5月27日下午，“4+1”會(huì)議消息傳出，6月份動(dòng)力煤下水煤價(jià)格計(jì)劃上漲10元/噸。價(jià)格上漲后，秦皇島5500大卡動(dòng)力煤長(zhǎng)協(xié)價(jià)格報(bào)402元/噸，時(shí)隔9個(gè)月之后再次回到400元/噸以上的水平運(yùn)行。
此次漲價(jià)，來(lái)得并不突然。漲價(jià)的傳言自5月中旬起就已經(jīng)沸沸揚(yáng)揚(yáng)，不少貿(mào)易商和電廠都提前備貨，這也造起了5月中旬起，沿海煤炭運(yùn)價(jià)出現(xiàn)了一波較為強(qiáng)烈的反彈。截止5月27日，沿海六大電廠煤炭庫(kù)存量為1268萬(wàn)噸，較月初上漲155萬(wàn)噸，漲幅14%。
北京某電廠人員表示，由于擔(dān)心后期煤價(jià)出現(xiàn)上漲，公司管理層已經(jīng)要求在5月份提高煤炭庫(kù)存，但是公司并沒(méi)有因?yàn)檠a(bǔ)庫(kù)而提高煤炭的接收價(jià)格。
而隨著漲價(jià)格預(yù)期的加強(qiáng)，以及下游采購(gòu)積極性的增加，市場(chǎng)煤的價(jià)格在過(guò)去兩周也出現(xiàn)了比較明顯的變化。截止5月27日，CCI5500動(dòng)力煤指數(shù)報(bào)385元/噸，較兩周前上漲4元/噸。在漲價(jià)的預(yù)期下，低報(bào)價(jià)的貨成交很快。
這次漲價(jià)之所以能被大量的市場(chǎng)參與者所預(yù)料到，最主要的原因還是在于產(chǎn)地供應(yīng)的持續(xù)緊張。5月份，汾渭監(jiān)測(cè)的產(chǎn)地動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)均出現(xiàn)了不同程度的上漲。截止5月27日，內(nèi)蒙古榆林5800指數(shù)報(bào)190元/噸，月環(huán)比上漲5元/噸，山西大同5550指數(shù)報(bào)220元/噸，月環(huán)比上漲10元/噸，內(nèi)蒙古鄂爾多斯5500指數(shù)報(bào)155元/噸，月環(huán)比上漲13元/噸。動(dòng)力煤主產(chǎn)地的煤礦普遍反映銷(xiāo)售情況良好，并且沒(méi)有庫(kù)存，對(duì)于后期走勢(shì)比較樂(lè)觀。大部分市場(chǎng)參考者都認(rèn)為，產(chǎn)地供應(yīng)緊張的局面將很快傳導(dǎo)至港口。
而實(shí)際上，各大集團(tuán)在5月份的外購(gòu)煤，已經(jīng)出現(xiàn)了采購(gòu)困難的情況。如果不上漲6月份的銷(xiāo)售價(jià)格，各大集團(tuán)在6月份的外購(gòu)煤供應(yīng)量將難以保證。
此次價(jià)格上漲之后，沿海電廠的接貨積極性將有所回落，這一點(diǎn)從國(guó)內(nèi)海運(yùn)費(fèi)的變化可以印證。國(guó)內(nèi)海運(yùn)費(fèi)從上周起開(kāi)始從高位回落，月初找船拉貨的需求比較低迷。
市場(chǎng)煤的價(jià)格在上漲了4元/噸之后，相對(duì)于大集團(tuán)402元/噸的價(jià)格仍然有不小的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，具備繼續(xù)上漲的空間。
而另一方面，即使產(chǎn)地供應(yīng)緊張，5月份也出現(xiàn)了一次小規(guī)模的補(bǔ)庫(kù)，但是北方港口5月份的煤炭庫(kù)存卻是有增無(wú)減。截止5月29日，秦皇島港庫(kù)存479萬(wàn)噸，較月初增加46萬(wàn)噸，曹妃甸港251萬(wàn)噸，增加14萬(wàn)噸，京唐港363萬(wàn)噸，增加52萬(wàn)噸。幾個(gè)主要港口的庫(kù)存，也表明，北方港下水煤的供應(yīng)緊張程度，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于煤炭的主產(chǎn)地。
所以說(shuō)，港口大戶的價(jià)格上漲后，銷(xiāo)售狀況也未必是一片形勢(shì)大好。市場(chǎng)煤的價(jià)格優(yōu)勢(shì)、電廠采購(gòu)積極性的下滑以及港口庫(kù)存的持續(xù)增加，都將對(duì)各大集團(tuán)在6月份的銷(xiāo)量形成壓力。
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