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齊魯煉廠管輸97號(hào)汽油 年降本2400萬元

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2011-12-07  來源:國際石油網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 11月18日,齊魯石化煉油廠生產(chǎn)的97號(hào)汽油順利進(jìn)入魯皖成品油管道首站。這是齊魯石化97號(hào)汽油首次以管道輸送的方式,進(jìn)入山東、江蘇、安徽等市場。據(jù)悉,管道輸送每噸比鐵路運(yùn)輸節(jié)約成本100多元,每年可降本2400萬元。 齊魯石化...

    11月18日,齊魯石化煉油廠生產(chǎn)的97號(hào)汽油順利進(jìn)入魯皖成品油管道首站。這是齊魯石化97號(hào)汽油首次以管道輸送的方式,進(jìn)入山東、江蘇、安徽等市場。據(jù)悉,管道輸送每噸比鐵路運(yùn)輸節(jié)約成本100多元,每年可降本2400萬元。

    齊魯石化煉油廠生產(chǎn)的97號(hào)汽油以往主要通過鐵路、公路運(yùn)輸,近年來鐵路運(yùn)輸緊張,成為該廠提高97號(hào)汽油產(chǎn)量的主要“瓶頸”之一。新投運(yùn)的魯皖成品油管道東起齊魯石化,途經(jīng)山東、江蘇,最終到安徽宿州,全長769公里。管道運(yùn)輸具有節(jié)約運(yùn)輸成本、輸送量大等優(yōu)勢。為避免不同牌號(hào)油品輸送造成混雜事故,齊魯石化煉油廠投資500多萬元鋪設(shè)管線1700米,新裝兩臺(tái)大機(jī)泵,使97號(hào)汽油通過新增管道與魯皖成品油管道對(duì)接,提高了該公司97號(hào)汽油在山東、江蘇、安徽等地市場的占有率。



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