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國(guó)內(nèi)油價(jià)明日零時(shí)將調(diào)整 每噸最高或降200元

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2011-06-24  來(lái)源:青島早報(bào)  關(guān)注度:0]
摘要:   根據(jù)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制,國(guó)內(nèi)油價(jià)新一輪調(diào)價(jià)窗口將于明日零時(shí)打開。在多方利空因素打壓下,國(guó)際原油期貨價(jià)格大幅走低,本輪國(guó)內(nèi)油價(jià)有望迎來(lái)新一輪下調(diào)。若下調(diào)落實(shí),將為國(guó)內(nèi)油價(jià)今年第六次下調(diào)。   油價(jià)調(diào)...


 

  根據(jù)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制,國(guó)內(nèi)油價(jià)新一輪調(diào)價(jià)窗口將于明日零時(shí)打開。在多方利空因素打壓下,國(guó)際原油期貨價(jià)格大幅走低,本輪國(guó)內(nèi)油價(jià)有望迎來(lái)新一輪下調(diào)。若下調(diào)落實(shí),將為國(guó)內(nèi)油價(jià)今年第六次下調(diào)。

 

  油價(jià)調(diào)整格局已定

 

  據(jù)了解,自國(guó)內(nèi)油價(jià)8月4日調(diào)價(jià)擱淺以來(lái),國(guó)際油價(jià)在美國(guó)原油庫(kù)存過(guò)高等一系列因素影響下震蕩走低,拖累原油變化率負(fù)值范圍內(nèi)不斷拉寬。雖然由于市場(chǎng)擔(dān)心政治緊張導(dǎo)致供應(yīng),布倫特油價(jià)13日強(qiáng)勢(shì)反彈,但油價(jià)調(diào)整格局已定。

 

  根據(jù)目前的市場(chǎng)情況,國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)本次油價(jià)每噸下調(diào)幅度在170元-200元之間。中宇資訊則測(cè)算下調(diào)幅度或達(dá)170元/噸,金銀島預(yù)計(jì)本輪下調(diào)幅度或達(dá)到185元/噸左右,受原油大跌影響,最終下調(diào)幅度有望拉寬至200元/噸。中宇資訊分析師石澤睿表示,截至本輪計(jì)價(jià)期內(nèi)第9個(gè)工作日,中宇資訊測(cè)算下調(diào)幅度已達(dá)170元/噸,周一成品油最高零售限價(jià)下調(diào)已成定局,受原油大跌影響,最終下調(diào)幅度有望拉寬至200元/噸。

 

  記者梳理發(fā)現(xiàn),今年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油累計(jì)調(diào)價(jià)9次,其中5次為下調(diào),且下調(diào)幅度多于漲幅;本次下調(diào)兌現(xiàn)后,年內(nèi)累計(jì)跌幅將突破270元/噸。

 

  成品油價(jià)承壓下跌

 

  隨著市場(chǎng)下調(diào)預(yù)期漸濃,加之市場(chǎng)需求低迷,主營(yíng)成品油報(bào)價(jià)連連下跌,批零價(jià)差亦隨之走高。截至8月13日收盤,卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)的主營(yíng)國(guó)四 93#汽油批發(fā)均價(jià)在8805元/噸,平均批零價(jià)差在1346元/噸;0#柴油批發(fā)均價(jià)在7642元/噸,平均批零價(jià)差在828元/噸。

 

  而從批零價(jià)差來(lái)看,我國(guó)加油站的利潤(rùn)幅度繼續(xù)擴(kuò)大。有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,目前民營(yíng)加油站與主營(yíng)加油站升價(jià)會(huì)有0.1-0.15元/升的差幅。

 

  近期,國(guó)際原油期價(jià)漲跌互現(xiàn),金銀島測(cè)算變化率跌幅擴(kuò)大。受此影響,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)觀望氣氛漸濃,而山東地區(qū)汽柴油行情波動(dòng)甚微,零星煉廠報(bào)價(jià)謹(jǐn)慎調(diào)整,主流成交優(yōu)惠幅度保持50元/噸左右。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截至8月14日,國(guó)三93#汽油主流成交在7800元/噸左右,國(guó)四主流成交在 7900-8000元/噸左右;國(guó)二0#柴油主流成交7100-7150元/噸左右,國(guó)三主流成交7100-7200元/噸左右。“汽油市場(chǎng),夏季車用空調(diào)使用率增加對(duì)終端消費(fèi)量起到支撐,零售市場(chǎng)加油站出貨較為平穩(wěn)。柴油市場(chǎng),受終端需求提升不足影響,庫(kù)存消化緩慢,市場(chǎng)交投氣氛清淡。”島城一家加油站站長(zhǎng)給記者分析說(shuō)。

 

  業(yè)內(nèi)人士表示,隨著變化率持續(xù)負(fù)向擴(kuò)張,此輪成品油價(jià)格下調(diào)幅度較大。受此影響,山東地區(qū)汽柴油市場(chǎng)觀望氣氛濃厚。據(jù)煉廠人士表示,預(yù)計(jì)近期汽柴油延續(xù)淡穩(wěn)行情,個(gè)別煉廠按自身庫(kù)存及出貨情況適當(dāng)調(diào)整銷售策略。(記者 景虹)



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