天驕遠(yuǎn)塞行，出鞘寶刀鳴。
隨著中國海油“
海洋石油981”的
鉆頭在南海荔灣6-1區(qū)域1500米深的水下探入地層，中國
海洋石油工業(yè)的“深水戰(zhàn)略”邁出了實(shí)質(zhì)性一步。
仿佛戰(zhàn)場上指揮官高高揚(yáng)起的寶刀，“海洋石油981”的成功開鉆吹響了前進(jìn)的號角，“海洋石油201”、“海洋石油708”、“海洋石油720”及“海洋石油681/682”等一批中國海油剛剛投入使用的“深海利器”紛紛利刃出鞘，劍指深海。
恨無長劍一千仞
開發(fā)南海油氣資源，不僅是中國海油生產(chǎn)經(jīng)營的商業(yè)行為，更是其捍衛(wèi)國家領(lǐng)海主權(quán)、維護(hù)國家和民族利益重要使命的體現(xiàn)。
然而，跨越這1000多米的海水談何容易。
由于深海油氣勘探開發(fā)需要一整套包括技術(shù)裝備、后勤供給、安全防控在內(nèi)的綜合體系，它所帶來的“高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高科技”的門檻讓能夠從事深海油氣勘探開發(fā)的國家和公司屈指可數(shù)。核心技術(shù)和尖端設(shè)備，更是集中在少數(shù)幾個(gè)國際石油公司手中。
水深增加，要求隔水管更長、
鉆井液容積更大以及設(shè)備的壓力等級更高，這使得隔水管與
防噴器的重量等均大幅增加，所以必須具有足夠的甲板負(fù)荷和甲板空間；另一方面，水深增加，加之深水惡劣的作業(yè)環(huán)境，使得鉆井非作業(yè)時(shí)間增加，這對設(shè)備的可靠性要求更加苛刻——在選擇深水鉆井裝置、設(shè)備和技術(shù)時(shí)都要針對水深程度進(jìn)行單獨(dú)校核。
同時(shí)，海底溫度低，但井底有可能高溫，這給鉆井作業(yè)帶來很多問題。因?yàn)樵诘蜏丨h(huán)境下，鉆井液的黏度和切力大幅度上升，會(huì)導(dǎo)致顯著的膠凝現(xiàn)象發(fā)生，而且會(huì)增加形成天然氣水合物的風(fēng)險(xiǎn)。隨著水深的增加，地層的破裂壓力梯度降低，致使破裂壓力梯度和地層孔隙壓力梯度之間的窗口較窄，極易導(dǎo)致井漏、井噴等復(fù)雜情況的發(fā)生。
要實(shí)現(xiàn)進(jìn)軍深水的夢想，就必須建立完善的深水勘探開發(fā)技術(shù)體系。以勘探為例，要完成深水
油氣藏資源的勘探，就需要深水裝備技術(shù)、長纜地震信號測量和分析技術(shù)、多波場分析技術(shù)、深水大型儲集識別技術(shù)及隱蔽油氣藏識別技術(shù)等綜合的工程裝備技術(shù)體系。
因此，打造一批能夠完成深水作業(yè)的“利器”，就成了承載整個(gè)深水油氣勘探開發(fā)技術(shù)體系的關(guān)鍵。
鑄劍亮鋒芒
工欲善其事，必先利其器。
按照美國、巴西等國在深水油氣勘探開發(fā)中的經(jīng)驗(yàn)，要實(shí)現(xiàn)深水作業(yè)，一批造價(jià)極高、科技含量極高的裝備必不可少，其中主要包括深水油氣地震勘探技術(shù)和裝備、深水鉆
完井技術(shù)和裝備、深水浮式生產(chǎn)裝置、海底生產(chǎn)系統(tǒng)、深水工程技術(shù)裝備等。
多年以來，為了實(shí)現(xiàn)“深水夢”，中國海油斥資100億元，打造了包括“海洋石油981”在內(nèi)的由多條深水作業(yè)船組成的“深海艦隊(duì)”，近一年來它們相繼投產(chǎn)。
2011年 5月21日，“海洋石油720”正式投入生產(chǎn)。它是亞洲最大的十二纜深水物探船，也是國內(nèi)自主建造的第一艘大型深水物探船。它作為海洋深水工程重大裝備納入國家科技重大專項(xiàng)，是中國海油深水油氣勘探的重要配套裝備之一。該船可拖帶12條8000米電纜進(jìn)行海上三維地震采集作業(yè)。
“海洋石油681/682”是兩艘具有國際先進(jìn)水平的大馬力深水三用工作船，它是為深海石油和天然氣勘探開采平臺、工程建筑設(shè)施等提供多種作業(yè)和服務(wù)的多功能三用工作船。它主要從事深水石油平臺的拋起錨、拖航、供應(yīng)服務(wù)和守護(hù)值班、溢油回收、水下工程設(shè)備安裝支持等工作。
2011年12月16日，“海洋石油708”交船，這是全球首艘集鉆井、水上工程、勘探功能于一體的3000米深水工程勘察船，它可在水深3000米處進(jìn)行勘察，可在海底600米處進(jìn)行鉆井。它的建成標(biāo)志著我國
海洋工程勘察作業(yè)能力從水深500米提升到了3000米，成功進(jìn)入海洋工程深�？碧窖b備的頂尖領(lǐng)域。
2012年1月8日，深水鋪管起重船——“海洋石油201”完成試航，這是世界上第一艘同時(shí)具備3000米級深水鋪管能力、4000噸級重型起重能力和DP-3級動(dòng)力定位能力的船型，也是亞洲和中國首艘具備3000米級深水作業(yè)能力的海洋工程船舶，定員380人，能在除北極外的全球無限航區(qū)作業(yè)。
作為這支“深海艦隊(duì)”的旗艦，“海洋石油981”更是集6個(gè)“世界第一”、10個(gè)“國內(nèi)首次”于一身，達(dá)到世界最先進(jìn)水平。“海洋石油981”是第六代深水半潛式
鉆井平臺，投資60億元，由我國集成設(shè)計(jì)和建造。它采用最先進(jìn)的動(dòng)力定位系統(tǒng)，具有鉆井、完井與修井作業(yè)等多種功能，最大作業(yè)水深3000米，鉆井深度可達(dá)10000米，按抵御200年一遇的臺風(fēng)設(shè)計(jì)，是當(dāng)今世界最先進(jìn)的鉆井平臺之一。“海洋石油981”還首次采用了最先進(jìn)的水下防噴器系統(tǒng)，緊急情況下可以自動(dòng)關(guān)閉井口。
隨著“海洋石油981”首鉆成功，中國海洋石油工業(yè)的“深水艦隊(duì)”已經(jīng)集結(jié)，整裝待發(fā)。它承載著幾代人的夢想，正朝著深邃的中國南海挺進(jìn)。
劍器動(dòng)四方
通過考察國際先進(jìn)的深水勘探開發(fā)技術(shù)，海油人清醒地認(rèn)識到“深水”不是簡單地等同于“淺水裝備”的升級，還需要建立符合自己特點(diǎn)的勘探開發(fā)技術(shù)體系并制訂作業(yè)規(guī)范。
2006年8月，中海油與加拿大石油公司哈斯基合作，成功鉆探了中國第一口深水井荔灣3-1-1，從而發(fā)現(xiàn)了中國第一個(gè)深水氣田“荔灣3-1氣田”。目前，中海油和哈斯基中國有限公司合作已在南中國海發(fā)現(xiàn)了荔灣3-1氣田、流花29-1氣田及流花34-2氣田等多個(gè)深水氣田。特別是荔灣3-1氣田深水勘探開發(fā)項(xiàng)目，為中國海油的深水勘探開發(fā)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
此后，中海油購買了尼日利亞OML130深水區(qū)塊45%的權(quán)益，到目前為止與法國作業(yè)者TOTAL（道達(dá)爾）公司一起完成了33口井的鉆完井作業(yè)。通過這一項(xiàng)目，中海油初步掌握了國外深水鉆完井技術(shù)的作業(yè)特點(diǎn)，為“海洋石油981”自營深水探井作業(yè)打下了基礎(chǔ)。
到目前為止，通過眾多的海外項(xiàng)目，中國海油掌握了一批與深水鉆井相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)，圍繞深水鉆井開展的科研和生產(chǎn)工作，正在逐步形成中國海油深水鉆井的工程技術(shù)體系，并成功探索出一套海外鉆完井項(xiàng)目的管理模式。
2011年8月，一本由中國海洋石油總公司組織編寫的《深水鉆井規(guī)程與指南》問世，這本書標(biāo)志著中國海油已經(jīng)初步建立起一套規(guī)范的深水鉆完井技術(shù)體系。這本10萬余字的《深水鉆井規(guī)程與指南》從系統(tǒng)工程項(xiàng)目管理的角度出發(fā)，對包括鉆前準(zhǔn)備、鉆井設(shè)計(jì)、鉆井作業(yè)、后勤管理、安全應(yīng)急等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的深水鉆井工作予以全方位的指導(dǎo)和規(guī)范，為今后中國海油建立自己的深水勘探開發(fā)技術(shù)體系打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
利刃出鞘，劍指深海。隨著“海洋石油981”吹響沖鋒的號角，中國海油的“深水艦隊(duì)”揚(yáng)帆起航。“三十而立”的中國海油肩負(fù)著保障國家能源供給安全的重任，義無反顧地向著蔚藍(lán)的大海深處前進(jìn)！
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