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海底深水鉆井和油田開發(fā)系統(tǒng)

[加入收藏][字號: ] [時間:2008-09-19 振威石油網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要: 我們采用一種新的技術(shù),這個技術(shù)也被用在中國的南海,我們要和合作方中國油田服務(wù)有限公司開展進(jìn)一步的合作。 這里可以看到我們公司的設(shè)計理念,等一下會給大家看一個短片,到底是什么樣的產(chǎn)品和技術(shù),我們要使用這種淺水的設(shè)備用在深水環(huán)境里面。這里...

    我們采用一種新的技術(shù),這個技術(shù)也被用在中國的南海,我們要和合作方中國油田服務(wù)有限公司開展進(jìn)一步的合作。

    這里可以看到我們公司的設(shè)計理念,等一下會給大家看一個短片,到底是什么樣的產(chǎn)品和技術(shù),我們要使用這種淺水的設(shè)備用在深水環(huán)境里面。這里面有一個氣管,放在水面下300米左右,這里上面有防噴器和井口,所以我們可以使用淺水的鉆塔和鉆井是用在深水環(huán)境里面。等一下我們會講一個回接系統(tǒng)這樣的話就可以把鉆塔與其他方面連接在一起。

    這里是我們說的氣管叫人造浮動海床,這個氣管大概會放在水面250?300米之下,無論這個水有多深。下面是海底,在海底的設(shè)備與氣管之間有深管或者立管連接在一起的。防噴器BOP放在ABS設(shè)備之上,這樣就可以幫助我們在整個油田的開采和生產(chǎn)過程當(dāng)中有效的防止噴出。
 
    好!希望通過這個短片大家進(jìn)一步了解我們這個系統(tǒng),我們在做這個短片的時候做了一些調(diào)整,但是原理都是一樣的,ADOL這個公司是合資企業(yè),在香港注冊的,是由中國油田服務(wù)有限公司和Atlantis深水技術(shù)有限公司的合作產(chǎn)物,我們提供一些鉆臺,也為一些大的石油公司服務(wù)。ADOL可以在亞太國家和澳大利亞使用我們的Atlantis深水技術(shù)有限公司的專利技術(shù)。這個系統(tǒng)進(jìn)行了兩次測試,今年5月份徹底完成,在中國南海部署。第一次測試的時候是在海南島東部進(jìn)行測試的,使用了一個拖船把鉆探可以準(zhǔn)確的定位放在鉆塔下,在海南島的東部部署了ABS系統(tǒng),那個地方的風(fēng)浪非常大,大概達(dá)到了1.2節(jié)的時速,我們再把這個設(shè)備部署在鉆井的最中央,這個位置一直保持下去,我們測試的目的來驗證這個過程,進(jìn)一步保證ABS系統(tǒng)可以有效的部署在鉆井的中央,這是我們的一些圖片。當(dāng)天的天氣還是不錯,浪不是很大,把ABS設(shè)備沉下去。通過這個測試我們可以成功通過纜線部署在中央,但是設(shè)備有一些傾斜,這個地方的風(fēng)浪很大也是我們要解決比較大的問題。我們從中學(xué)到很多的東西,而且我們意識到必須要對控制系統(tǒng)做一些調(diào)整,從而能夠讓它能夠更好適應(yīng)環(huán)境。所以說目前我們的工作是在香港做一個新的控制系統(tǒng),這個系統(tǒng)能夠在今年10月底大型測試的時候可以使用。我們還會做很多的近海測試,連上所有的纜線。

    我們主要的測試是使用了南海5號就是中國油田服務(wù)有限公司的半潛式鉆機,南海5號深度是1500米,到了這個深度就可以帶來更大的生產(chǎn)容量,在1500米水深流量會有一定的限制,所有的表面深管還有井口這些設(shè)備安裝完畢,通過分析,我們使用了上部的井口和下部兩個海床井口,把井口連接在一起,這個也是我們的回接系統(tǒng),這里有22英寸直徑的回接管。最下面使用了海底井口。

    這張圖是Atlantis設(shè)備的調(diào)試,我們要把這個連接器接入浮動的適配環(huán)上面,這里是低壓的外殼,海床的連接器有一個外接的接口,這是一個標(biāo)準(zhǔn)的井頭的設(shè)備。細(xì)薄的系統(tǒng)在南海5號用于500米水深,水深有一個額外的線纜,我們的技術(shù)其中一個問題,就是有不同的細(xì)薄系統(tǒng),這個主要是因為水深的條件所限制。我們現(xiàn)在已經(jīng)做了很多的新的設(shè)計來抵消這些限制給我們帶來的影響。

    如果這里有一個Atlantis的設(shè)備,有水流的話ABS移動,但是Atlantis這個系統(tǒng)也會隨之移動,所以不會有定位的問題,也不會使接口松拖。為什么我們要使用Atlantis這個系統(tǒng)呢?可能使用現(xiàn)有的淺水鉆機來進(jìn)行深水鉆探,這樣的話不需要進(jìn)行昂貴鉆機的改造。同時如果我們發(fā)現(xiàn)油田的話,在上面可以進(jìn)一步進(jìn)行測試,在平臺的基礎(chǔ)上對油田進(jìn)行進(jìn)一步測試。

    在深海市場當(dāng)中,現(xiàn)在深海鉆機是供應(yīng)不足的,當(dāng)然今后幾年會有一些新的供應(yīng),但是像南海和印度尼西亞這些地區(qū)仍然對深海鉆機有很大的需求。我們可以把淺水鉆機和Atlantis技術(shù)相配套,這樣的話就可以進(jìn)行深海作業(yè)。同時我們的一些優(yōu)勢也是在安全上跟傳統(tǒng)的操作相比安全性更高,等一下我會談到這點。

    井口提升到ABS系統(tǒng)上,如果這里下面出現(xiàn)了問題,我們可以盡早的發(fā)現(xiàn)問題,然后進(jìn)行控制和解決,就是說在管道輸送不暢的時候可以盡早解決。另外深海作業(yè)里面會有水合物的形成,堵塞了管道,如果我們使用了淺海的設(shè)備,就可以避免水合物的產(chǎn)生堵塞管道。我們甚至可以做一個新的嘗試,比如把Atlantis的系統(tǒng)連接到一條船上,可以進(jìn)行移動到另外一個地方進(jìn)行探測。另外還有一個細(xì)管的回接外殼,可以確保有防護(hù)的裝置,在井下作業(yè)出現(xiàn)問題的話,上面的營運商可以及時關(guān)閉管道。所以這個環(huán)境防護(hù)裝置可以起到保護(hù)的作用。

    現(xiàn)在我們也可以進(jìn)行全面測試,在半年之后可能會進(jìn)行。中海油迫切需要看到這個測試成型,那個時候就可以證明我們能夠使用鉆機,當(dāng)然我們也做了很多的獨立模型測試,這樣的話大家才能夠決定一起來做最終的測試。我們還做了一些定量的風(fēng)險分析,確保這個系統(tǒng)跟傳統(tǒng)系統(tǒng)相比來講安全系數(shù)更高。

    我講就這么多,時間也大了,如果有問題大家可以向我發(fā)問,謝謝。

演講人:Jan  Vervik

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