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煤鋼價(jià)格反彈考驗(yàn)去產(chǎn)能督查地方想別人去產(chǎn)能自己享利

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2016-08-22  來(lái)源:中國(guó)煤炭資源網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 為了更快更準(zhǔn)時(shí)地啃掉去產(chǎn)能這塊硬骨頭,部際聯(lián)席會(huì)議按照國(guó)務(wù)院要求組織了10個(gè)督查組,本周起將陸續(xù)赴各省區(qū)市開(kāi)展鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能專項(xiàng)督查。 不督查不行。中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)徐洪才表示,一些地方去產(chǎn)能不積極,要靠中央...

為了更快更準(zhǔn)時(shí)地“啃掉”去產(chǎn)能這塊“硬骨頭”,部際聯(lián)席會(huì)議按照國(guó)務(wù)院要求組織了10個(gè)督查組,本周起將陸續(xù)赴各省區(qū)市開(kāi)展鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能專項(xiàng)督查。

“不督查不行。”中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)徐洪才表示,“一些地方去產(chǎn)能不積極,要靠中央督查的‘鞭子’去抽它,才能推動(dòng)。”

從數(shù)據(jù)來(lái)看,煤炭鋼鐵的去產(chǎn)能情況確實(shí)不盡如人意。截至今年7月底,全國(guó)累計(jì)退出煤炭產(chǎn)能9500多萬(wàn)噸,完成全年任務(wù)的38%,累計(jì)退出鋼鐵產(chǎn)能2100多萬(wàn)噸,完成全年任務(wù)量的47%。

國(guó)家發(fā)改委政研室副主任趙辰昕看來(lái),去產(chǎn)能進(jìn)展緩慢的原因很復(fù)雜,既有員工安置、資產(chǎn)處置、債權(quán)債務(wù)等難點(diǎn),一些地方政府和企業(yè)的畏難情緒也依然較重,擔(dān)心去產(chǎn)能會(huì)影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

國(guó)家信息中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究院主任牛犁表示,近期煤炭、鋼鐵的價(jià)格出現(xiàn)反彈,相關(guān)企業(yè)的效益有所好轉(zhuǎn),一些被關(guān)停的企業(yè)又重新生產(chǎn)了,一些此前猶豫是否要關(guān)的企業(yè)又不再關(guān)了,這直接影響了地方上去產(chǎn)能的決心。

進(jìn)入2016年后,鋼鐵行業(yè)似乎迎來(lái)了“春天”。國(guó)內(nèi)鋼鐵價(jià)格自2015年12月開(kāi)始反彈,使得鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況出現(xiàn)改善,這也使得很多“暫停”的產(chǎn)能又復(fù)燃了。

數(shù)據(jù)顯示,2015-2016年國(guó)內(nèi)共關(guān)停高爐34座,合計(jì)容積23414立方米,煉鐵產(chǎn)能2800余萬(wàn)噸;而部分鋼鐵企業(yè)新投產(chǎn)設(shè)備情況則是,2016-2018年仍有16座高爐計(jì)劃或即將投產(chǎn),合計(jì)容積47740立方米,煉鐵產(chǎn)能4045萬(wàn)余噸,顯然,一旦利潤(rùn)合適,鋼鐵業(yè)仍有很大的復(fù)產(chǎn)空間。

徐洪才指出,隨著煤炭鋼鐵價(jià)格上漲,一些地方明顯放慢了去產(chǎn)能步伐,“希望別的地方加快削減產(chǎn)能淘汰企業(yè),而自己享受去產(chǎn)能帶來(lái)價(jià)格上漲的好處。”

但去產(chǎn)能不僅僅是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,“2015年,我國(guó)粗鋼產(chǎn)量8.03億噸,產(chǎn)能利用率只有71.06%,近三成產(chǎn)能是閑置的,但有的企業(yè)資金鏈已經(jīng)斷裂,仍然退不出去,一些虧損企業(yè)銀行不讓破產(chǎn),還有的虧損企業(yè)地方政府不讓破產(chǎn),這不僅僅是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,而成為了社會(huì)問(wèn)題的一部分。”馬鋼股份總經(jīng)理錢海帆曾指出。

多名鋼鐵行業(yè)內(nèi)人士也表示,我國(guó)鋼鐵企業(yè)缺乏市場(chǎng)退出機(jī)制主要表現(xiàn)在三方面:首先是地方保護(hù)色彩較濃,由于企業(yè)是當(dāng)?shù)乩惔髴簦坏┏霈F(xiàn)虧損,地方政府會(huì)通過(guò)信貸、財(cái)政、稅收等多方面扶持,使企業(yè)繼續(xù)生存;

其次是社會(huì)保障制度滯后,銀行呆賬、滯賬處置過(guò)程中存在種種困難,使一些處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)的鋼鐵企業(yè)無(wú)法順利退出;

第三是企業(yè)職工安置困難,我國(guó)在社保體制方面還有許多舊賬沒(méi)有還清,在企業(yè)的養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療保險(xiǎn)等社會(huì)保障體系還沒(méi)有得到完善之前,企業(yè)的退出意味著職工生存困難,從而給企業(yè)的退出帶來(lái)巨大的壓力。

錢海帆表示,目前來(lái)看,僅僅依靠市場(chǎng)化調(diào)節(jié)來(lái)去產(chǎn)能的做法遇到了很大困難,必須盡快建立“制度供給”體系,加快鋼鐵行業(yè)的供給側(cè)改革進(jìn)程。

比如歐美等國(guó)家“去產(chǎn)能”的經(jīng)驗(yàn)就是,政府承擔(dān)鋼鐵企業(yè)相當(dāng)一部分的社會(huì)成本,通過(guò)財(cái)政、稅收、金融、產(chǎn)業(yè)等政策,推動(dòng)兼并重組,擴(kuò)大消費(fèi),促進(jìn)產(chǎn)能海外轉(zhuǎn)移,淘汰落后產(chǎn)能,鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)向下游延伸產(chǎn)業(yè)鏈,加速第三產(chǎn)業(yè)繁榮,吸納鋼鐵行業(yè)的過(guò)剩人員。



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