中國船舶工業(yè)集團公司海工部總工程師李小平先生
我借這個機會跟大家交流一下深水半潛式鉆井平臺設(shè)計的想法。
主要分成四個方面,先講一下深水半潛式鉆井平臺的基本情況和技術(shù)發(fā)展的趨勢。
從這個圖片大家知道深水半潛式鉆井平臺主要是兩個浮體,從系統(tǒng)的角度來講是三大系統(tǒng),船用系統(tǒng)、鉆井系統(tǒng)、定位系統(tǒng)。半潛式鉆井平臺,浮式的平臺抗風浪能力比較強,能夠適應(yīng)水深范圍的開采。目前世界上能在大于1500米水深進行深海鉆采作業(yè)的只有鉆井船和半潛式平臺兩種移動式裝置。
它的技術(shù)特點,一個是它的應(yīng)用性比較好,具有很強的抗風能力,包括它的作業(yè)面積,適合在深海進行作業(yè),既可以作業(yè),也可以作為鉆采的平臺。
半潛式平臺應(yīng)該是高端的平臺,目前的造價在7個億美金左右,中國已經(jīng)開始進入半潛式平臺的建造。
我們國家上世紀80年代,建造了“勘探三號”。目前國內(nèi)也有一些船廠,正在建3000米,現(xiàn)有的裝備水深只有500米。目前這個平臺已經(jīng)進入了完整性的建造階段和系統(tǒng)的調(diào)試。
這個是目前最新的狀態(tài),前兩天井架吊裝完畢。
現(xiàn)在油氣資源的開發(fā)逐步向深水發(fā)展。深海油氣資源,雖然有一段時間,但還是處于前期階段,正在開發(fā)的區(qū)域主要在墨西哥灣和北海,還有未開發(fā)的我們國家的南海,包括巴西,海洋油氣資源是非常豐富的。
從技術(shù)發(fā)展的特點來看,鉆井深度也是越來越深了,逐步超過了3000米。越到深海,環(huán)境越來越惡劣。另外裝備大型化,載荷大于10000噸。
這張圖片越到深海,面臨的挑戰(zhàn)和困難越大。這是墨西哥灣兩次颶風,對平臺多少有一些損害。深海臺風、季風帶來的損害是非常大的。這個是對于油氣開發(fā)裝備不是很好的事件,就是墨西哥灣的漏油事件,對海洋的污染,生態(tài)的影響非常大。確實油氣開發(fā)是一個高風險的行業(yè),這個事件發(fā)生之后,開采的要求越來越高了,可能會出現(xiàn)一些新的標準。
我們看到國外的主流平臺的特點,也就是兩大類型,一個是四立柱的,雖然外形看上去差不多,但還是有一些差異的。左下角這個是更適合惡劣的環(huán)境。