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煤炭庫存處于低位煤價持續(xù)上漲

[加入收藏][字號: ] [時間:2016-07-13  來源:界面  關(guān)注度:0]
摘要: 自6月環(huán)渤海動力煤價格回到400元噸的關(guān)口后,煤價還在持續(xù)上升。 7月6日,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布環(huán)渤海動力煤價格指數(shù),環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收于414元噸,6月29日-7月5日此報告期的價格比...

自6月環(huán)渤海動力煤價格回到400元/噸的關(guān)口后,煤價還在持續(xù)上升。

7月6日,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布環(huán)渤海動力煤價格指數(shù),環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收于414元/噸,6月29日-7月5日此報告期的價格比前一報告期上漲了13元/噸。

414元/噸的價格水平,較年初已上漲了43元/噸,漲幅達(dá)到了11.6%。且最近報告期內(nèi)價格指數(shù)13元/噸的漲幅,是2013年12月下旬以來的最大漲幅,也打破了今年6月1日-6月7日創(chuàng)造的10元/噸的年內(nèi)最大漲幅記錄。

多位業(yè)內(nèi)人士分析稱,此輪煤價上漲的原因在于,去產(chǎn)能政策嚴(yán)格執(zhí)行下,煤炭主產(chǎn)地產(chǎn)量下降,加上夏季來臨,電力和煤炭需求有所增加,但各發(fā)運(yùn)港口、電廠的煤炭庫存偏低,市場上貨源緊張,造成煤價出現(xiàn)較大幅度上漲。

截至7月5日,秦皇島港煤炭庫存為340.7萬噸,同比大降51%,錨地船只達(dá)到40艘,同比上升了81.8%;黃驊港庫存為165萬噸,同比下降了21.4%,到船數(shù)達(dá)到121艘,同比上升152.1%。中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會的最新數(shù)據(jù),7月11日,秦皇島港煤炭庫存更是降到了289萬噸。

除了港口,電廠的煤炭庫存也處在低位。截至7月1日,六大電廠庫存為1211.03萬噸,環(huán)比下降了32.09萬噸,降幅為2.58%,存煤可用的天數(shù)減少1.22天至19.02天不等。

根據(jù)安迅思的調(diào)研,部分電廠企業(yè)表示,國內(nèi)煤和進(jìn)口煤貨源緊張,一方面進(jìn)口商惜售,希望價格更高再賣,另一方面電廠認(rèn)為價格較高,沒有購買動力,有的電力企業(yè)需要在港口排隊一周左右才能將煤炭裝船。

“由于政策干預(yù),煤價短期內(nèi)漲的比較厲害,現(xiàn)在煤炭市場出現(xiàn)了缺貨現(xiàn)象,加上需求旺季已經(jīng)來臨,下游采購出現(xiàn)困難”,安迅思煤炭分析師鄧舜對界面新聞記者表示。

鄧舜認(rèn)為,國內(nèi)煤炭去產(chǎn)能力度較大,后市動力煤價格還會繼續(xù)上漲,且漲幅會比較大。

自國務(wù)院2月發(fā)布《關(guān)于煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)意見脫困發(fā)展的意見》以來,煤炭去產(chǎn)能開始顯現(xiàn)效果。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),1-5月,全國原煤產(chǎn)量為13.43億噸,同比下降了8.4%。

7月7日,在鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會議上,國家發(fā)展改革委主任徐紹史表示,要積極行動,確保今年壓減粗鋼產(chǎn)能4500萬噸左右、退出煤炭產(chǎn)能2.5億噸以上的任務(wù)順利完成。

該會議還指出,目前各地簽訂的目標(biāo)責(zé)任書就是軍令狀,年底要盤點(diǎn)交賬,要認(rèn)真落實“各省級人民政府對本地區(qū)化解過剩產(chǎn)能負(fù)總責(zé)”的要求,沒有完成的將被嚴(yán)肅追責(zé)。

煤價上漲帶來的直接影響是,煤炭上市企業(yè)上半年的業(yè)績好于去年。7月11日,中煤能源發(fā)布了上半年業(yè)績預(yù)告稱,預(yù)計2016年上半年經(jīng)營業(yè)績與上年同期相比,將實現(xiàn)扭虧為盈,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.5億-5.2億元。

去年上半年,中煤能源歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損9.66元。中煤能源稱,扭虧為盈的原因在于,一方面科學(xué)安排煤炭生產(chǎn),優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),嚴(yán)格控制成本費(fèi)用,積極處置主業(yè)關(guān)聯(lián)度不高、盈利能力較低的部分資產(chǎn),另一方面,在國家去產(chǎn)能、供給側(cè)改革等政策影響下,煤炭價格企穩(wěn)回升。

不過,對于煤價后續(xù)走勢是否繼續(xù)看漲,也有不少人士持不同意見。

在中宇資訊煤炭市場分析師關(guān)大利看來,煤價繼續(xù)往上走的空間不大,因為煤價目前的上漲,主要是供給端的收縮,但在需求方面,下游需求的變化并不太明顯,電廠煤耗相比之前的起色也并不大。

“近期的漲幅,已經(jīng)將限產(chǎn)的作用體現(xiàn)的差不多了,除非后續(xù)有其他更嚴(yán)厲的限產(chǎn)政策,否則未來2-3個月內(nèi),煤價上行空間有限。”關(guān)大利對界面新聞記者說,“現(xiàn)在的行情就是一個政策市,完全是強(qiáng)制性減產(chǎn)拉起來的,行情如何,基本上就是看政策執(zhí)行情況。”

關(guān)大利同時指出,今年10月后,如果限產(chǎn)政策還能像目前這么嚴(yán)格,那煤價還會再出現(xiàn)上漲,因為冬天需要采暖供熱,相對夏天的煤炭需求會加大。



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