在國際
油價脅迫之下，今年國內(nèi)
成品油價格已連續(xù)兩度上調(diào)，不斷創(chuàng)出歷史新高，眼下北京、上海等城市汽柴油價格已步入每升8元的時代。消費者對成品油價格下調(diào)盼望已久。
在美國等油價聯(lián)動靈敏的國家，成品油價格已經(jīng)開始調(diào)頭。美國能源信息署發(fā)布消息稱，截至4月16日當周，美國柴油零售價格下跌2.1美分降至每加侖4.127美元。這是今年以來，美國柴油零售價格跌幅最大的一周。
我國現(xiàn)行成品油定價機制遵循“22個工作日+4%”的原則。眼下雖已滿足時間條件，可離4%的調(diào)價紅線仍有距離。如果后期
國際油價再度抬頭，這場盼望中的油價下調(diào)很可能成為“鏡花水月”，可望而不可即。
易貿(mào)集團副總裁鐘健表示，我國成品油定價機制改革的方向是不斷縮短調(diào)價間隔周期，最終與國際市場實現(xiàn)無縫對接。可國內(nèi)與國際市場之間完全接軌無疑是把“雙刃劍”，國內(nèi)油價跌下去快，但漲起來也快。
中海油總公司首席能源研究員陳衛(wèi)東認為，無論是考慮國家能源安全還是提高能效節(jié)能減排，大力發(fā)展清潔高效的天然氣等替代能源應(yīng)是我國能源戰(zhàn)略的長久之策。
發(fā)展替代能源并非是“畫餅充饑”，并不像想象中那么遙遠。陳衛(wèi)東表示，在美國熱火朝天的
頁巖氣革命使得美國本土天然氣價格降至每立方米0.75元，這一價格水平是歐洲天然氣價格的五分之一，日本天然氣價格的七分之一。
中石油北京石油管理干部學(xué)院教授王旭東表示，眼下高油價的根本原因不是供給不足，而是破壞供需平衡的政治軍事沖突沒有根本消除，導(dǎo)致油價失真和動蕩。
“為了保障國家能源安全，應(yīng)該平抑外部動蕩對我國的影響。”王旭東表示，消除石油危機的最好辦法是減少石油消費，開發(fā)可自給的替代能源。隨著
石油勘探技術(shù)進步及替代能源的實用化，石油供給短缺的風(fēng)險將被最大限度削減。
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