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長慶油田首座雙層系橇裝接轉站順利投運

[加入收藏][字號: ] [時間:2016-06-29  來源:中國石油網   關注度:0]
摘要: 6月27日,長慶油田采油七廠環(huán)十六接轉注水站平穩(wěn)運行超過600個小時,標志著長慶油田首座雙層系橇裝接轉站順利投運,對中國石油在多層系站場開展橇裝化設計具有示范引領作用。 長慶油田大部分油區(qū)為多層系疊合開發(fā)區(qū),需要采用分層集輸、...

6月27日,長慶油田采油七廠環(huán)十六接轉注水站平穩(wěn)運行超過600個小時,標志著長慶油田首座雙層系橇裝接轉站順利投運,對中國石油在多層系站場開展橇裝化設計具有示范引領作用。

長慶油田大部分油區(qū)為多層系疊合開發(fā)區(qū),需要采用分層集輸、分層處理、分層回注的地面工藝。針對油田原油產量較小、距離骨架站場遠、多層系疊合開發(fā)的區(qū)塊,長慶科技工程有限責任公司在接轉站橇裝化的基礎上,創(chuàng)新采用接轉橇拼接技術,將兩套原油接轉一體化裝置、兩套集油收球加藥一體化裝置,以及1套電控一體化集成裝置拼接組合,形成適應油田多層系區(qū)塊原油集輸的雙層系橇裝接轉站。與常規(guī)雙層系接轉站相比,具有功能集成、結構橇裝、方便運行的特點,占地面積減少35%,建設周期縮短50%,工程投資減少26%。



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關鍵字: 長慶油田 
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