“小井眼”里的油氣勘探最前沿技術
[加入收藏][字號:大 中 小]
[時間:2009-08-27 北方網(wǎng) 關注度:0]
摘要:關鍵詞語:油氣勘探
本文摘要:新技術在勘探解釋工具中綜合了最新的地質(zhì)建模方法,提供多表面解釋系統(tǒng),利用現(xiàn)有測井數(shù)據(jù)精確地建立深層圈閉的3D構造模型,使地質(zhì)家能夠以新的視野研究成熟油田,識別被忽視的圈閉,并尋找新的鉆井機會。
...
關鍵詞語:油氣勘探
本文摘要:新技術在勘探解釋工具中綜合了最新的地質(zhì)建模方法,提供多表面解釋系統(tǒng),利用現(xiàn)有測井數(shù)據(jù)精確地建立深層圈閉的3D構造模型,使地質(zhì)家能夠以新的視野研究成熟油田,識別被忽視的圈閉,并尋找新的鉆井機會。
科學鉆井公司開發(fā)出一種具有先進導向技術的井下工具——聰明馬達(Smart Motor),可以在鉆井中確定水平井眼的方位,完成厚層、薄層或超薄層(0.6米之內(nèi))煤層的水平鉆進和多分支井鉆井。
在開發(fā)煤層氣(CBM)、非常規(guī)頁巖、致密氣藏等非常規(guī)油氣資源時,實施水平定向鉆井作業(yè)可以減少鉆井對環(huán)境的影響并提高采收率。對于較厚的油層,可使用傳統(tǒng)定向方法定向鉆進。但對于厚度小于15英尺(4.57米)的薄層來說,定向及鉆井的難度都非常大。
Smart Motor由動力部分、聰明外殼(內(nèi)含傳感器)、彎外殼、軸承組四部分組成。傳感器安裝在聰明外殼之內(nèi),可獲得更準確的井斜角讀數(shù),并保護傳感器免受井下極限環(huán)境的影響。Smart Motor通過在馬達內(nèi)安裝井斜、伽馬等傳感器,完成鉆井中的地質(zhì)導向,保證薄層鉆進的準確性。
蘭德馬克公司推出新一代測井解釋技術
隨著油氣勘探難度的加大以及能源需求的上升,油氣公司開始在成熟油氣田中尋找深部油氣藏和被忽視的油氣圈閉。但是,這種剩余儲量通常無法用地震方法進行勘探,好在許多老油氣田都有大量的測井數(shù)據(jù)。為了利用已有的測井數(shù)據(jù)進行深部油氣勘探,蘭德馬克公司推出了新一代測井解釋技術。
新技術在勘探解釋工具中綜合了最新的地質(zhì)建模方法,提供多表面解釋系統(tǒng),利用現(xiàn)有測井數(shù)據(jù)精確地建立深層圈閉的3D構造模型,使地質(zhì)家能夠以新的視野研究成熟油田,識別被忽視的圈閉,并尋找新的鉆井機會。
殼牌公司創(chuàng)造新的深水鉆井紀錄
殼牌石油公司在美國墨西哥灣Silvertip油田的一口井創(chuàng)造了新的海上鉆井水深紀錄,超過此前該公司在墨西哥灣Fourier油田6950英尺的水深紀錄,達到9356英尺。
作為殼牌公司Perdido大型海上開發(fā)項目,采用Perdido單柱筒平臺在將近1.5英里深的墨西哥灣超深海域中鉆采油氣,計劃通過叢式井方法鉆22口直井和13口大位移井。Perdido海上平臺系泊于海面以下8000英尺處,是世界上最深的海上鉆井和生產(chǎn)設施。5萬噸的總重量以及與埃菲爾鐵塔相當?shù)目傃b備高度對平臺的系泊系統(tǒng)提出了更高的要求。為了解決這個問題,殼牌使用了9條聚酯錨繩來增強系泊系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,這些錨繩的平均長度超過2公里。