受國際
油價三日連漲影響，國內
成品油調價由擱淺預期轉為上調，這也是國內成品油價年內第四次上調。
4月12日，
國家發(fā)改委網站發(fā)布消息，自今日24時起，國內汽、柴油價格分別上調55元/噸和50元/噸。折合92號汽油和0號柴油每升分別上調0.04元。以50升汽車油箱的標準測算，加滿一箱92號汽油需多花2元。
大宗商品資訊機構卓創(chuàng)資訊成品油分析師賈婷婷對界面新聞記者表示，本輪計價周期以來，
國際油價跌后強勢反彈，前期原油變化率低位運行，發(fā)改委的調價擱淺預期持續(xù)作用于市場。不過，在本輪調價周期的最后三個工作日，國際油價因市場擔憂中東地緣政治風險會導致原油供應受擾，連續(xù)三日上漲。
4月11日，美國總統(tǒng)特朗普在Twitter上稱，即將用導彈打擊敘利亞；美國國防部長馬蒂斯也稱美國軍方已為此做好了準備。地緣政治風險急速抬升了國際
原油價格。
“美國能源信息署（EIA）數(shù)據(jù)顯示，上周美國原
油庫存意外大增，但美國可能對敘利亞實施軍事打擊的消息令國際油價大受提振，油價持續(xù)攀升，”中宇資訊成品油分析師馬建彩對界面新聞記者說，“WTI和
布倫特原油期貨價格三日累計漲幅分別高達7.7%和7.4%，國內成品油價格原本壓著50元/噸的調價線上調。”
本輪調價是2018年以來成品油價格第四次上調，也是年內第二次“兩連漲”（2018年1月，國內成品油曾連續(xù)兩輪上調）。目前，國內成品油共經歷七輪調價周期，呈“四漲兩跌一擱淺”。
“本輪調價后，今年汽油的累計漲幅為110元/噸，柴油漲幅105元/噸”，隆眾資訊成品油分析師丁旭對界面新聞記者說，“全國各地92號汽油零售限價繼續(xù)向7元/升靠近，近期煉廠的汽、柴油批發(fā)價漲幅遠超零售限價，
加油站利潤和優(yōu)惠幅度都在下降，民營加油站的優(yōu)惠幅度在0.6-1.2元左右。”
回顧本輪計價周期，在地緣政治風險、石油輸出國組織（OPEC）暗示其成員國考慮采取行動提振油價的利好消息支撐下，歐美原油期貨小幅上漲。不過，在美國原油庫存增加、美國股市持續(xù)震蕩、市場擔憂中美貿易爭端升級等多空消息的博弈中，歐美原油又出現(xiàn)了下跌。
就在國內成品油價格呈擱淺預期的市場氛圍下，中東地緣政治風險將國際原油價格一路抬高。截至北京時間4月12日收盤，WTI5月交割的原油期貨價格上漲2%，報66.82美元/桶，為2014年12月3日來的收盤新高；布倫特6月交割的原油期貨價格亦上漲1.44%，報72.06美元/桶，連續(xù)兩個交易日創(chuàng)2014年12月1日來的收盤新高。
對于未來油價，中宇資訊測算數(shù)據(jù)顯示，新一輪國內成品油的調價預期是寬幅上調180元/噸。
賈婷婷分析認為，未來原油整體會保持強勢，預計WTI期貨價格將創(chuàng)新。由于當前原油漲勢主要靠地緣風險推動，所以還需留意局勢降溫后投資者鎖定獲利導致的油價回跌。“在60美元/桶一線，
WTI原油仍具極強的支撐，故暫無趨勢性大跌的風險，下一輪調價周期內，國內成品油仍面臨上調可能。”賈婷婷說。
隆眾資訊成品油分析師李彥認為，本輪國際油價壓線上調，主要是近日敘利亞局勢在美俄對峙下不斷收緊，使得市場對于中東供應中斷風險的擔憂再起。以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價周期將呈現(xiàn)穩(wěn)定上調趨勢，調幅在120元/噸左右，下一輪成品油調上調的概率較大。
根據(jù)國內現(xiàn)行成品油定價機制調價周期測算，2018年第七輪汽柴油調價窗口將于4月26日24時開啟。
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