據(jù)Business Insider文章，上半年國(guó)際油價(jià)已經(jīng)暴漲了33%，這讓一些市場(chǎng)人士開始認(rèn)為國(guó)際原油脆弱的價(jià)格已經(jīng)成了過(guò)去的事情。然而，許多專家仍然在不斷地提起由于石油供給突然減少而導(dǎo)致的國(guó)際油價(jià)上漲，尤其是尼日利亞和加拿大產(chǎn)油量的大幅下跌。這一因素成了國(guó)際油價(jià)上漲的主要因素。
然而有一些人把目光悄悄地從所謂的推動(dòng)油價(jià)上漲的主要原因移到了另外一個(gè)因素之上：中國(guó)超出預(yù)期的石油需求。中國(guó)對(duì)原油的需求量非常大，中國(guó)在過(guò)去6個(gè)月內(nèi)購(gòu)買了大量的石油，而且數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了許多看漲石油價(jià)格分析師的預(yù)期。
美國(guó)能源署（EIA）2016年7月份公布的最新數(shù)據(jù)顯示，原油價(jià)格的上漲主要原因并不是來(lái)自于供給量的下跌，而是來(lái)自于全球石油需求的增長(zhǎng)。美國(guó)能源署把2016年上半年原油需求的預(yù)期上調(diào)幅度每天40萬(wàn)桶。有一點(diǎn)非常重要，需要注意，目前石油所有的供給量包括沒(méi)有預(yù)料的產(chǎn)量大幅下滑。由于中國(guó)正在進(jìn)行石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備，中國(guó)目前石油夠買量在8000-12000萬(wàn)桶之間。然而，今年年初，中國(guó)也利用國(guó)際油價(jià)偏低的時(shí)機(jī)，大量購(gòu)買原油。
根據(jù)我的計(jì)算，今年中國(guó)已經(jīng)存儲(chǔ)了1.35億桶石油，比去年全年存儲(chǔ)的總量高出了3000萬(wàn)桶。在今年2月份和4月份中國(guó)已經(jīng)購(gòu)買了很多原油。今年4月份布倫特原油價(jià)格的大幅上漲就說(shuō)明了這一點(diǎn)。但是這種購(gòu)買布倫特原油的的方式是不可能持續(xù)的。因?yàn)橹袊?guó)的石油儲(chǔ)備空間總有一天會(huì)填滿的。
在看漲石油價(jià)格的分析師看來(lái)，目前全球成品油在全球的儲(chǔ)量也是過(guò)剩的。石油精煉廠已經(jīng)把原油過(guò)剩轉(zhuǎn)化成了成品油供給過(guò)剩。美國(guó)汽油需求量和全球柴油需求量并沒(méi)有減少全球成品油的庫(kù)存量。目前全球石油的庫(kù)存量創(chuàng)7年新高，美國(guó)、阿聯(lián)酋、日本以及新加坡成品油的庫(kù)存量徘徊在10.6億桶，同比上漲了6%以上。
自2015年冬天以來(lái)，我們已經(jīng)見證了原油精煉廠運(yùn)營(yíng)的狀況。為了維持正常的利潤(rùn)，精煉廠不得不提高成品油的產(chǎn)量。在過(guò)去3個(gè)月內(nèi)，原油精煉廠在過(guò)去3個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)的汽油量是此前的2倍多。
目前中國(guó)進(jìn)口的原油在緩慢降低。有趣的是，貨運(yùn)率已經(jīng)降至多年新低，雖然大部分石油是用來(lái)存儲(chǔ)的。例如，尼日利亞向中國(guó)運(yùn)送的石油價(jià)格是每桶1.75美元，與2015年相比，下降的幅度達(dá)到57%，沙特阿拉伯運(yùn)送到新加坡的石油價(jià)格是每桶0.66美元，與2015年相比下降的幅度達(dá)到64%。
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