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穿越公司完成西二線東段紅旗塘主管道穿越

[加入收藏][字號(hào):大中小] [時(shí)間:2010-12-09 中國(guó)石油科技裝備網(wǎng) 關(guān)注度:0]

摘要:　　12月2日，管道局穿越公司完成了西二線東段南昌-上海支干線定向鉆第一穿紅旗塘穿越。　　紅旗塘穿越位于浙江省嘉興市嘉善縣境內(nèi)，工程需進(jìn)行主管和光纜套管兩次穿越。此次完成的是主管道穿越，管線規(guī)格1016毫米26.2毫米，穿越實(shí)長(zhǎng)69...

　　12月2日，管道局穿越公司完成了西二線東段南昌-上海支干線定向鉆“第一穿”——紅旗塘穿越。

　　紅旗塘穿越位于浙江省嘉興市嘉善縣境內(nèi)，工程需進(jìn)行主管和光纜套管兩次穿越。此次完成的是主管道穿越，管線規(guī)格1016毫米×26.2毫米，穿越實(shí)長(zhǎng)696米。穿越通過的主要地層為粘土、粉質(zhì)粘土和粉砂層。

　　該工程施工地點(diǎn)處在工業(yè)和人口密集區(qū)，作業(yè)空間嚴(yán)重受限，管線預(yù)置只能采取“二接一”方式，且受各種條件制約，兩段管線只能在沼澤地和建筑垃圾堆積區(qū)分別預(yù)置，導(dǎo)致了設(shè)備通行難，發(fā)送溝開挖難。特別是采用“二接一”方式回拖，中途需進(jìn)行管線焊接、檢測(cè)、防腐，至少要停10-12小時(shí)，而粘土層靜態(tài)粘滯阻力極大，停滯時(shí)間過長(zhǎng)，極易出現(xiàn)回拖管道被淤泥抱死的風(fēng)險(xiǎn)。為確保萬無一失，參建項(xiàng)目、機(jī)組針對(duì)管線回拖這個(gè)最大的施工難點(diǎn),制訂了嚴(yán)密精細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)控制預(yù)案。加強(qiáng)泥漿性能監(jiān)測(cè)，保證泥漿的高黏度和高潤(rùn)滑性能，有效降低抱鉆風(fēng)險(xiǎn)。在建筑垃圾區(qū)，采用滾輪架傳輸方式解決發(fā)送溝難挖問題，調(diào)運(yùn)夯管錘，做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備。

　　11月30日，紅旗塘主管正式開始回拖，項(xiàng)目經(jīng)理、業(yè)務(wù)骨干明確分工，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，現(xiàn)場(chǎng)各操作工種密切配合，在最短的時(shí)間內(nèi)完成了“二接一”工序，有效降低了抱鉆風(fēng)險(xiǎn)，保證了回拖的順暢。12月2日，管線經(jīng)過40多小時(shí)的地下穿行后破土而出，紅旗塘穿越一次回拖成功。