國際油價周一(6月27日)盤中延續(xù)跌勢，重挫逾3%，因美元繼續(xù)反彈以及英國脫歐的影響仍在持續(xù)發(fā)酵。美國WTI原油期貨價格盤中最低觸及46.08美元/桶，布倫特原油期貨價格盤中最低觸及47.51美元/桶。
美國WTI原油和布倫特原油自上周四英國脫歐落實以來已經(jīng)累計暴跌約7%，投資者紛紛撤離風險資產(chǎn)，轉(zhuǎn)向相對避險的美元、美債和黃金資產(chǎn)。
高盛(Goldman Sachs)以及其他投資機構(gòu)分析師均指出，雖然英國原油需求在全球范圍占比很小，但投資者擔心英國脫歐將會引發(fā)歐盟的一系列連鎖反應(yīng)，恐令油價遭受重創(chuàng)。
能源情報監(jiān)測機構(gòu)Genscape最新數(shù)據(jù)顯示，截至6月24日一周美國主要原油交割地庫欣地區(qū)庫存下滑逾130萬桶，這為原油多頭帶來一定信心。
美元日內(nèi)再度走高近1%，維持在上周五觸及的三個月高位附近，令原油等以美元計價的大宗商品價格承壓。
Ritterbusch & Associates分析師Jim Ritterbusch稱：“我們感受到了英國脫歐給市場帶來的震驚，這足以導(dǎo)致長期的資金流出。”
高盛表示，即使在脫歐后英國經(jīng)濟增長下降2%，英國原油需求也僅會減少約1%，或1.6萬桶/日，這只占到全球原油需求總量的0.016%。高盛分析師在一份報告中補充道：“整體而言這種影響非常弱小。”
摩根士丹利(Morgan Stanley)則更關(guān)注煉油產(chǎn)品的供應(yīng)過剩問題，該行在一份報告中表示：“近期而言，我們更關(guān)注煉油產(chǎn)品的供應(yīng)過剩、中國需求、宏觀經(jīng)濟前景以及原油產(chǎn)量回升等問題。”
中國煉油企業(yè)向亞洲地區(qū)的汽油和柴油出口量均達到紀錄高位，導(dǎo)致當?shù)責捰屠麧櫛贿M一步壓縮，而庫存水平則持續(xù)增長。
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