美東時間周一，
油價小幅收跌，本周產油國在阿布扎比召開會議，市場重點關注各產油國如何有效落實減產協(xié)議，在此期間油價或將小幅震蕩。
截至收盤，美國WTI 9月原油期貨跌0.19美元，跌幅0.38%，報49.39美元/桶；ICE
布倫特10月原油期貨跌0.05美元，跌幅0.1%，報52.37美元/桶。
據外媒報道，石油輸出國組織(歐佩克)和非歐佩克產油國代表7日至8日將在阿聯(lián)酋首都阿布扎比召開會議，商討如何促進減產協(xié)議的執(zhí)行。減產協(xié)議如何得到有效落實將會是此次會議討論的重點。
在歐佩克產量7月份達到2017年高點及其出口創(chuàng)紀錄之后，市場對減產協(xié)議效果出現(xiàn)了疑問。
ABN AMRO資深能源經濟學家Hans van Cleef表示，“市場正在尋求代表歐佩克信號的沙特阿拉伯C將達成其商定的目標的評論，但這可能性對于價格的驅動似乎有限，除非OPEC發(fā)出聲明。”
一及周二，OPEC和非OPEC技術委員會的官員在阿布扎比舉行會議，討論促進協(xié)議合規(guī)的方式。
不幸的是，企業(yè)忍痛“割腕”自救式削減查成本初步奏效，將生產原油成本大幅降低。上周，英國石油、
�？松梨�、英荷
殼牌石油和
道達爾等石油巨頭發(fā)布的財報均顯示，經過近年來的成本削減措施，即使
國際油價長期維持在每桶50美元的較低水平，石油巨頭們也已經可以持續(xù)增加盈利。不少石油企業(yè)已經不再認為低油價只是暫時現(xiàn)象，而是在進行決策時將其作為一種常態(tài)。
英荷殼牌石油首席執(zhí)行官本·范伯爾登表示，盡管仍然相信國際
原油價格有50%的幾率會在未來幾年內回升到更高水平，但是其決策并不會以此為基礎。范伯爾登還表示，在各大經濟體減少對石油的依賴并越來越多地轉向
電動車之際，公司正在為石油需求開始下滑的那一天做準備，殼牌已經開始加大對天然氣的重視，還準備涉足電力和可再生能源，并擴大
石油化工業(yè)務。
這意味著油價目前處于均衡狀態(tài)，如果再往上漲，勢必使原油巨頭們大幅盈利，這將促使他們增加供給。
此外，美國石油產量高企也正在抵消其他看漲因素的影響，這些看漲因素中包括：上周五的貝克休斯報告顯示，截至8月4日，美國石油鉆井總數(shù)下降了1口至765口。
國原油產量在截至7月28日的當周達到了940萬桶/日，這是2015年8月以來的最高水平，較最近的去年6月的低點增長12%。
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