美國(guó)釋放戰(zhàn)略儲(chǔ)備原油的預(yù)期落空,國(guó)際
油價(jià)實(shí)現(xiàn)“四連陽(yáng)”,紐約商業(yè)期貨交易所的
原油價(jià)格再度逼近100美元/桶的大關(guān),8月份以來(lái)累積漲幅接近10%。隨著油價(jià)看漲預(yù)期的增強(qiáng),成品油批發(fā)價(jià)格開(kāi)始出現(xiàn)上漲苗頭,廣州市場(chǎng)
中石化已經(jīng)提高柴油批發(fā)報(bào)價(jià),而山東地?zé)挸鰪S價(jià)格甚至出現(xiàn)“一日數(shù)漲”。
近期市場(chǎng)開(kāi)始傳言美國(guó)因擔(dān)心高油價(jià)阻礙經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,可能釋放戰(zhàn)略原油儲(chǔ)備。然而上周五國(guó)際能源署(
IEA)執(zhí)行總裁稱,市場(chǎng)供應(yīng)充裕,沒(méi)有理由釋放戰(zhàn)略原油儲(chǔ)備。這一潛在的隱憂消除之后,
國(guó)際油價(jià)走出“四連陽(yáng)”,紐約商業(yè)期貨交易所(NYMEX)9月原油期貨在昨日的電子盤(pán)中最高達(dá)到96.83美元/桶,自進(jìn)入8月份以來(lái),該合約的累計(jì)漲幅已經(jīng)接近10%。
布倫特10月原油期貨8月份以來(lái)的漲幅已超過(guò)10%,上周四再度站上115美元/桶的關(guān)口。
三地油價(jià)變化率持續(xù)高漲
隨著國(guó)際油價(jià)的上漲,三地原油均價(jià)變化率持續(xù)高漲。息旺能源的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至8月17日,三地原油加權(quán)平均變化率達(dá)到3.51%,而破4%這一紅線則可能在本周實(shí)現(xiàn)。
國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)格上周亦跟隨國(guó)際油價(jià)上漲。據(jù)安迅思批發(fā)價(jià)格數(shù)據(jù)顯示,截至8月17日, 0號(hào)柴油全國(guó)均價(jià)在8029元/噸,較一周前上漲101元/噸;93號(hào)汽油周度均價(jià)9313元/噸,較一周前上漲74元/噸。
山東地?zé)挸鰪S價(jià)格上漲最為明顯,上周五山東地?zé)捦滑F(xiàn)漲價(jià)風(fēng)潮,多數(shù)煉廠大幅上調(diào)成品油價(jià)格,少數(shù)煉廠甚至出現(xiàn)一天之內(nèi)頻繁推漲的情況,出廠價(jià)累積漲幅在100~250元/噸幅度。
“地?zé)拸S家的價(jià)格波動(dòng)比較頻繁,一些廠家在上午報(bào)價(jià)一次,可能上調(diào)20元/噸左右,另一些廠家在下午報(bào)價(jià),上漲幅度可能一次達(dá)到50~100元/噸,而上午報(bào)價(jià)的廠家可能覺(jué)得自己的報(bào)價(jià)太低了,所以在下午再度調(diào)價(jià),因此出現(xiàn)了一天之內(nèi)數(shù)度漲價(jià)的現(xiàn)象,有廠家甚至一天提高了250元/噸。”息旺能源分析師廖凱舜介紹。
據(jù)了解山東地?zé)拑r(jià)格突然出現(xiàn)上升行情,可能是因?yàn)橘Q(mào)易商7月底的囤貨庫(kù)存已消化殆盡,而且最近受原油支撐,柴油價(jià)格上漲,中下游客戶擔(dān)憂后市價(jià)格還會(huì)持續(xù)上漲,所以又迎來(lái)了新的補(bǔ)貨周期,因此從上周五開(kāi)始煉廠出貨量大幅提升。
廣州柴油批發(fā)價(jià)略有上漲
山東地?zé)捥醿r(jià)對(duì)廣州市場(chǎng)的影響較小。廣州市場(chǎng)上,中國(guó)石化報(bào)價(jià)也有所提升,17日0號(hào)柴油的報(bào)價(jià)為8450元/噸,較前一日上漲50元/噸;粵四標(biāo)準(zhǔn)93號(hào)及97號(hào)汽油也是分別提價(jià)50元/噸,但
中石油和
中海油都沒(méi)有進(jìn)行提價(jià)。據(jù)了解,目前中國(guó)石化總體庫(kù)存處在中等略低的水平線上,因此能夠支撐提價(jià),但是目前終端實(shí)際需求變化甚微。
機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)
成品油市場(chǎng)或步入牛市
卓創(chuàng)資訊預(yù)測(cè),三地原油均價(jià)變化率將在本周三漲破4%的紅線,屆時(shí)市場(chǎng)新一輪看漲預(yù)期將進(jìn)一步增強(qiáng),并且此因素將成為支撐本周國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)的最大利好。
“截至7月底中國(guó)成品
油庫(kù)存明顯下降。”卓創(chuàng)資訊分析師陳晴表示,“需求方面,雖然目前柴油需求尚未明顯啟動(dòng),但沿海休漁陸續(xù)結(jié)束、三秋農(nóng)忙也即將開(kāi)啟。雨季過(guò)后基建和工礦企業(yè)開(kāi)工率將提升明顯、物流業(yè)也步入旺季,柴油市場(chǎng)將迎來(lái)年度需求最高峰。
卓創(chuàng)預(yù)計(jì),8月下旬下游業(yè)者在對(duì)后市看好以及對(duì)“油荒”的擔(dān)憂下,將開(kāi)始積極囤購(gòu)備貨,成品油市場(chǎng)有望步入牛市。
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