國內成品油與國際原油的關系,調價機制又是怎樣的?
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[時間:2017-04-06 來源:中國產經新聞 關注度:0]
摘要: 1.國際市場上原油的價格,由于我國的原油價格是緊跟國際原油市場的,所以國際上原油價格的變動也就會影響我國市場的變動。
2.成品油使用的供需關系,原油是成品油的原材料,所以當成品油需求上漲,價格就會上升,原油的價格也就回上升。
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1.國際市場上原油的價格,由于我國的
原油價格是緊跟國際原油市場的,所以國際上原
油價格的變動也就會影響我國市場的變動。
2.
成品油使用的供需關系,原油是成品油的原材料,所以當成品油需求上漲,價格就會上升,原油的價格也就回上升。
3.匯率,由于在國際市場上,原油的價格都是以美元進行報價的,但是在我國國內,原油的價格都是也人民幣進行報價的,所以價格需要有美元轉換為人民幣,匯率就會產生一定的影響。
4.成品油價格調整機制,即成品油定價的過程方式、法則方案。成品油定價機制在經歷多次改革后,2013年3月26日,
國家發(fā)改委發(fā)布《關于進一步完善成品油價格形成機制的通知》。這個機制實現(xiàn)了與
國際油價實行有條件的聯(lián)動,此舉有助于理順國內成品油價格,并逐步跟國際油價接軌。國內成品油定價機制“十個工作日一調”:成品油調價周期由22個工作日縮短至10個工作日;取消掛靠國際市場油種平均價格波動4%的調價幅度限制。2016年1月13日,國家發(fā)展改革委發(fā)布消息,決定進一步完善成品油價格機制,設置調控上下限。調控上限為每桶130美元,下限為每桶40美元。按照新機制要求,成品油價格每10個工作日都會調整一次,該降就降,該升就升。但當汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元,折合到每升調價金額不足5分錢,為節(jié)約社會成本,零售價格暫不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。