近期，動力煤的期貨市場價格與現(xiàn)貨市場價格出現(xiàn)分歧，期貨價格出現(xiàn)下滑，而現(xiàn)貨市場整體仍保持上漲態(tài)勢。考慮到9月份將有1609合約交割，市場仍有時間消化價差。
盡管本周動力煤期貨1609合約僅小幅下跌0.42%，報(bào)收379元，但這已經(jīng)是該合約連續(xù)三周下跌，累計(jì)跌幅已經(jīng)達(dá)到了18.5%；動力煤期貨主力1701合約本周則跌破了500元整數(shù)關(guān)口，報(bào)收在491.2元，連續(xù)三周累計(jì)跌幅僅4%。
而在現(xiàn)貨市場，今年1－8月份，煤價保持一路上漲態(tài)勢，發(fā)熱量5500大卡的動力煤實(shí)際交易價格從年初370元上漲到目前490元，漲幅達(dá)到32.4%。事實(shí)上，盡管9月份是煤炭消費(fèi)淡季，但是現(xiàn)在港口的煤炭社會庫存整體處于低位，港口庫存周轉(zhuǎn)周期大幅變短，這也對當(dāng)前煤炭價格構(gòu)成支撐�，F(xiàn)貨企業(yè)預(yù)期北方港口煤炭交易價格仍會上漲，甚至可能達(dá)到530元。
正常情況下，接近交割月之后，當(dāng)月交割合約期貨價格應(yīng)該不斷與現(xiàn)貨價格擬合，直至達(dá)到一致，或僅有小幅偏差。然而，現(xiàn)在1609合約臨近交割之時卻出現(xiàn)與現(xiàn)貨大面積的貼水，一時間引發(fā)市場諸多猜疑。
專家指出，盡管對原因說法不一，但現(xiàn)在離最終交割期限仍有時間，最后結(jié)果尚無定論；此外，期貨倉位主力已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了1701合約，而1701合約與現(xiàn)貨預(yù)期相差不大，期現(xiàn)市場整體仍保持穩(wěn)定。
此外，美聯(lián)儲主席耶倫周五發(fā)表講話，表示近幾個月加息的可能性增強(qiáng)，但對美聯(lián)儲近期政策前景提及有限，但這還是讓金融市場經(jīng)歷日內(nèi)“過山車”。
就在耶倫講話過后，美元指數(shù)短線大漲50余點(diǎn)至95.01，隨后跳水近80點(diǎn)至94.25。受到美元短線暴漲暴跌的帶動，大宗商品上演日內(nèi)V型走勢。
紐約現(xiàn)貨黃金暴跌約10美元至1319.60美元／盎司后，又極速拉升17美元，刷新三日高點(diǎn)至1341.40美元／盎司；現(xiàn)貨白銀短線拉升1%，刷新兩日高點(diǎn)至19.01美元／盎司，升幅近2%。紐約WTI原油價格短線下滑至46.98美元／桶低位，隨后跳漲近1.50美元至48.46美元／桶，之后再次從高位跳水近1美元至47.58美元／桶，回吐日內(nèi)大部分漲幅。
市場分析人士認(rèn)為，美聯(lián)儲如果在9月不加息，那么年內(nèi)還有兩次機(jī)會，一次是在11月美國總統(tǒng)大選之前，另一次則是12月份，那么年底就是加息的最后機(jī)會。
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