽油已經(jīng)下滑至“5元時(shí)代”,國內(nèi)其他地區(qū)93號(hào)汽油零售升價(jià)在6.07至6. 3元/升(除海南外),而國內(nèi)0號(hào)柴油全部回歸到“5元時(shí)代”。
油價(jià)“五連跌”或成可能
新一輪調(diào)價(jià)窗口將于8月18日24時(shí)開啟。近期國際油價(jià)在供應(yīng)過剩打壓下,呈現(xiàn)弱勢偏下運(yùn)行,且伊朗恢復(fù)出口預(yù)期進(jìn)一步加劇供需矛盾。
對(duì)此,中宇資訊分析師孫雪君表示,若按照目前原油現(xiàn)貨價(jià)位來看,新一輪計(jì)價(jià)周期初始,國內(nèi)油市將顯現(xiàn)近210元/噸的下調(diào)預(yù)期。若下一計(jì)價(jià)期國際油價(jià)不出現(xiàn)大幅反彈,仍維持目前低位運(yùn)行的話,國內(nèi)油市迎來“五連跌”或?qū)⒊蔀榭赡堋?br />
金銀島成品油分析師王延婷也表示,新一輪計(jì)價(jià)周期開始,變化率依然在負(fù)向區(qū)間波動(dòng),調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后首個(gè)工作日預(yù)計(jì)在-4%左右。短期內(nèi)國際
原油價(jià)格將繼續(xù)震蕩下行。后期變化率將維持負(fù)向拉寬,發(fā)改委調(diào)價(jià)將延續(xù)下跌步伐。
根據(jù)卓創(chuàng)資訊調(diào)價(jià)模型測算,8月3日原油大跌4%,對(duì)新一輪調(diào)價(jià)帶來直接影響,若原油維持當(dāng)前價(jià)格,那么新一輪調(diào)價(jià)跌幅仍將接近200元/噸。假如近期原油出現(xiàn)單日3美元/桶的漲幅,并且持續(xù)穩(wěn)定,那么新一輪調(diào)價(jià)才會(huì)出現(xiàn)擱淺可能。
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