薄玉寶，中國石化集團(tuán)上海海洋石油局工程院副院長
2011中國海洋油氣鉆采與工程裝備高峰論壇報(bào)道
薄玉寶 ——中國石化集團(tuán)上海海洋石油局工程院副院長
【薄玉寶】：各位來賓下午好！
我的發(fā)言題目是走向深水，中石化海工裝備與技術(shù)需求的探討。
我們中石化在海洋上，也不是新加入的隊(duì)伍，已經(jīng)從事了很長時間了。
從四個方面，第一個簡單的把我們公司的情況介紹一下；第二個走向深海的主要海工裝備與技術(shù)；第三個我們的需求；第四個一些探討和一些思考。
上海海洋石油局油氣分公司是中石化專門從事深水的油氣勘探開發(fā)的企業(yè)。我們公司應(yīng)該說是中國第一支下海的隊(duì)伍，1960年就成立了渤海的物探大隊(duì)，這是我們國家最早一支下海隊(duì)伍�，F(xiàn)在這個單位從70年到上海，籌備現(xiàn)在的上海海洋石油局，73年正式成立了當(dāng)時叫地質(zhì)礦產(chǎn)局海洋地質(zhì)調(diào)查局。97年地礦部把海洋石油地質(zhì)部分出來，2000年我們公司整體并入中石化。
現(xiàn)在海洋局和油氣分公司下面主業(yè)有六個機(jī)構(gòu)，由四個從事服務(wù)生產(chǎn)的，一個物探公司，做海上物探、地震。還有一個鉆井公司，還有一個船舶公司，做船舶支持供應(yīng)的。再有一個整個基地服務(wù)公司，從服務(wù)、基地堆場、碼頭。再有兩個從事研究工作的，一個勘探開發(fā)研究院，還有一個海洋工程院，海洋工程院是今年5月份正式成立的，在過去從事海洋裝備、海洋鉆井技術(shù)研究的基礎(chǔ)上成立海洋工程院，代表我們中石化對海洋工程裝備、海洋鉆井、海洋服務(wù)非常重視，成立了工程研究的一個機(jī)構(gòu)。
這是公司整個發(fā)展有幾個比較重要的里程碑。第一個就是我們勘探1號，1974年，也是我們國家第一條改造建造的鉆井勘探船，鉆了第一口“黃海一井”，這條船是兩條舊船改造的，所以很早就退役了。
第二個我們引進(jìn)的“勘探2號”，1979年在珠江口，鉆探了“珠五井”。
第三個是“勘探2號”在東海發(fā)現(xiàn)了第一個“平湖油氣田”。
整個來說，我們局在東海從事這些年的勘探開發(fā)工作，發(fā)現(xiàn)了平湖、春曉八個油氣田和一批含油氣構(gòu)造，向國家提高了1300億立方米的儲量。“平湖油氣田”是在東海建立的第一個油氣田，1998在正式向上海供氣。2006年春曉氣田群一期工程建成，天外天氣田向?qū)幉ǖ貐^(qū)供氣，解決了整個城市燃?xì)夤⿷?yīng)的矛盾。這兩個油氣田每天都在120萬方左右的氣量。
這就是我們公司的三個基地。一個是在陸家嘴的地方，是我們的機(jī)關(guān)和兩個研究院。再有一個物探公司的基地在浦東煤氣廠地方，還有一個在外高橋的服務(wù)基地。
我們的人員情況，發(fā)展到現(xiàn)在，隊(duì)伍是比較精干的，人數(shù)不是特別多的公司，總數(shù)在1600人左右。分公司那一塊油氣田，主要是合作油氣田，人是比較少的，200多人，上海局這邊是比較多的人。還有專業(yè)技術(shù)人員為主，大部分技術(shù)人員，學(xué)歷比較高的，都是層次比較高的人員，普通的工人我們是很少的，一般都是一些外面的勞務(wù)工。
海外這一塊，我們的物探船，國內(nèi)的作業(yè)量不多，好多都是在海外作業(yè)，所以很多都是海外作業(yè)人員。
我們主要從事的任務(wù)，四個方面，一個是東海、南海北部灣，還有瓊東南自營探區(qū)進(jìn)行油氣發(fā)展的勘探作業(yè)。與中海油合作，共同在東海合作區(qū)塊進(jìn)行勘探開發(fā)生產(chǎn)作業(yè)。為中石化在海外取得的海上區(qū)塊中提供技術(shù)支持和部分項(xiàng)目承包服務(wù)。
我們主要的裝備鉆井平臺有三座，兩座自升式平臺，勘探二號和六號。半潛式鉆井平臺一座，是勘探三號。
第二方面是物探方面的，物探地震船有三艘，工程地質(zhì)船有兩艘，在建一艘多纜物探船。多用途傳播，8000匹以上4艘，4000匹三艘，在建二艘。
下面是展示一下我們?nèi)@井平臺，這是勘探二號，這是勘探三號半潛式的，是我們國家第一條自己設(shè)計(jì)、自己建造的半潛式平臺。這條是我們剛剛完成的勘探六號自升式平臺，這次經(jīng)受了臺風(fēng)“梅花”的考驗(yàn)，恢復(fù)得很快。
第二部分，介紹一下海工的主要裝備。海工還是有它的動力的，主要是海上發(fā)現(xiàn)的油田越來越多，技術(shù)越來越成熟，海上油田的比例越來越大，整個60%都是新增的海上油田。其中40%以上都超過500米了。油氣產(chǎn)量也越來越大，從2002年油氣產(chǎn)量占2%，預(yù)計(jì)到2015年達(dá)到12%。
從我們國家原油進(jìn)口和中石化來說，原油進(jìn)口由6000萬噸上升到2.1多億，對外依存度達(dá)到55%、56%多了。預(yù)計(jì)到2020年要達(dá)到6.5億噸，需求量是非常大的。我們中石油自己的供油率來說，我們的煉油能力增加得很快，但是我們中石化自己的原油沒有增加，所以原油基本上靠進(jìn)口，自供率是下降的。
再一個從海工裝備來說，從世界上的統(tǒng)計(jì)來說，1200米超深水的鉆井船和鉆井平臺統(tǒng)計(jì)下來94艘，在國內(nèi)唯一一艘“981”，這樣看起來，我們深水裝備發(fā)展的需求還是很高的，用量還是很大的。
這個就是半潛式平臺，半潛式平臺，對我們來說，更適用于深海，現(xiàn)在的水深都達(dá)到3000米，而且鉆井深度也是越來越深。因?yàn)樯钏院�，對鉆井深度要求越來越深，要求惡劣海況的話，半潛式更適應(yīng)一些。
再有一個鉆井船，主要是它的載荷量很大，機(jī)動性好。鉆井船為什么發(fā)展得這么快，跟承包商有關(guān)系的，一次性裝滿以后可以全球跑了，更適應(yīng)了鉆井承包商的需求。對于我們來說，鉆井船目前來說還不大適應(yīng)。
再有一個是現(xiàn)在慢慢在發(fā)展起來的半潛式的輔助支持鉆井裝置。把模塊鉆機(jī)放在一個平臺上，長期暫用模塊鉆機(jī)，想法是很好的，實(shí)際上用起來是非常不方便的。在我們春曉項(xiàng)目的時候，我們的模塊鉆機(jī)從天外天搬到春曉里面，費(fèi)用是非常高的。相當(dāng)于搬一次鉆機(jī)相當(dāng)于造一個平臺。所以發(fā)展支持鉆井，還是有吸引力的，尤其是深水。
再有一個深水的半潛式深水平臺，適應(yīng)環(huán)境也是一個很好的裝置。半潛式深水生產(chǎn)平臺，有一個劣勢，它要和水下生產(chǎn)系統(tǒng)要配合的，它可能投資也要很大的。但它也有優(yōu)勢，半潛式平臺建造的周期，很多調(diào)試組裝在陸地上能夠完成，這樣可以節(jié)約很多成本，它的優(yōu)勢也就體現(xiàn)出來了。
這就是剛才講到的SPAR，這種平臺比較好，適應(yīng)深水。它的優(yōu)點(diǎn)是可以干式完井，維修起來更方便一些。這種SPAP有三種傳統(tǒng)形式，這是一種，還有一種傳統(tǒng)式的，還有一種航架式的，還有多柱式的，根據(jù)你的油藏來選擇，不是說哪種形式好不一定的，如果你這邊有油，要儲油，可能環(huán)境比較惡劣，根據(jù)情況來選配。
還有一種是張力腿，和SPAP也是差不多的，它一個致命的弱點(diǎn)，張力鍵做起來是非常復(fù)雜的，技術(shù)要求非常高的。整個安裝建造成本都在張力鍵上，而且它適應(yīng)的水深有一定的要求，如果再深的話，成本上去更多了，到1000米左右更適應(yīng)，到了1500米就比較難。它也可以和FPSO配合使用。
再有一種FPSO，F(xiàn)PSO現(xiàn)在建造技術(shù)上越來越成熟了，從船體上部模塊、系泊系統(tǒng)、卸油系統(tǒng)，除了系泊系統(tǒng)發(fā)展得比較多了，其他的還是比較少的。對于油公司來說，選擇什么樣的模式，這種FPSO的優(yōu)勢會體現(xiàn)出來。
水下生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)展目前也是比較迅猛的。水下生產(chǎn)系統(tǒng)，現(xiàn)在深水的話，水下完井都是水下生產(chǎn)系統(tǒng)。從技術(shù)上來說，主要是一個設(shè)備制造的技術(shù)，還有一個控制技術(shù)。大部分的安裝費(fèi)用、成本主要還是集中在海上安裝，它的安裝工作量很大，時間也長，當(dāng)然費(fèi)用就高了。首先生產(chǎn)系統(tǒng)對布置來說，也是五花八門，根據(jù)各種油藏的情況也是不一樣的，很遠(yuǎn)的話，要用衛(wèi)星井，還有比較集中的穿在一起的鏈?zhǔn)傅�，還有比較多的是叢式的，對于設(shè)備的維修，對于油田管理是比較好的。還有一種整體基盤的。
現(xiàn)在最熱門的LNG-FPSO，就是說把FPSO的功能再加上液化的功能集中到FPSO上面去，解決了海上天然氣的開采只能用管輸?shù)疥懙厣咸幚�，現(xiàn)在LNG技術(shù)研究有一些年了�？偟膩碚fLNG-FPSO處理能力集中在170萬噸到350萬噸的能力�，F(xiàn)在投資成本已經(jīng)降了很多，一開始我看到的資料，每噸處理的費(fèi)用在700多美元，現(xiàn)在已經(jīng)降到500多美元了�？偟膩碚f，LGN-FPSO使用的油氣田規(guī)模來說，如果太小的話，不一定經(jīng)濟(jì)，太大的話，那你鋪管線更經(jīng)濟(jì)，我們算的1400億立方米比較合適一些。
下面講一下我們中石化海工裝備的需求。第一個我們走向深水，想有一條自己的深水半潛式平臺。我們在做前期的研究工作，準(zhǔn)備做一條3000米的載荷在9000噸，DP3，鉆井深度在1萬到1.2萬米。
我們也在研究支持鉆井平臺，支持鉆井平臺，我們用了SPAP、半潛式、張力腿平臺，不想放模塊的話，也做一些支持鉆井平臺。有的公司也在積極發(fā)展這方面的平臺，這也是我們急需的吧。
下面講講我們瓊東南的情況，就是前期的研究。瓊東南兩個區(qū)塊，水深是200米到2000米。其實(shí)我們有利的構(gòu)造集中在1500米左右，它的面積是8800多平方公里，二維三維算下來，儲量在2000萬方，09年做了三維地震采集工作，找出四個比較好的圈閉。我們計(jì)劃明年下半年有合適的平臺的話，我們可能加“1+1”鉆井。
前期我們做了海工方面的研究，做了幾個方案。做了兩個中心平臺，再加上一部分的干式完井，一部分在水下，再加上陸地終端。再有一個，整個全部做水下的，用LNG+FPSO。第一個方案，整個投資在340億左右吧，工程海關(guān)投資在240億，鉆完井的話，達(dá)到100億的工程，鉆完井在40口左右吧。整個海工設(shè)施涉及到浮式生產(chǎn)平臺，水下井口、LGN-FPSO等。鉆完井方面，深水鉆井平臺、平臺鉆機(jī)，深水輔助支持鉆井。
對于海工的方案，我們也做了一些前期的概念，要做一個SPAP的話，總的排水量在6700萬噸，海上安裝是非常貴的，基本上接近5億，這樣做一個SPAP平臺的話，基本上在10億到12億的投資規(guī)模。
如果做一個半潛式的平臺的話，當(dāng)然SPAP包括了一個鉆機(jī)的投資，這樣算下來，半潛式可能會便宜一些，半潛式的重量要輕一點(diǎn)，因?yàn)樗鼪]有鉆機(jī)，總的排水量在4700噸左右。這樣投資來說，建造費(fèi)用在5億美金，如果按照費(fèi)用，因?yàn)橄鄬碚f安裝費(fèi)用便宜一些，因?yàn)樗梢栽陉懙厣险{(diào)試安裝，總的投資在接近9個億美金。
第四個探討與思考。我們中石化走向深水，裝備是非常主要的。因?yàn)槲覀冎惺瘡慕ㄔO(shè)來說，要建設(shè)世界一流的能源化工公司，必須要有自己的深水裝備，這樣能夠豐富我們的一些作業(yè)手段。牽涉到我們船型的選擇，是半潛式好還是鉆井船好，如果只為我們中石化自己，包括我們一些海外的，可能半潛式更適合我們，如果要走向全球，為全球油公司做的話，可能鉆井船適應(yīng)。所以這兩個哪個好，不好評判說鉆井船不適合我們。
再有一個作業(yè)水深，作業(yè)水深是一步到位，到3000米還是更深一點(diǎn)，還是現(xiàn)在的2000米，從裝備來說，最好有一個系列化，造第一條的話，可能是3000米，造其他的話，可能2000米的，2500米的，體現(xiàn)一個公司的長遠(yuǎn)發(fā)展。
再有一個可變載荷，對我們來說，可變載荷越大越好。實(shí)際上可變載荷從建造設(shè)計(jì)來說，不一定是越大越好，比如說7000噸到9000噸的范圍，是否要到1萬噸，還是要選擇合適自己的。現(xiàn)在我們自己想的話，應(yīng)該到9000噸更合適一些。還有動力定位，是否要配雙定位的，錨泊定位到底是配多少，1500米還是像傳統(tǒng)的五六百米。
再有一個鉆井設(shè)備，鉆井設(shè)備公認(rèn)的有幾家，比較好的東西就不會差異得很大。
再有海工裝備一定要依托深水的油氣田來開發(fā)，沒有深水油氣田的話，很多海工裝備技術(shù)沒有辦法應(yīng)用上去。做出來沒有人用，投資的風(fēng)險就會非常大。所以還是要依托整個南海的開發(fā)把中石化的海洋裝備做上去。
再有一個深水的海洋裝備開發(fā)面臨著非常大的挑戰(zhàn)，當(dāng)然也是有機(jī)遇的。各個項(xiàng)目一定要周密，準(zhǔn)備研究一定要充分，包括我們現(xiàn)在鉆井，我們要鉆井的話，因?yàn)槲覀冏约簺]有平臺，所以我們找資源是非�？鄲赖氖虑椋ㄖ惺蛷�06年開始到現(xiàn)在，想要找合適的平臺，能夠?yàn)槟阕鲢@井工作的話，也不是一件那么容易的事情，當(dāng)然還有鉆井的周期、費(fèi)用這些東西，所以這是一個要緊密安排的。
再有一個我們搞海洋工程，一定要把需要的東西研究好，吸取別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把海工技術(shù)理解好，這樣才能發(fā)展你的海洋工程。
最后以后，我們克服整個環(huán)境，一個是自然環(huán)境，一個是外交環(huán)境。自然環(huán)境南海主要是臺風(fēng)，外交環(huán)境的話，風(fēng)險也是比較大的，我們做一個項(xiàng)目在南海的話，要經(jīng)過很多政策上的支持，才能完成。
我的發(fā)言完了，謝謝大家。
長
【薄玉寶】：各位來賓下午好！
我的發(fā)言題目是走向深水，中石化海工裝備與技術(shù)需求的探討。
我們中石化在海洋上，也不是新加入的隊(duì)伍，已經(jīng)從事了很長時間了。
從四個方面，第一個簡單的把我們公司的情況介紹一下；第二個走向深海的主要海工裝備與技術(shù)；第三個我們的需求；第四個一些探討和一些思考。
上海海洋石油局油氣分公司是中石化專門從事深水的油氣勘探開發(fā)的企業(yè)。我們公司應(yīng)該說是中國第一支下海的隊(duì)伍，1960年就成立了渤海的物探大隊(duì)，這是我們國家最早一支下海隊(duì)伍�，F(xiàn)在這個單位從70年到上海，籌備現(xiàn)在的上海海洋石油局，73年正式成立了當(dāng)時叫地質(zhì)礦產(chǎn)局海洋地質(zhì)調(diào)查局。97年地礦部把海洋石油地質(zhì)部分出來，2000年我們公司整體并入中石化。
現(xiàn)在海洋局和油氣分公司下面主業(yè)有六個機(jī)構(gòu)，由四個從事服務(wù)生產(chǎn)的，一個物探公司，做海上物探、地震。還有一個鉆井公司，還有一個船舶公司，做船舶支持供應(yīng)的。再有一個整個基地服務(wù)公司，從服務(wù)、基地堆場、碼頭。再有兩個從事研究工作的，一個勘探開發(fā)研究院，還有一個海洋工程院，海洋工程院是今年5月份正式成立的，在過去從事海洋裝備、海洋鉆井技術(shù)研究的基礎(chǔ)上成立海洋工程院，代表我們中石化對海洋工程裝備、海洋鉆井、海洋服務(wù)非常重視，成立了工程研究的一個機(jī)構(gòu)。
這是公司整個發(fā)展有幾個比較重要的里程碑。第一個就是我們勘探1號，1974年，也是我們國家第一條改造建造的鉆井勘探船，鉆了第一口“黃海一井”，這條船是兩條舊船改造的，所以很早就退役了。
第二個我們引進(jìn)的“勘探2號”，1979年在珠江口，鉆探了“珠五井”。
第三個是“勘探2號”在東海發(fā)現(xiàn)了第一個“平湖油氣田”。
整個來說，我們局在東海從事這些年的勘探開發(fā)工作，發(fā)現(xiàn)了平湖、春曉八個油氣田和一批含油氣構(gòu)造，向國家提高了1300億立方米的儲量。“平湖油氣田”是在東海建立的第一個油氣田，1998在正式向上海供氣。2006年春曉氣田群一期工程建成，天外天氣田向?qū)幉ǖ貐^(qū)供氣，解決了整個城市燃?xì)夤⿷?yīng)的矛盾。這兩個油氣田每天都在120萬方左右的氣量。
這就是我們公司的三個基地。一個是在陸家嘴的地方，是我們的機(jī)關(guān)和兩個研究院。再有一個物探公司的基地在浦東煤氣廠地方，還有一個在外高橋的服務(wù)基地。
我們的人員情況，發(fā)展到現(xiàn)在，隊(duì)伍是比較精干的，人數(shù)不是特別多的公司，總數(shù)在1600人左右。分公司那一塊油氣田，主要是合作油氣田，人是比較少的，200多人，上海局這邊是比較多的人。還有專業(yè)技術(shù)人員為主，大部分技術(shù)人員，學(xué)歷比較高的，都是層次比較高的人員，普通的工人我們是很少的，一般都是一些外面的勞務(wù)工。
海外這一塊，我們的物探船，國內(nèi)的作業(yè)量不多，好多都是在海外作業(yè)，所以很多都是海外作業(yè)人員。
我們主要從事的任務(wù)，四個方面，一個是東海、南海北部灣，還有瓊東南自營探區(qū)進(jìn)行油氣發(fā)展的勘探作業(yè)。與中海油合作，共同在東海合作區(qū)塊進(jìn)行勘探開發(fā)生產(chǎn)作業(yè)。為中石化在海外取得的海上區(qū)塊中提供技術(shù)支持和部分項(xiàng)目承包服務(wù)。
我們主要的裝備鉆井平臺有三座，兩座自升式平臺，勘探二號和六號。半潛式鉆井平臺一座，是勘探三號。
第二方面是物探方面的，物探地震船有三艘，工程地質(zhì)船有兩艘，在建一艘多纜物探船。多用途傳播，8000匹以上4艘，4000匹三艘，在建二艘。
下面是展示一下我們?nèi)@井平臺，這是勘探二號，這是勘探三號半潛式的，是我們國家第一條自己設(shè)計(jì)、自己建造的半潛式平臺。這條是我們剛剛完成的勘探六號自升式平臺，這次經(jīng)受了臺風(fēng)“梅花”的考驗(yàn)，恢復(fù)得很快。
第二部分，介紹一下海工的主要裝備。海工還是有它的動力的，主要是海上發(fā)現(xiàn)的油田越來越多，技術(shù)越來越成熟，海上油田的比例越來越大，整個60%都是新增的海上油田。其中40%以上都超過500米了。油氣產(chǎn)量也越來越大，從2002年油氣產(chǎn)量占2%，預(yù)計(jì)到2015年達(dá)到12%。
從我們國家原油進(jìn)口和中石化來說，原油進(jìn)口由6000萬噸上升到2.1多億，對外依存度達(dá)到55%、56%多了。預(yù)計(jì)到2020年要達(dá)到6.5億噸，需求量是非常大的。我們中石油自己的供油率來說，我們的煉油能力增加得很快，但是我們中石化自己的原油沒有增加，所以原油基本上靠進(jìn)口，自供率是下降的。
再一個從海工裝備來說，從世界上的統(tǒng)計(jì)來說，1200米超深水的鉆井船和鉆井平臺統(tǒng)計(jì)下來94艘，在國內(nèi)唯一一艘“981”，這樣看起來，我們深水裝備發(fā)展的需求還是很高的，用量還是很大的。
這個就是半潛式平臺，半潛式平臺，對我們來說，更適用于深海，現(xiàn)在的水深都達(dá)到3000米，而且鉆井深度也是越來越深。因?yàn)樯钏院螅瑢︺@井深度要求越來越深，要求惡劣海況的話，半潛式更適應(yīng)一些。
再有一個鉆井船，主要是它的載荷量很大，機(jī)動性好。鉆井船為什么發(fā)展得這么快，跟承包商有關(guān)系的，一次性裝滿以后可以全球跑了，更適應(yīng)了鉆井承包商的需求。對于我們來說，鉆井船目前來說還不大適應(yīng)。
再有一個是現(xiàn)在慢慢在發(fā)展起來的半潛式的輔助支持鉆井裝置。把模塊鉆機(jī)放在一個平臺上，長期暫用模塊鉆機(jī)，想法是很好的，實(shí)際上用起來是非常不方便的。在我們春曉項(xiàng)目的時候，我們的模塊鉆機(jī)從天外天搬到春曉里面，費(fèi)用是非常高的。相當(dāng)于搬一次鉆機(jī)相當(dāng)于造一個平臺。所以發(fā)展支持鉆井，還是有吸引力的，尤其是深水。
再有一個深水的半潛式深水平臺，適應(yīng)環(huán)境也是一個很好的裝置。半潛式深水生產(chǎn)平臺，有一個劣勢，它要和水下生產(chǎn)系統(tǒng)要配合的，它可能投資也要很大的。但它也有優(yōu)勢，半潛式平臺建造的周期，很多調(diào)試組裝在陸地上能夠完成，這樣可以節(jié)約很多成本，它的優(yōu)勢也就體現(xiàn)出來了。
這就是剛才講到的SPAR，這種平臺比較好，適應(yīng)深水。它的優(yōu)點(diǎn)是可以干式完井，維修起來更方便一些。這種SPAP有三種傳統(tǒng)形式，這是一種，還有一種傳統(tǒng)式的，還有一種航架式的，還有多柱式的，根據(jù)你的油藏來選擇，不是說哪種形式好不一定的，如果你這邊有油，要儲油，可能環(huán)境比較惡劣，根據(jù)情況來選配。
還有一種是張力腿，和SPAP也是差不多的，它一個致命的弱點(diǎn)，張力鍵做起來是非常復(fù)雜的，技術(shù)要求非常高的。整個安裝建造成本都在張力鍵上，而且它適應(yīng)的水深有一定的要求，如果再深的話，成本上去更多了，到1000米左右更適應(yīng)，到了1500米就比較難。它也可以和FPSO配合使用。
再有一種FPSO，F(xiàn)PSO現(xiàn)在建造技術(shù)上越來越成熟了，從船體上部模塊、系泊系統(tǒng)、卸油系統(tǒng)，除了系泊系統(tǒng)發(fā)展得比較多了，其他的還是比較少的。對于油公司來說，選擇什么樣的模式，這種FPSO的優(yōu)勢會體現(xiàn)出來。
水下生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)展目前也是比較迅猛的。水下生產(chǎn)系統(tǒng)，現(xiàn)在深水的話，水下完井都是水下生產(chǎn)系統(tǒng)。從技術(shù)上來說，主要是一個設(shè)備制造的技術(shù)，還有一個控制技術(shù)。大部分的安裝費(fèi)用、成本主要還是集中在海上安裝，它的安裝工作量很大，時間也長，當(dāng)然費(fèi)用就高了。首先生產(chǎn)系統(tǒng)對布置來說，也是五花八門，根據(jù)各種油藏的情況也是不一樣的，很遠(yuǎn)的話，要用衛(wèi)星井，還有比較集中的穿在一起的鏈?zhǔn)傅模�有比較多的是叢式的，對于設(shè)備的維修，對于油田管理是比較好的。還有一種整體基盤的。
現(xiàn)在最熱門的LNG-FPSO，就是說把FPSO的功能再加上液化的功能集中到FPSO上面去，解決了海上天然氣的開采只能用管輸?shù)疥懙厣咸幚�，現(xiàn)在LNG技術(shù)研究有一些年了�？偟膩碚fLNG-FPSO處理能力集中在170萬噸到350萬噸的能力�，F(xiàn)在投資成本已經(jīng)降了很多，一開始我看到的資料，每噸處理的費(fèi)用在700多美元，現(xiàn)在已經(jīng)降到500多美元了�？偟膩碚f，LGN-FPSO使用的油氣田規(guī)模來說，如果太小的話，不一定經(jīng)濟(jì)，太大的話，那你鋪管線更經(jīng)濟(jì)，我們算的1400億立方米比較合適一些。
下面講一下我們中石化海工裝備的需求。第一個我們走向深水，想有一條自己的深水半潛式平臺。我們在做前期的研究工作，準(zhǔn)備做一條3000米的載荷在9000噸，DP3，鉆井深度在1萬到1.2萬米。
我們也在研究支持鉆井平臺，支持鉆井平臺，我們用了SPAP、半潛式、張力腿平臺，不想放模塊的話，也做一些支持鉆井平臺。有的公司也在積極發(fā)展這方面的平臺，這也是我們急需的吧。
下面講講我們瓊東南的情況，就是前期的研究。瓊東南兩個區(qū)塊，水深是200米到2000米。其實(shí)我們有利的構(gòu)造集中在1500米左右，它的面積是8800多平方公里，二維三維算下來，儲量在2000萬方，09年做了三維地震采集工作，找出四個比較好的圈閉。我們計(jì)劃明年下半年有合適的平臺的話，我們可能加“1+1”鉆井。
前期我們做了海工方面的研究，做了幾個方案。做了兩個中心平臺，再加上一部分的干式完井，一部分在水下，再加上陸地終端。再有一個，整個全部做水下的，用LNG+FPSO。第一個方案，整個投資在340億左右吧，工程海關(guān)投資在240億，鉆完井的話，達(dá)到100億的工程，鉆完井在40口左右吧。整個海工設(shè)施涉及到浮式生產(chǎn)平臺，水下井口、LGN-FPSO等。鉆完井方面，深水鉆井平臺、平臺鉆機(jī)，深水輔助支持鉆井。
對于海工的方案，我們也做了一些前期的概念，要做一個SPAP的話，總的排水量在6700萬噸，海上安裝是非常貴的，基本上接近5億，這樣做一個SPAP平臺的話，基本上在10億到12億的投資規(guī)模。
如果做一個半潛式的平臺的話，當(dāng)然SPAP包括了一個鉆機(jī)的投資，這樣算下來，半潛式可能會便宜一些，半潛式的重量要輕一點(diǎn)，因?yàn)樗鼪]有鉆機(jī)，總的排水量在4700噸左右。這樣投資來說，建造費(fèi)用在5億美金，如果按照費(fèi)用，因?yàn)橄鄬碚f安裝費(fèi)用便宜一些，因?yàn)樗梢栽陉懙厣险{(diào)試安裝，總的投資在接近9個億美金。
第四個探討與思考。我們中石化走向深水，裝備是非常主要的。因?yàn)槲覀冎惺瘡慕ㄔO(shè)來說，要建設(shè)世界一流的能源化工公司，必須要有自己的深水裝備，這樣能夠豐富我們的一些作業(yè)手段。牽涉到我們船型的選擇，是半潛式好還是鉆井船好，如果只為我們中石化自己，包括我們一些海外的，可能半潛式更適合我們，如果要走向全球，為全球油公司做的話，可能鉆井船適應(yīng)。所以這兩個哪個好，不好評判說鉆井船不適合我們。
再有一個作業(yè)水深，作業(yè)水深是一步到位，到3000米還是更深一點(diǎn)，還是現(xiàn)在的2000米，從裝備來說，最好有一個系列化，造第一條的話，可能是3000米，造其他的話，可能2000米的，2500米的，體現(xiàn)一個公司的長遠(yuǎn)發(fā)展。
再有一個可變載荷，對我們來說，可變載荷越大越好。實(shí)際上可變載荷從建造設(shè)計(jì)來說，不一定是越大越好，比如說7000噸到9000噸的范圍，是否要到1萬噸，還是要選擇合適自己的�，F(xiàn)在我們自己想的話，應(yīng)該到9000噸更合適一些。還有動力定位，是否要配雙定位的，錨泊定位到底是配多少，1500米還是像傳統(tǒng)的五六百米。
再有一個鉆井設(shè)備，鉆井設(shè)備公認(rèn)的有幾家，比較好的東西就不會差異得很大。
再有海工裝備一定要依托深水的油氣田來開發(fā)，沒有深水油氣田的話，很多海工裝備技術(shù)沒有辦法應(yīng)用上去。做出來沒有人用，投資的風(fēng)險就會非常大。所以還是要依托整個南海的開發(fā)把中石化的海洋裝備做上去。
再有一個深水的海洋裝備開發(fā)面臨著非常大的挑戰(zhàn)，當(dāng)然也是有機(jī)遇的。各個項(xiàng)目一定要周密，準(zhǔn)備研究一定要充分，包括我們現(xiàn)在鉆井，我們要鉆井的話，因?yàn)槲覀冏约簺]有平臺，所以我們找資源是非常苦惱的事情，包括中石油從06年開始到現(xiàn)在，想要找合適的平臺，能夠?yàn)槟阕鲢@井工作的話，也不是一件那么容易的事情，當(dāng)然還有鉆井的周期、費(fèi)用這些東西，所以這是一個要緊密安排的。
再有一個我們搞海洋工程，一定要把需要的東西研究好，吸取別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把海工技術(shù)理解好，這樣才能發(fā)展你的海洋工程。
最后以后，我們克服整個環(huán)境，一個是自然環(huán)境，一個是外交環(huán)境。自然環(huán)境南海主要是臺風(fēng)，外交環(huán)境的話，風(fēng)險也是比較大的，我們做一個項(xiàng)目在南海的話，要經(jīng)過很多政策上的支持，才能完成。
我的發(fā)言完了，謝謝大家。
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