調(diào)整考核指標(biāo)、叫停超產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)、加緊出口……中石油、中石化近期在經(jīng)營(yíng)策略上的調(diào)整讓人目不暇接,而這些動(dòng)作的誘因則是國(guó)際油價(jià)的持續(xù)走低,國(guó)內(nèi)油價(jià)再度下調(diào)的窗口或?qū)⒂谙略麓蜷_。
市場(chǎng)看空氣氛濃厚,各地需求相對(duì)疲軟,正是迫于銷售壓力,“石化雙雄”不得不再掀價(jià)格戰(zhàn),連續(xù)多日下調(diào)了成品油批發(fā)價(jià)格。
現(xiàn)象降價(jià)預(yù)期強(qiáng)成品油消費(fèi)下滑
“如果原油價(jià)格延續(xù)跌勢(shì),最快在本周五三地原油變化率將達(dá)到-4%。”有分析師告訴記者,繼5月10日國(guó)內(nèi)下調(diào)成品油價(jià)后,6月8日有望成為再次下調(diào)的窗口期。
分析師預(yù)計(jì),屆時(shí)原油價(jià)格跌幅可能達(dá)到7%左右,國(guó)內(nèi)成品油的下調(diào)幅度將在500元至600元/噸。
降價(jià)預(yù)期增強(qiáng)讓北京市場(chǎng)看空氣氛濃厚。作為成品油需求傳統(tǒng)旺季的當(dāng)下,卻是寒氣襲人。
記者上午在發(fā)改委網(wǎng)站看到,今年前4個(gè)月,國(guó)內(nèi)成品油庫(kù)存保持較高水平。其中,4月底成品油庫(kù)存較去年同期增加了228萬(wàn)噸。同時(shí),成品油表觀消費(fèi)量(凈進(jìn)口量+產(chǎn)量)同比下降0.6%、環(huán)比下降3.2%。
應(yīng)對(duì)批發(fā)價(jià)連降石化開打價(jià)格戰(zhàn)
消費(fèi)下滑、庫(kù)存激增,中石油、中石化的日子自然不會(huì)好過,新一輪價(jià)格戰(zhàn)由此引發(fā)。據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示,近期北京市場(chǎng)成品油批發(fā)價(jià)格連續(xù)多日下跌。
以93號(hào)汽油為例,昨日中石油價(jià)格1萬(wàn)元/噸,大單可按9950元/噸成交,相比月初每噸降價(jià)超過500元。而中石化目前價(jià)格10100元/噸,與月初時(shí)相比,每噸降價(jià)超過600元。
除降價(jià)促銷外,“石化雙雄”還調(diào)整了經(jīng)營(yíng)策略。來(lái)自卓創(chuàng)資訊的報(bào)告顯示,中石化旗下煉廠內(nèi)部人士稱,中石化將從下月起停止執(zhí)行汽柴油超產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)政策。
同時(shí),為緩解銷售壓力,中石化總部于本月初下發(fā)通知,旗下銷售公司直批市場(chǎng)銷售考核方式將以銷量為主,取消銷量與利潤(rùn)均衡的考核方式。中石油也緊隨其后,調(diào)整了銷售公司的考核標(biāo)準(zhǔn)。
影響打折油站激增93號(hào)直降六毛
兩大巨頭在批發(fā)市場(chǎng)的血拼,已經(jīng)傳導(dǎo)至油站的零售價(jià)格,京城加油站也掀起了新一輪的降價(jià)促銷潮。
油客網(wǎng)CEO邢瑞松告訴記者,由于5月10日調(diào)價(jià)后,各加油站已相繼用超低折扣搶占市場(chǎng),所以近一周來(lái),京城加油站的打折力度變化并不明顯。不過,打折加油站數(shù)量卻是增加了不少。
據(jù)油客網(wǎng)今日統(tǒng)計(jì)顯示,北京目前93號(hào)汽油最低售價(jià)7.42元/升,相比8.07元/升的指導(dǎo)價(jià),直降了0.65元/升。北京市低于指導(dǎo)價(jià)的加油站有286個(gè),比4月底時(shí)增加了37家,且全部來(lái)自中石油和中石化。
“石化雙雄”加入零售折扣戰(zhàn),讓司機(jī)師傅們樂歪了嘴。“又有資本在馬路上溜活兒了。”的哥陳師傅說,4月份油價(jià)上漲后,如果在路上掃活兒,每公里會(huì)虧一塊錢,“那時(shí)我就守株待兔,逮著一個(gè)算一個(gè)。”
預(yù)測(cè)降價(jià)窗口將開定價(jià)機(jī)制或變
國(guó)內(nèi)不少機(jī)構(gòu)都在預(yù)測(cè),6月8日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)下調(diào)窗口再度開啟之時(shí),新成品油定價(jià)機(jī)制或?qū)⑼瞥,而這也是近來(lái)油企動(dòng)作頻頻的原因之一:未來(lái)的走勢(shì)不確定性太多。
分析師認(rèn)為,新定價(jià)機(jī)制肯定會(huì)在一個(gè)國(guó)際油價(jià)穩(wěn)定或是下行的先行條件下推出,目前較為合適。可能會(huì)縮短調(diào)價(jià)的時(shí)間為10個(gè)工作日,4%的變動(dòng)幅度也可能調(diào)整,再就是三地參考油價(jià)可能變動(dòng)。
另一方面,近期原油期貨推出的步伐加快,也對(duì)成品油定價(jià)機(jī)制后期的繼續(xù)完善改革有一定的配套功能。
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