長煉廣泛應(yīng)用加氫技術(shù)實(shí)現(xiàn)油品質(zhì)量升級(jí)
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[時(shí)間:2012-07-09 來源:國際石油網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要:
7月8日,華中科技大學(xué)100多名學(xué)生來到長煉參觀學(xué)習(xí)。在中控室,學(xué)生們看到連續(xù)5天的柴油質(zhì)量分析硫含量均小于0.2%時(shí),驚嘆說:這產(chǎn)品質(zhì)量太高了。
十一五以來,長煉在生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí),依靠加氫技術(shù),從原料到產(chǎn)品多環(huán)節(jié)廣泛應(yīng)...
7月8日,華中科技大學(xué)100多名學(xué)生來到長煉參觀學(xué)習(xí)。在中控室,學(xué)生們看到連續(xù)5天的柴油質(zhì)量分析硫含量均小于0.2%時(shí),驚嘆說:“這產(chǎn)品質(zhì)量太高了。”
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十一五”以來,長煉在生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí),依靠加氫技術(shù),從原料到產(chǎn)品多環(huán)節(jié)廣泛應(yīng)用加氫工藝,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)。
在長煉成品出廠環(huán)節(jié):既分布有總部“十條龍”科技攻關(guān)開發(fā)項(xiàng)目-RSDS-Ⅱ汽油選擇性加氫、液相循環(huán)加氫工藝,更有120萬噸、240萬噸柴汽油加氫裝置,還采用了國內(nèi)新引進(jìn)的S-Zorb工藝,并在今年新建成了40萬噸航煤加氫裝置;在原料加工環(huán)節(jié),長煉既有沿江企業(yè)最大的170萬噸渣油加氫,更好地為280萬噸催化裝置的加工原料進(jìn)行了脫硫等預(yù)處理,大幅度降低后續(xù)裝置的產(chǎn)品總硫;同樣,在
重整裝置原料預(yù)處理、芳烴分離裝置原料預(yù)處理,長煉都以“加氫”為基礎(chǔ),為高品質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)定完整的清潔工藝。
據(jù)7月8日
重整裝置和制氫裝置產(chǎn)氫總和統(tǒng)計(jì):長煉每小時(shí)耗氫量達(dá)58000標(biāo)準(zhǔn)立方米,除了極少量用于聚丙烯等小化工用氫外,其余全過程用于石油煉制。目前,長煉出廠汽油全部達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),柴油部分達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),航煤、溶劑油等全部采用加氫深度脫硫脫雜質(zhì),各類
成品油均按照市場(chǎng)高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
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