3月31日訊,法國
道達(dá)爾石油公司30日說,正同時(shí)考慮減壓井和直接封井方案,以堵住北海“埃爾金”油氣井天然氣
泄漏。
同時(shí),可能引發(fā)氣體爆炸的鉆探平臺火焰正在減小。
兩套方案
道達(dá)爾公司英國勘探部門主管菲利普。居伊在記者會上說,兩套方案同時(shí)準(zhǔn)備,當(dāng)前沒有決定采用哪一套方案。一支國際專家團(tuán)隊(duì)正就封堵泄漏向道達(dá)爾提供咨詢。居伊說,如果決定采取減壓井方案,可能7至10天內(nèi)開始作業(yè),打兩個(gè)井。北海上另外兩個(gè)
鉆井平臺已暫停作業(yè),準(zhǔn)備打井。
路透社報(bào)道,相比封井,減壓井更安全,但耗時(shí)耗錢,可能需要6個(gè)月完成,花費(fèi)多至30億美元。
一名工程師說,減壓井需要穿透大約4公里巖層,對位置的精度要求非常高。另一名工程師說,從氣層位置看,天然氣蘊(yùn)藏量可能比預(yù)料的多。道達(dá)爾公司先前說,希望氣體壓力降低,泄漏停止。
“埃爾金”平臺位于英國阿伯丁市以東大約240公里海域,25日天然氣泄漏,238名作業(yè)人員安全撤離。
爆炸隱憂
居伊說,作業(yè)人員2月25日發(fā)現(xiàn)油氣井壓力異常,隨后數(shù)周著手處理,灌注
泥漿。“作業(yè)過程中,3月25日壓力突然增加,繼而泥漿和氣體先后溢出。”
他說,泄漏點(diǎn)在平臺上而不是海面下。
作業(yè)人員撤離前點(diǎn)燃天然氣以減小井壓力。這種措施引發(fā)對氣體爆炸的憂慮。
火點(diǎn)距氣體泄漏點(diǎn)大約100米。道達(dá)爾公司認(rèn)為,火不會引發(fā)爆炸。英國緊急情況部門說,道達(dá)爾方面告訴政府,正常風(fēng)向會讓泄漏氣體遠(yuǎn)離火點(diǎn)。
道達(dá)爾公司先前考慮派一架直升機(jī)灑水或噴灑氮?dú)鉁缁。兩艘消防船在平臺周圍待命。然而,空中觀測發(fā)現(xiàn),火勢已減弱。
股票縮水
道達(dá)爾說,這是企業(yè)在北海鉆探中遭遇的最嚴(yán)重問題。泄漏發(fā)生后,這家石油巨頭股票價(jià)格縮水大約8%,市值減少大約100億美元。
道達(dá)爾和英國當(dāng)局預(yù)測,泄漏的天然氣和油給環(huán)境帶來“最小”程度危害。然而,一些環(huán)境專家說,在平臺近距離范圍內(nèi),氣體能致人中毒。
英國能源國務(wù)大臣查爾斯。亨德里說,道達(dá)爾在3個(gè)半小時(shí)內(nèi)撤離全部作業(yè)人員,反應(yīng)迅速。他同時(shí)說,這口井可能會永久封閉。
1988年,美國西方石油公司位于北海的1號鉆井平臺爆炸,致死167人,是海上油氣鉆探業(yè)傷亡最慘重事件。
2010年4月20日,
英國石油公司租賃的“深水地平線”海上鉆井平臺在
墨西哥灣水域爆炸并沉沒,致死11人,大量原油泄漏。英石油同意賠償78億美元。