在中國(guó)航油華北公司第二航空
加油站,加油隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)張立松跟記者說(shuō)起自己轉(zhuǎn)制前后心理上的變化時(shí)感觸頗深:80后的張立松戲稱(chēng)轉(zhuǎn)制前的自己只是個(gè)“會(huì)加油的打工仔”。說(shuō)到當(dāng)時(shí)自己的心態(tài),張立松說(shuō):“雖然會(huì)干好當(dāng)班,但眼睛會(huì)時(shí)不時(shí)地向外看看,說(shuō)白了就是對(duì)企業(yè)沒(méi)有歸屬感。”
2011年1月,張立松成了首批42名勞務(wù)工轉(zhuǎn)制人員之一。“轉(zhuǎn)制后,干好當(dāng)班對(duì)我來(lái)說(shuō),已不僅僅是掙錢(qián)的手段,更是一種責(zé)任。”張立松說(shuō)。在張立松看來(lái),每一個(gè)在中國(guó)航油工作的勞務(wù)工,只要勤奮、敬業(yè)就會(huì)有自己職業(yè)發(fā)展的空間。
2007年,中國(guó)航空油料集團(tuán)公司確定了“一手抓發(fā)展、一手抓穩(wěn)定”的工作思路。抓穩(wěn)定就是要解決廣大員工最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的民生問(wèn)題。為此,中國(guó)航油全面啟動(dòng)“關(guān)愛(ài)工程”。
“關(guān)愛(ài)工程”就是為了讓廣大員工分享企業(yè)改革發(fā)展的成果,因此提出不僅要關(guān)愛(ài)正式員工,也要關(guān)愛(ài)勞務(wù)工。
近年來(lái),隨著中國(guó)航油集團(tuán)公司業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,勞務(wù)工加油員隊(duì)伍已占到公司加油員總?cè)藬?shù)的30%左右。然而,勞務(wù)工思想不穩(wěn)定、收入待遇偏低、不去鉆研業(yè)務(wù)等一些問(wèn)題也隨之暴露出來(lái)。
為了能從根本上解決勞務(wù)工隊(duì)伍存在的問(wèn)題,中國(guó)航空油料集團(tuán)公司決定,一方面通過(guò)建立和完善有效的激勵(lì)與約束機(jī)制,調(diào)動(dòng)勞務(wù)工的工作積極性,增強(qiáng)凝聚力和穩(wěn)定性,將勞務(wù)工的職業(yè)生涯發(fā)展與企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合,實(shí)現(xiàn)共贏。
另一方面,在現(xiàn)有勞務(wù)工的基礎(chǔ)上,將優(yōu)秀勞務(wù)工轉(zhuǎn)為合同制職工,以此增強(qiáng)勞務(wù)工的歸屬感,帶動(dòng)大家共同進(jìn)步。
2010年中國(guó)航油集團(tuán)公司啟動(dòng)了飛機(jī)加油崗位勞務(wù)工擇優(yōu)轉(zhuǎn)制試點(diǎn)工作。以中國(guó)航油華北公司為例,實(shí)行擇優(yōu)轉(zhuǎn)制兩年來(lái),共轉(zhuǎn)制勞務(wù)工79名,占全部138名飛機(jī)加油員勞務(wù)工的57%。
“我今年41歲了,以我這年紀(jì)再出去找工作就有困難了。轉(zhuǎn)制讓我的心踏實(shí)了,十幾年的努力總算沒(méi)白費(fèi)。”中國(guó)航油華北公司第一航空加油站的白剛說(shuō)。
李方超是2010年通過(guò)勞務(wù)工派遣來(lái)到中國(guó)航油華北公司第一航空加油站的,一來(lái)就遇到公司啟動(dòng)勞務(wù)工擇優(yōu)轉(zhuǎn)制,這讓他感到前途一片光明。“制度就擺在那里,標(biāo)準(zhǔn)也很明確。我一定好好干,爭(zhēng)取按期轉(zhuǎn)制。”李方超說(shuō)。
“開(kāi)展擇優(yōu)轉(zhuǎn)制,讓勞務(wù)工們感到在企業(yè)干有奔頭,心里踏實(shí),找到了對(duì)企業(yè)的歸屬感,也提高了對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。”中國(guó)航油華北公司黨委書(shū)記張新月說(shuō)。
數(shù)據(jù)顯示,2011年中國(guó)航油華北公司的勞務(wù)工整體流失率從15.22%下降到5.19%,職工隊(duì)伍的穩(wěn)定性明顯增強(qiáng)。
推行勞務(wù)工擇優(yōu)轉(zhuǎn)制只是中國(guó)航油集團(tuán)公司開(kāi)展“關(guān)愛(ài)工程”的做法之一。
與此同時(shí),中國(guó)航油倡導(dǎo)“培訓(xùn)是職工最大的福利”理念。在提高職工物質(zhì)生活待遇的同時(shí),注重職工的個(gè)人發(fā)展和價(jià)值實(shí)現(xiàn)。企業(yè)制定了人才發(fā)展規(guī)劃和職工職業(yè)生涯規(guī)劃,為職工個(gè)人發(fā)展架設(shè)上升通道,為職工施展才華搭建平臺(tái)。通過(guò)舉辦高研班和中青班,先后培訓(xùn)企業(yè)高管人員和中青年干部300多人,進(jìn)一步提高了干部隊(duì)伍的整體素質(zhì)。同時(shí)全面開(kāi)展“航油鐵軍”建設(shè)活動(dòng),對(duì)所有干部職工進(jìn)行分類(lèi)培訓(xùn),大規(guī)模開(kāi)展崗位練兵和技術(shù)比武,加大職工的多崗位歷練,全面提升了職工的崗位競(jìng)爭(zhēng)能力和職業(yè)技能水平。截至2011年底,共有111名員工取得了飛機(jī)加油員中級(jí)工證書(shū),有161名員工取得了飛機(jī)加油員初級(jí)工證書(shū)。
另外,為解決生產(chǎn)技能崗位高技能人才短缺的壓力,同時(shí)也為了減輕職工子女就業(yè)的矛盾,經(jīng)國(guó)家教委批準(zhǔn),民航管理干部學(xué)院開(kāi)辦了航空油料應(yīng)用與管理大專(zhuān)班,目前共招收214名學(xué)員入校學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)系統(tǒng)教育培訓(xùn)后,將根據(jù)崗位工作需要在畢業(yè)生中擇優(yōu)錄用。大專(zhuān)班的開(kāi)設(shè)既實(shí)現(xiàn)了企業(yè)人才的儲(chǔ)備與培養(yǎng),也解除了廣大員工的后顧之憂,這又是一次雙贏的實(shí)踐。
“我們實(shí)施‘關(guān)愛(ài)工程’,就是想通過(guò)構(gòu)建員工價(jià)值追求和公司戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的利益共同體,在公司發(fā)展的同時(shí)最大限度地保障和改善廣大員工的權(quán)益,進(jìn)而提高廣大員工的幸福指數(shù),調(diào)動(dòng)員工的積極性創(chuàng)造性,構(gòu)建和諧企業(yè),把員工的幸福感轉(zhuǎn)化為推動(dòng)企業(yè)科學(xué)發(fā)展的動(dòng)力。”中國(guó)航空油料集團(tuán)公司董事長(zhǎng)孫立說(shuō)。
實(shí)施“關(guān)愛(ài)工程”5年來(lái),中國(guó)航油員工幸福指數(shù)持續(xù)提高,員工隊(duì)伍的凝聚力和向心力持續(xù)增強(qiáng),企業(yè)更是實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)足發(fā)展。
2011年,中國(guó)航油實(shí)現(xiàn)“
十二五”的良好開(kāi)局,共銷(xiāo)售油化產(chǎn)品3324萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)15%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2215億元,同比增長(zhǎng)45%;實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增加值16億元,同比增長(zhǎng)23%。并獲得國(guó)資委經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核A級(jí)企業(yè)評(píng)級(jí)。中國(guó)航油正在向“公司強(qiáng)大,員工幸福”的企業(yè)愿景堅(jiān)定前行。
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