《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從多家社會監(jiān)測機(jī)構(gòu)了解到，今日(3月28日)我國成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口再度開啟，這是我國成品油設(shè)定熔斷機(jī)制以來的第五個(gè)調(diào)價(jià)窗口。由于本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國際油價(jià)均值仍未在每桶40美元的地板價(jià)之下，預(yù)計(jì)此次調(diào)價(jià)將出現(xiàn)“五連停”的局面。
2月11日，國際油價(jià)一度跌至每桶26美元附近，創(chuàng)出12年的低點(diǎn)。隨后國際油價(jià)一路大幅反彈，但近日美國原油庫存引發(fā)的擔(dān)憂令投資者看空情緒回升，假期來臨也使得市場操作比較保守，截至3月24日收盤時(shí)，紐約商品交易所2016年5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶39.46美元，倫敦布倫特5月交貨的原油期貨價(jià)格收于每桶40.44美元。
根據(jù)我國3月13日完善后發(fā)布的成品油定價(jià)機(jī)制，當(dāng)國際市場原油價(jià)格低于每桶40美元時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)格不再下調(diào)。北京時(shí)間3月25日：本輪第9個(gè)工作日，中宇資訊測算原油變化率為5.84%，中宇原油估價(jià)38.806美元/桶，較基準(zhǔn)價(jià)漲2.142美元/桶，亞洲原油估價(jià)37.843元/桶，較基準(zhǔn)價(jià)漲2.413元/桶，“目前原油均價(jià)低于40美元，預(yù)計(jì)3月29日零時(shí)成品油將不作調(diào)整。”中宇資訊分析師孫曉飛表示。
安迅思成品油行業(yè)分析師楊丹也表示，世界各地原油庫存仍在持續(xù)攀升中，歐佩克凍產(chǎn)會議仍有很多不確定性。綜合考慮目前國際油價(jià)的影響因素，短期內(nèi)國際油價(jià)大幅上漲的可能性不大，本輪油價(jià)的加權(quán)移動均值可能仍在地板價(jià)之下，因此，國內(nèi)成品油價(jià)格可能出現(xiàn)“五連停”。
由于原油延續(xù)跌勢，中石化、中石油等部分主營仍降價(jià)促銷，從而導(dǎo)致汽柴油均價(jià)走跌，批零價(jià)差擴(kuò)大。截至25日收盤，卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的國內(nèi)20個(gè)省的主要城市國四93#汽油批發(fā)均價(jià)在5992元/噸，較上個(gè)工作日下跌4元/噸，平均批零價(jià)差在1286元/噸；0#柴油批發(fā)均價(jià)在4670元/噸，較上個(gè)工作日下跌15元/噸，平均批零價(jià)差在833元/噸。
卓創(chuàng)資訊分析師臧文剛介紹說，自2014年油價(jià)進(jìn)入下降通道后，國內(nèi)加油站的利潤就開始節(jié)節(jié)攀高，截止到目前，2016年山東地區(qū)汽油零售平均利潤在2483元/噸，柴油在2030元/噸。尤其是2016年1月份成品油“地板價(jià)”出臺后，零售利潤尤其是柴油利潤高達(dá)2474元/噸，達(dá)到了前所未有的高度。在地板價(jià)護(hù)航下，成品油調(diào)價(jià)窗口短時(shí)無望開啟。這一狀態(tài)仍將持續(xù)，而利潤驅(qū)使之下，資本市場勢必會涉足零售終端領(lǐng)域。
據(jù)了解，目前市場人士對產(chǎn)油國的凍產(chǎn)會議依然抱有期許，對國際油價(jià)的長期走勢表現(xiàn)出樂觀的看法。安迅思能源研究中心總監(jiān)李莉表示，經(jīng)歷了今年年初的深跌，國際油價(jià)現(xiàn)如今利空出盡，觸底回升。不過，病去如抽絲，短期大幅反彈也不現(xiàn)實(shí)。其中一個(gè)重要的原因在于美國頁巖油產(chǎn)量很有彈性，一旦國際油價(jià)反彈到一定高度，會刺激更多頁巖油的產(chǎn)出。
孫曉飛認(rèn)為，凍產(chǎn)會議能否達(dá)成共識或?qū)⒗^續(xù)影響后期原油走勢，在會議未召開前，原油繼續(xù)震蕩可能性較大。下輪計(jì)價(jià)周期若原油現(xiàn)貨價(jià)格高于40美元/桶，則國內(nèi)調(diào)價(jià)擱淺局面將終止。而國內(nèi)油市目前購銷氣氛依舊清淡，且本月地區(qū)主營任務(wù)完成情況良好，短期繼續(xù)大幅讓利意愿不強(qiáng)，預(yù)計(jì)后期國內(nèi)油價(jià)將繼續(xù)守穩(wěn)為主，窄幅盤整。
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