距離國(guó)內(nèi)5月10日下調(diào)
成品油最高零售價(jià)只過(guò)去了9天，三地原油變化率就已達(dá)-2.65%，已接近-4%的“紅線”。而市場(chǎng)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計(jì)本周內(nèi)將跌破-4%，成品
油價(jià)格二次下調(diào)已成為大概率事件。目前，
中石油、
中石化在多地展開(kāi)汽柴批發(fā)價(jià)格戰(zhàn)，尤其是安徽，當(dāng)?shù)夭裼妥畹痛髥蝺r(jià)格已跌至8200元/噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于當(dāng)?shù)嘏l(fā)限價(jià)。
三地變化率本周六或跌破-4%
據(jù)監(jiān)測(cè)，截至5月21日三地（辛塔、迪拜、
布倫特DTD）原油當(dāng)日均價(jià)每桶109.285美元，近22日均價(jià)每桶115.339美元。而據(jù)卓創(chuàng)資訊的測(cè)算，截止5月21日，三地原油移動(dòng)變化率為-2.65%，變化率相比上一工作日跌-0.37%。
分析師胡慧春表示，若
國(guó)際油價(jià)保持窄幅震蕩使三地原油均價(jià)目前價(jià)位，預(yù)計(jì)三地變化率將于5月25日（國(guó)內(nèi)時(shí)間本周六）跌破-4%。若后期原油保持低位震蕩，則到6月8日即22個(gè)工作日滿足之時(shí)，三地變化率仍會(huì)延續(xù)跌勢(shì)，發(fā)改委理論下調(diào)窗口將會(huì)開(kāi)啟。
據(jù)記者了解，由于今年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)下滑抑制國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)終端需求，同時(shí)，今年一季度發(fā)改委連續(xù)兩次上調(diào)汽柴油零售限價(jià)使汽柴價(jià)格升至歷史高位，這在一定程度上打壓終端和投機(jī)需求。
據(jù)國(guó)家發(fā)改委統(tǒng)計(jì)，今年4月份我國(guó)成品油表觀消費(fèi)量2020萬(wàn)，同比下降0.6%，日均消費(fèi)67萬(wàn)噸，較上月下降3.2%.而成品
油庫(kù)存水平較高，4月底成品油庫(kù)存比去年同期增加228萬(wàn)噸，其中柴油較去年同期增加203萬(wàn)噸。
卓創(chuàng)咨詢成品油分析師陳晴認(rèn)為：“三地變化率也將延續(xù)負(fù)向下滑趨勢(shì)，業(yè)者對(duì)成品油價(jià)格再次下調(diào)的預(yù)期較濃。二季度以來(lái)，國(guó)內(nèi)多數(shù)地區(qū)汽柴批發(fā)出貨欠佳，而本月主營(yíng)任務(wù)完成進(jìn)度依舊緩慢，各主營(yíng)銷售壓力較大。”
石化雙雄價(jià)格戰(zhàn)“白熱化”
油價(jià)下調(diào)的預(yù)期逐漸增強(qiáng)，市場(chǎng)購(gòu)銷氣氛持續(xù)清淡，石化雙雄銷售壓力越來(lái)越大，部分地區(qū)展開(kāi)的汽、柴油價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈。
據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)，目前兩大集團(tuán)在安徽、福建、江蘇、天津等地展開(kāi)了激烈的汽、柴油批發(fā)價(jià)格戰(zhàn)，尤其是安徽兩大集團(tuán)的汽柴批發(fā)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)到了“白熱化”階段，目前當(dāng)?shù)夭裼妥畹痛髥蝺r(jià)格已跌至8200元/噸，遠(yuǎn)低于當(dāng)?shù)嘏l(fā)限價(jià)。
胡慧春稱，自國(guó)家發(fā)改委下調(diào)價(jià)格以來(lái)，兩大集團(tuán)在安徽的銷售進(jìn)度嚴(yán)重欠量，為加大銷售量，兩大集團(tuán)汽、柴油批發(fā)價(jià)持續(xù)下滑，隨著變化率逐漸逼近負(fù)四，不排除后期安徽汽柴價(jià)格仍面臨下滑的壓力。
“5月已到下旬，而各地兩大集團(tuán)的月度銷售仍未跟上進(jìn)度，加之前期多數(shù)銷售公司的銷售任務(wù)多未完成，導(dǎo)致今年上半年的銷售量的壓力加大，各地主營(yíng)多采取降價(jià)促量的方式。”胡慧春補(bǔ)充道。
據(jù)監(jiān)測(cè)，22日，海南地區(qū)兩大公司又重新調(diào)整價(jià)格方案，汽、柴油價(jià)格大幅下滑，中石化汽柴油批發(fā)價(jià)下跌140元-200元/噸不等。其中，0#柴油8690元/噸，跌140元/噸，據(jù)悉，100噸以上可優(yōu)惠到8600元/噸。而中石油0#柴油8690元/噸，跌100元/噸。兩大主營(yíng)零售優(yōu)惠幅度也明顯，以站代庫(kù)，對(duì)物流車輛優(yōu)惠加大，柴油最多達(dá)到0.2元/升，小額配送增加。
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