【Jason Waldie】:大家早上好!非常感謝各位來參加此次的論壇,今天也非常榮幸能夠在此認識各位。
希望簡明扼要進行我的發(fā)言,我今天的發(fā)言超過40多頁,每一頁只能說一分鐘以下,希望我能夠把主要的信息傳遞給大家。
今天我們這個論壇,首先會給大家介紹我們這個行業(yè)的宏觀經(jīng)濟的情況,也是全球的情況以及區(qū)域性的情況決定了我們的海洋油氣行業(yè)的發(fā)展,包括深水油氣的發(fā)展。同時,會說一下不同的挑戰(zhàn)以及我們行業(yè)區(qū)域性的特征。
因為我們的時間有限,所以會簡單介紹一下我們公司的資質(zhì),也說一下我們業(yè)務(wù)的資質(zhì)。我們是一個能源行業(yè)的顧問的公司,大部分的業(yè)務(wù)都是進行咨詢顧問的工作,特別是對于海洋油氣的行業(yè)進行咨詢工作。我們公司有很多的研究項目。大家可以看一下,在我們的研究項目里面,主要分為兩類,有10%我們的研究期刊大家可以付費采購,另外80%是顧問咨詢的業(yè)務(wù),跟海洋油氣的行業(yè),跟主要的巨頭以及政府進行合作。
這是我們的期刊研究成果,同時我們在石油天然氣行業(yè)兼并并購的領(lǐng)域也是非常的活躍。我們作為研究機構(gòu),會搜集很多的信息,搜集公共領(lǐng)域的信息、行業(yè)信息、
市場信息進行我們市場建模的活動,同時通過我們的咨詢顧問工作為我們的客戶服務(wù)。
下面介紹一下我們這個行業(yè)面臨的宏觀經(jīng)濟情況。首先想說的第一點,我們這個行業(yè)所面臨的困境或者是難題。
第一個難題也就是全球能源需求在未來的15年、20年左右會翻一番。同時,與之相需要的石油的運輸以及需求都會急劇的增長。我們需要了解石油生產(chǎn)的產(chǎn)能,這個產(chǎn)能從全球的角度來說,是會下降,至少全球的石油供給會下降1%。在這種情況下,面臨著需求和產(chǎn)能的矛盾,我們會看到有很多的矛盾點,包括原油的價格會非常之高。
在產(chǎn)能上剩余的一些產(chǎn)能,特別是在中東地區(qū)剩余的產(chǎn)能,也會給全球的石油供給帶來挑戰(zhàn)。所以我們面臨非常大的需求和產(chǎn)能的挑戰(zhàn),這也制約了石油的供給。
這一頁大家可以看到,這些石油巨頭,他們已經(jīng)過了自己生產(chǎn)的高峰。粉紅色標識的數(shù)據(jù),是這些石油巨頭的生產(chǎn)高峰年,他們現(xiàn)在已經(jīng)過了石油高峰生產(chǎn)期,現(xiàn)在來維持他們生產(chǎn)的產(chǎn)能是面臨很多挑戰(zhàn)和問題的。對于國家的石油公司來說,他們股份的價格也是取決于他們的
石油儲量,請大家相信我,這些石油巨頭,這些國家級的石油公司希望在明年能夠保持非常高的生產(chǎn)量以及產(chǎn)能。這里可以看到80%石油儲量都是由這些國家石油公司來控制的,而深水的石油儲量更是大部分由國家的石油公司來控制的。
前面說到了關(guān)于
油價的論點。我們需要知道這個
國際油價和深海
采油的關(guān)聯(lián)。現(xiàn)在實際上西方的經(jīng)濟都處于災(zāi)難之中,有衰退的情況,包括在美國和西方經(jīng)濟處于衰退的時候,對于國際油價的影響也是不言而喻的,特別是在經(jīng)濟危機的時候,這些國家會多支出GDP的4%,用于原油的開采,特別是在08、09年的時候,可以看到衰退所帶來的GDP原油開采支出的降低。對于我們的國內(nèi)需求也帶來了很多的挑戰(zhàn),對于這些區(qū)域,大家可以看到他們在GDP不同增長的情況下,所需的能源需求也是相匹配的。所以能源消耗和GDP的增長是相關(guān)關(guān)聯(lián)的,當(dāng)GDP增長的時候,能源需求會很高。
大家可以看到中國的需求以及原油生產(chǎn)的需求,這些年中國的經(jīng)濟一直保持比較高速的增長。對于國內(nèi)石油的需求來說,40%的石油生產(chǎn)用于國內(nèi),對于中國來說也會面臨很多的挑戰(zhàn),如何供給中國的需求,當(dāng)然深海油氣資源的開采是解決中國能源需求瓶頸的方向。對于中國來說10%GDP的增長,在七八十年代的時候,在南美的國家一直比較高的增長,韓國在幾年前也是保持非常高的GDP的增長。而在中國的2010年這條線上,中國需求的增長,大家可以看到韓國和日本的增長量,跟中國的這條線相比,可以看到中國是面臨著很多的應(yīng)對自己能源需求的限制。
這一頁大家可以看到,我們的深海開采生產(chǎn)的重要性,特別是在深海海底的開采的重要性。目前石油的生產(chǎn)仍然不是海洋生產(chǎn),從陸地石油的開采到海洋的開采一直到深海的開采,大家可以看到這個量變化的趨勢。在1990年的時候,深海的開采是零,而在2010年的時候,達到了33%。2020年的時候,會達到34%。同時原油的價格跟經(jīng)濟增長相關(guān)的,因為前面也說到了,在不同類型的開采和生產(chǎn)的項目,比如說在沙特阿拉伯的沙漠中的
石油開采對于中東這樣的國家是非常容易的,一桶也就是2美金的開采成本,非常的廉價,現(xiàn)在原油的價格增長了每桶85美金。而不同區(qū)域的原油開采,都是跟這些項目本身的經(jīng)濟規(guī)模以及財務(wù)的表現(xiàn)息息相關(guān)的。如果在深海開采的情況下,差不多每桶是50美金左右的成本。前面也是簡單說到了天然氣相關(guān)的情況,因為天然氣現(xiàn)在來說也是不可或缺的能源。這個頁面跟我們手冊上的頁面略微有一些差別,請大家注意。我會把我的Email地址留給大家。到2030年的時候,天然氣的需求會增長50%左右,而對于可再生的一些能源,相對于原油來說,其它的能源也會增加?梢钥吹,對于天然氣的需求也是非常之高。
看一下這個數(shù)據(jù),也是我們?nèi)蚰茉葱枨蟮臄?shù)據(jù)。未來的15年,我們會怎樣?在亞太區(qū)域,會在未來20年之內(nèi),亞洲和亞太區(qū)域驅(qū)動整個全球的需求。同時,在EMP這個部分,在2008年金融危機之后,可以看到EMP這一塊也是處于恢復(fù)企穩(wěn)的態(tài)勢。
那尤其是供應(yīng)從1970年到2020年從岸上到海上的情況,每天石油的當(dāng)量包括了2000年到2020年的情況。下一張圖就是深海和淺海的分配,我們要達到了16000桶每天的當(dāng)量。最后一個圖片是海上天然氣和海上石油之間分配的比例,到2020年的時候,天然氣的供應(yīng)量會達到和石油持平,增長是非常的驚人的。
每年的12月,都會對于勘探生產(chǎn)全球投資做一個預(yù)測,這是現(xiàn)在的一個量,這是一個預(yù)測。每年勘探開采的花銷會增加10%,這也是我們行業(yè)的共識。尤其在深海的勘探開采的比例增加是非常的大,行業(yè)的人士每年12月份都會期待著巴克萊的報告,在亞太區(qū)它占全球60%的投資。
從1995年到2004年,全球在勘探開采上投資了2萬4千億美元,全球每天增加了1200多桶。我們新增的供應(yīng)量是負的20萬桶每天,我們原油的勘探越來越困難,要開采難度也是越來越高。包括天然氣的開采也是一樣。
接下來我們來看一下海上項目的一個典型過程,從投資到概念設(shè)計到前端的基礎(chǔ)設(shè)計。我們可以看到投資的強度變得越來越高。EPCTI就是工程采購、設(shè)計、運輸和安裝,另外還有生產(chǎn)的成本。在EPCTI階段是我們投資強度最大的階段。我們的海上項目越來越復(fù)雜,在前端設(shè)計階段也是難度非常的大的。另外,還有維護,油田退役方面的花銷也是非常之大的。
接下來談?wù)勱P(guān)于勘探鉆井生產(chǎn)和運輸方面做一個市場的前瞻。勘探是一個非常高度整合的市場,而且這個市場有一定的周期性。鉆井也是有很長的周期性,我們自身的平臺有輻射的平臺,有各種不同的平臺。我們在這方面的投資呈現(xiàn)了一定的周期性。那生產(chǎn)階段就不一樣,只要我們的平臺在海上建起來,就變成了一個穩(wěn)定的市場,不再受油價的約束,在這些階段的情況是這樣的。
那么運輸和生產(chǎn)也是相關(guān)的,從未來來看是相對比較穩(wěn)定的。在生產(chǎn)的階段,我們有潛水的固定平臺,到了后面有輻射的生產(chǎn)平臺,后面談一下海底的生產(chǎn)以及管線的情況。
剛剛談到全球深水市場的增長,從現(xiàn)在回到2015年會增長31%,其中油增長18%。到2011年是3000米,2009年的時候,是2000多米。到2016年為止深水方面需要購買的設(shè)備,包括油井、集合管、輸油管以及干線以及浮筒生產(chǎn)設(shè)施增長的情況,到2016年,這里面全球深水設(shè)備市場的增長會非常強勁。巴西是最大的市場,除此之外,我希望指出亞洲的市場,總共達到了300億美金,占到全球份額的12%。
關(guān)于深水的資本支出,在今年以及今年以后在亞太區(qū)的情況,它的增長情況,從今年往后會增長三倍,從這里看出它有一個細分的情況。
那么浮式生產(chǎn)的設(shè)施,亞洲所占的比例是比較小的,但我們可以看到,全球在未來浮式生產(chǎn)的設(shè)施,會呈現(xiàn)強勁的增長,主要會在墨西哥灣第一個浮式生產(chǎn)的設(shè)施已經(jīng)得到了批準。
看到海底增長的情況,從硬件來說,另外在檢修、維護和作業(yè)船方面,在硬件方面,也受到了全球金融危機的一定影響。關(guān)于檢測、維護、維修方面是一個非常穩(wěn)定的市場,只要這些硬件安裝上之后,必須要進行檢測和維護,這個維護的市場是非常的穩(wěn)定的,不受經(jīng)濟危機的影響。
我們看一下海底船只的全球增長。亞太區(qū)是占了20%,我們可以在船舶服務(wù)、SIF各占三分之一左右,亞太區(qū)船舶也進行了一個細分。前面是檢測維修維護進行了全球不同區(qū)域的拆分,這個市場是非常穩(wěn)定的,不會受到行業(yè)周期性的影響,因為只要安裝了,就必須要進行檢測和維護。這一塊現(xiàn)在在亞洲還沒有什么問題,但隨著油井的成熟就會成為問題,比如說在北海,另外隨著石油被開采接近枯竭的話,能夠抽出更多的油,對于亞太區(qū)現(xiàn)在不是太大的問題,但對于整個行業(yè)而言,將來會有修井方面的問題。
我想簡要的對各種不同的船舶類型做一個預(yù)測。這是移動海上鉆井船。鉆井的階段的作業(yè)對于油價有很大的關(guān)系,呈現(xiàn)出非常強大的周期性。比方說75年到85年有很多自升式的平臺進行鉆井,很多年沒有很多新的活動,到了2020年需求可能會比較飽和了。到2014、2015年需求仍然是比較強勁的。生產(chǎn)階段和鉆井階段是不一樣的,我們生產(chǎn)的階段比較的強勁,不太受行業(yè)周期的影響。我們可以看到在未來幾年會有一個強勁的增長。
F
LNG是一個很有意思的市場,這是2011年的定單,是
殼牌所下的一個定單。這里面是30億美金,面向未來的話,我們可以看到市場的預(yù)測是有非常高速的增長。另外,浮式的存儲和再計劃(諧音)的裝置,這個市場也是變得越來越大了。
接下來看一下滲水的供應(yīng)鏈,我們的運營方、鉆井方以及不同的設(shè)備供應(yīng)商一直到船廠。
關(guān)于競爭的態(tài)勢,我們有很多的一體化的EPC的供應(yīng)商,也有一些買家,所以對于深水和海底的領(lǐng)域,在這樣一個出口的廠家,有的時候這些買家和出口方有密切的聯(lián)系。FPSO的市場更加的復(fù)雜,有的時候要取決于是自有的還是租賃的,有的時候不完全取決于船廠或者是設(shè)備的制造方。
FLNG我們這里一個例子,它有一個一級的運營商,然后有它的供應(yīng)商,再后來有一些分包商,需要各個不同方面的參與。關(guān)于海上工程,很多是采用EPCI的模式,傳統(tǒng)的供應(yīng)商,他們希望有更多的工程能力,現(xiàn)在很多公司傾向于采用這種模式,我們和行業(yè)進行座談的時候,他們也希望采用這種模式。我們行業(yè)里有各個不同階段,從概念設(shè)計,到鉆井到運行。在這邊有更高的整合度,越往后面,有更多的品牌能力,而不是單純的取決于價格。這些人他們也不斷的往這個方向發(fā)展,如果你有很好的品牌,也可以得到比較高的溢價。我們深水的行業(yè),隨著不斷的發(fā)展,可以看到有越來越多的并購,從95年開始KBR進行并購,這些公司不斷的收購工程能力向價值鏈的發(fā)展,從2005年到2010年的階段,有非常多的并購發(fā)生。這是我們非常熟悉的一個從工程的階段通過收購進入到了深海
海洋工程。這是供應(yīng)方的考慮,我們進入到深海的話呢,就知道了淺海的話,OCV的建造船是比較容易做到的,要進入到深海的話,要大型的吊機起吊船,它的需求大于供應(yīng)。
那面臨的挑戰(zhàn)呢?對于深水風(fēng)險管理是非常的重要的。很多的問題剛剛展現(xiàn)出來。另外,還有深海的勘探開采方面,面臨著一些技術(shù)的瓶頸。將來對于運營方以及深海船只的生產(chǎn)商都面臨著一些技術(shù)方面的障礙,在未來幾年他們應(yīng)該克服這些障礙。
最后的一個挑戰(zhàn)就是缺少技能和技巧。我們都知道在北海、澳大利亞包括在墨西哥灣面臨著技能缺乏的問題,所以面臨很大的挑戰(zhàn),就是對人員進行培訓(xùn)。將來潛在的區(qū)域就是北冰洋,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了400多家的油氣田以及總的儲量達到2400億桶,將來面臨的挑戰(zhàn)可能更大。我可以講更多的東西,但今天我們就講這些,要確保運營的安全,降低成本,要找到既有技能又有經(jīng)驗的人員,我們未來會在北冰洋還有供應(yīng)鏈方面的問題,我就講到這里。如果有需要的話,可以給我發(fā)郵件,把這個PPT發(fā)給大家,如果大家有問題,歡迎提問,謝謝。