中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司海工部總工程師李小平先生
我借這個(gè)機(jī)會(huì)跟大家交流一下深水半潛式鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)的想法。
主要分成四個(gè)方面，先講一下深水半潛式鉆井平臺(tái)的基本情況和技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。
從這個(gè)圖片大家知道深水半潛式鉆井平臺(tái)主要是兩個(gè)浮體，從系統(tǒng)的角度來(lái)講是三大系統(tǒng)，船用系統(tǒng)、鉆井系統(tǒng)、定位系統(tǒng)。半潛式鉆井平臺(tái)，浮式的平臺(tái)抗風(fēng)浪能力比較強(qiáng)，能夠適應(yīng)水深范圍的開(kāi)采。目前世界上能在大于1500米水深進(jìn)行深海鉆采作業(yè)的只有鉆井船和半潛式平臺(tái)兩種移動(dòng)式裝置。
它的技術(shù)特點(diǎn)，一個(gè)是它的應(yīng)用性比較好，具有很強(qiáng)的抗風(fēng)能力，包括它的作業(yè)面積，適合在深海進(jìn)行作業(yè)，既可以作業(yè)，也可以作為鉆采的平臺(tái)。
半潛式平臺(tái)應(yīng)該是高端的平臺(tái)，目前的造價(jià)在7個(gè)億美金左右，中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入半潛式平臺(tái)的建造。
我們國(guó)家上世紀(jì)80年代，建造了“勘探三號(hào)”。目前國(guó)內(nèi)也有一些船廠，正在建3000米，現(xiàn)有的裝備水深只有500米。目前這個(gè)平臺(tái)已經(jīng)進(jìn)入了完整性的建造階段和系統(tǒng)的調(diào)試。
這個(gè)是目前最新的狀態(tài)，前兩天井架吊裝完畢。
現(xiàn)在油氣資源的開(kāi)發(fā)逐步向深水發(fā)展。深海油氣資源，雖然有一段時(shí)間，但還是處于前期階段，正在開(kāi)發(fā)的區(qū)域主要在墨西哥灣和北海，還有未開(kāi)發(fā)的我們國(guó)家的南海，包括巴西，海洋油氣資源是非常豐富的。
從技術(shù)發(fā)展的特點(diǎn)來(lái)看，鉆井深度也是越來(lái)越深了，逐步超過(guò)了3000米。越到深海，環(huán)境越來(lái)越惡劣。另外裝備大型化，載荷大于10000噸。
這張圖片越到深海，面臨的挑戰(zhàn)和困難越大。這是墨西哥灣兩次颶風(fēng)，對(duì)平臺(tái)多少有一些損害。深海臺(tái)風(fēng)、季風(fēng)帶來(lái)的損害是非常大的。這個(gè)是對(duì)于油氣開(kāi)發(fā)裝備不是很好的事件，就是墨西哥灣的漏油事件，對(duì)海洋的污染，生態(tài)的影響非常大。確實(shí)油氣開(kāi)發(fā)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，這個(gè)事件發(fā)生之后，開(kāi)采的要求越來(lái)越高了，可能會(huì)出現(xiàn)一些新的標(biāo)準(zhǔn)。
我們看到國(guó)外的主流平臺(tái)的特點(diǎn)，也就是兩大類型，一個(gè)是四立柱的，雖然外形看上去差不多，但還是有一些差異的。左下角這個(gè)是更適合惡劣的環(huán)境。
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