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調(diào)價窗口30日開啟 汽柴油每升或上調(diào)約0.15元

[加入收藏][字號: ] [時間:2016-11-29  來源:新華社   關(guān)注度:0]
摘要: 北京--原油市場近期的焦點是11月30日將于維也納召開的歐佩克正式會議,會議或公布歐佩克減產(chǎn)的具體方案。會議之前,產(chǎn)油國頻繁發(fā)表積極言論,支撐國際油價觸底反彈。本計價周期內(nèi),一攬子原油變化率以小幅正值開啟,且正向幅度趨于擴大,預(yù)計11月3...
    北京--原油市場近期的焦點是11月30日將于維也納召開的歐佩克正式會議,會議或公布歐佩克減產(chǎn)的具體方案。會議之前,產(chǎn)油國頻繁發(fā)表積極言論,支撐國際油價觸底反彈。本計價周期內(nèi),一攬子原油變化率以小幅正值開啟,且正向幅度趨于擴大,預(yù)計11月30日24時,國內(nèi)汽、柴油價格將迎來上調(diào),每升上調(diào)幅度在0.15元左右。

    “凍產(chǎn)”、“減產(chǎn)”的話題從年初延續(xù)至今,持續(xù)作為油價的“兜底”因素發(fā)揮作用。10月下旬起國際油價開啟下跌模式,并滑落至每桶45美元下方。產(chǎn)油國圍繞“減產(chǎn)”、“凍產(chǎn)”的積極言論再度支撐油市,加上對沖基金空頭回補的推動,11月中旬國際油價逐步止跌回升。

    然而僅靠積極言論,并不能化解市場對于歐佩克成員國之間、歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國之間利益矛盾難以彌合的擔(dān)憂,在市場份額競爭日益激烈的背景下,即使歐佩克公布了各成員國減產(chǎn)任務(wù)的分配,其后的執(zhí)行力度及效果仍存在很大的不確定性。

    目前原油市場基本面改善有限,供應(yīng)過剩憂慮遲遲難以消散。歐佩克成員國、俄羅斯等傳統(tǒng)產(chǎn)油國產(chǎn)量居高不下,美國原油產(chǎn)量現(xiàn)回升跡象,這使得市場對于油價的樂觀情緒難以持久。25日,受沙特將缺席28日歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國磋商的消息影響,國際油價出現(xiàn)較大幅度回落,兩大基準(zhǔn)期貨收盤價下跌近4%。此外,12月美聯(lián)儲加息預(yù)期較強,美元指數(shù)升至新高,美元持續(xù)走強也將施壓油價。

    根據(jù)新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù),本計價周期內(nèi),變化率以1.53%的小幅正值開啟,隨后正向幅度有所擴大。截至11月25日,一攬子原油平均價格變化率為4.41%,根據(jù)當(dāng)前變化率水平測算,11月30日24時新一輪成品油調(diào)價窗口打開之際,國內(nèi)汽、柴油價將迎來上調(diào),預(yù)計每噸上調(diào)幅度為160-190元,折合93#汽油每升上調(diào)0.12-0.15元,0#柴油每升上調(diào)0.14-0.16元。

    截至目前,今年汽、柴油零售價格共經(jīng)歷了7次上調(diào)和5次下調(diào),汽油累計每噸上調(diào)了305元,柴油累計每噸上調(diào)了290元。11月16日24時,汽、柴油零售價格每噸分別下調(diào)了365和355元,為年內(nèi)最大幅度下調(diào)。

    國內(nèi)市場方面,11月,成品油批發(fā)市場在不被看好的情況下上演了一場華麗“逆襲”。隆眾資訊分析師張萌表示,2017年元旦前全國范圍內(nèi)要求全面升級國V油品,隨著升級期限將至,多地主營進入最后的置換階段,柴油資源緊俏;此外,隨著氣溫下降,西北、東北等煉廠負標(biāo)號油品產(chǎn)量增多,相應(yīng)的0#柴油配額不足,部分地區(qū)資源偏緊。受此影響,11月中上旬,山東地?zé)挸鲐涰樌,尤其是?a target=_blank href="http://www.caochuxue.com/down/1/42077.htm">油庫存偏低,價格推漲;主營外采成本增加,價格跟漲。11月16日國內(nèi)零售價兌現(xiàn)了年內(nèi)最大跌幅后,批發(fā)價格跌幅普遍不及零售價格,部分區(qū)域批發(fā)行情不跌反漲,局部地區(qū)柴油更漲至批發(fā)到位價。

    由新華社中國經(jīng)濟信息社、中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價格指數(shù)顯示,11月21日-25日當(dāng)周,全國93#汽油、柴油(含低凝點)平均批發(fā)價格分別為5950元/噸、5821元/噸,較前一周下降47元/噸、13元/噸。

    金聯(lián)創(chuàng)能源分析師李楊預(yù)計,本次零售價上調(diào)兌現(xiàn)之前,國內(nèi)成品油尤其是柴油已經(jīng)漲無可漲。進入12月,國內(nèi)柴油供應(yīng)或仍顯緊俏,但柴油需求將明顯回落,且下游用戶庫存已處高位,或?qū)⒁种撇裼蛢r格的上漲空間。

     原油方面,華泰期貨原油分析師陳靜怡認為,沙特和伊朗的矛盾能否調(diào)和仍是歐佩克達成一致的關(guān)鍵。若歐佩克達成減產(chǎn),油價短期獲得提振,但在近期需求回落的背景下,上方空間仍不看好,美國原油期貨預(yù)計在每桶50美元上方承壓;若歐佩克內(nèi)部達成協(xié)議,且非歐佩克參與聯(lián)合減產(chǎn),俄羅斯、哈薩克斯坦等近期增產(chǎn)主力配合行動,將有助于明年油價觸底反彈;若歐佩克內(nèi)部無法達成協(xié)議,非歐佩克進一步行動的動力不足,油市將延續(xù)供應(yīng)過剩格局,不過除尼日利亞、利比亞外,其他國家繼續(xù)增產(chǎn)空間有限,油價在每桶40美元附近仍有支撐。
 


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