美媒稱(chēng),于亞洲的駕車(chē)者來(lái)說(shuō),最近油價(jià)跌破每桶40美元是個(gè)好消息,但油價(jià)下跌也會(huì)使中國(guó)和其他一些原油消費(fèi)大國(guó)對(duì)進(jìn)口石油的依賴(lài)度進(jìn)一步上升。
據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站報(bào)道,美國(guó)基準(zhǔn)油價(jià)周一跌破每桶40美元,這是4月份以來(lái)的首次。周三亞洲市場(chǎng)早盤(pán),油價(jià)再度回到這一水平。作為國(guó)際基準(zhǔn)的布倫特原油價(jià)格目前在三個(gè)月低點(diǎn)42.03美元上下徘徊。
報(bào)道稱(chēng),分析師的共識(shí)是,未來(lái)幾個(gè)月石油市場(chǎng)將恢復(fù)平衡,但一些分析師預(yù)計(jì)短期內(nèi)油價(jià)將繼續(xù)承壓。法國(guó)興業(yè)銀行(Societe Generale)能源分析師惠特納(Michael Wittner)稱(chēng),預(yù)計(jì)原油價(jià)格將在30-40美元區(qū)間高端觸底。
分析師稱(chēng),低油價(jià)推動(dòng)中國(guó)最近幾個(gè)月的石油進(jìn)口量飆升至紀(jì)錄水平,而且價(jià)格繼續(xù)下跌將令中國(guó)的進(jìn)口量維持高位;目前中國(guó)在與美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)全球第一大石油進(jìn)口國(guó)寶座。S&P Global Platts分析師Song Yen Ling稱(chēng),今年中國(guó)的原油日進(jìn)口量應(yīng)當(dāng)會(huì)達(dá)到740萬(wàn)桶,比去年的670萬(wàn)桶增長(zhǎng)10%。
報(bào)道稱(chēng),進(jìn)口量激增背后的原因包括:從去年開(kāi)始中國(guó)不再限制民營(yíng)煉油商只能從國(guó)有石油公司購(gòu)買(mǎi)原油,因此煉油商的海外進(jìn)口量大幅增加。
與此同時(shí),油價(jià)下跌給中國(guó)的石油生產(chǎn)帶來(lái)沖擊,中國(guó)許多油田正在老化,開(kāi)采成本也變得越來(lái)越高。
里昂證券(CLSA)能源分析師Nelson Wang說(shuō),國(guó)有石油生產(chǎn)商的投資預(yù)算與50美元/桶的油價(jià)水平掛鉤。他說(shuō),當(dāng)油價(jià)回落至40美元時(shí),投資以及石油產(chǎn)量應(yīng)該會(huì)繼續(xù)減少,讓進(jìn)口來(lái)填補(bǔ)空缺。
報(bào)道稱(chēng),不過(guò),石油進(jìn)口增多的背后存在著一個(gè)悖論:在中國(guó),石油實(shí)際需求的增速似乎正在放緩。
這其中的原因之一就是中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在全面放緩;還有一個(gè)原因是中國(guó)正努力讓經(jīng)濟(jì)從重工業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,導(dǎo)致柴油、燃料油等工業(yè)用油的需求降溫。
這意味著中國(guó)進(jìn)口石油中,有很大一部分沒(méi)有在中國(guó)被消耗掉,而是以戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備或商業(yè)儲(chǔ)備的形式被儲(chǔ)存起來(lái),或是被加工再出口。
報(bào)道稱(chēng),油價(jià)的最新一輪下跌正值全球(也包括亞洲)已經(jīng)充斥著大量精煉石油之際。據(jù)花旗集團(tuán)(Citigroup)估算,全球的煉廠都高估了夏季汽油需求,這個(gè)誤算使得全球儲(chǔ)備的汽油量已經(jīng)升至5億桶左右,逼近最高紀(jì)錄。分析師們說(shuō),由此導(dǎo)致的過(guò)剩也致使中國(guó)6月份汽油出口刷新紀(jì)錄,或許會(huì)抑制未來(lái)進(jìn)口石油的需求。
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