隨著中石油成立昆侖燃氣實行液化氣統(tǒng)銷后不斷吞食市場，從明年1月1日起，中石化也將全面啟動液化氣全國統(tǒng)銷。
據(jù)安迅思息旺能源 (ICISC1)最新統(tǒng)計，兩大巨頭統(tǒng)銷的液化氣資源，將占全國總產(chǎn)量的62.99%。
昨日(12月4日)，一位行業(yè)分析人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，中石化此舉將確保兩大巨頭實行價格聯(lián)動，下游的運輸和貿(mào)易商、中小燃氣公司或受影響。不過，實際效果現(xiàn)在無法定論。
全國統(tǒng)銷液化氣或占六成
中石化有關人士證實，液化氣業(yè)務的統(tǒng)銷總部設在上海，由中國石化煉油銷售有限公司負責統(tǒng)銷，在清江和湛江設兩個辦事處。液化氣統(tǒng)銷后，資源統(tǒng)籌調(diào)撥或由中石化總部統(tǒng)一安排，定價權也將上交總部，但具體方案仍有待通知。
中石化旗下生產(chǎn)液化氣的煉廠共計35家。據(jù)ICISC1統(tǒng)計，中石化2012年的液化氣產(chǎn)量為808.43萬噸，占全國總產(chǎn)量的35.92%。
2010年末，隸屬于中石油的昆侖燃氣整合中石油旗下35家煉化和油田后，啟動了液化氣統(tǒng)銷模式，規(guī)模迅速擴張，目前已是國內(nèi)最大的液化氣經(jīng)營商。
ICISC1數(shù)據(jù)顯示，兩大巨頭統(tǒng)銷的液化氣資源，將占到國內(nèi)總產(chǎn)量的62.99%。
金銀島分析師劉薇對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，統(tǒng)銷將確保兩巨頭煉化、油田企業(yè)、深加工企業(yè)產(chǎn)銷暢通和平穩(wěn)運行，在此基礎上實行價格聯(lián)動，實現(xiàn)其資源價值的大幅提升。
ICISC1分析師認為，中石化統(tǒng)銷液化氣的目的或與中石油一致，資源統(tǒng)銷僅是第一步，像成品油一樣統(tǒng)配統(tǒng)銷，建立價格體系、穩(wěn)定產(chǎn)品收益才是長期目標。
兩大巨頭統(tǒng)銷后，是否會帶來價格上的變化?據(jù)下游液化氣站有關人士分析，因各大煉廠的液化氣庫容小，煉廠為了排庫，不得不在價格上相互競爭，下游就能采購到較便宜的資源，但在統(tǒng)銷后，一旦由總部確定，價格很可能會提高。
“昆侖燃氣憑借統(tǒng)銷優(yōu)勢，采銷量年均增長148%左右。”劉薇說，國內(nèi)60%左右的資源被統(tǒng)售后，液化氣格局或?qū)⒊霈F(xiàn)大變革，特別是對地方煉廠及深加工廠家來說，獲取原料的難度將增大，自主權將下降。
中石化統(tǒng)銷效果待觀察
據(jù)ICISC1計算，2008年中石油昆侖統(tǒng)銷以前，東北、華南兩地液化氣估價的年均差價均值為1159元/噸;而在2012年，兩者的均價差價已大幅縮小至739.6元/噸。
上述分析師表示，統(tǒng)銷以后，中石油利潤被下游鎖定，運輸、貿(mào)易環(huán)節(jié)的利潤被壓縮，銷售環(huán)節(jié)的利潤因統(tǒng)一管理將有所增加。
對運輸商而言，由于中石油對北方地區(qū)的液化氣資源進行了統(tǒng)銷，南北之間的價差較往年大為縮小，長距離運輸?shù)奶桌翱陂L期處于關閉狀態(tài)，部分小型運輸戶難以為繼，運輸行業(yè)已經(jīng)歷了一輪整合。目前存活下來的運輸企業(yè)，運營線路多集中于短途，利用某些時段兩地之間的價差獲利，大多數(shù)路段集中于南方地區(qū)。隨著中石化加入統(tǒng)銷隊伍，運輸商的利潤空間將被進一步壓縮。
卓創(chuàng)資訊分析師孫潔認為，中石化對華南地區(qū)液化氣統(tǒng)銷，無疑將掌控液化氣下游的消費命脈，不過，由于中石化的業(yè)務范圍主要在南方地區(qū)，與中石油實現(xiàn)統(tǒng)銷的北方地區(qū)的市場環(huán)境存在很大不同，下游的選擇范圍相對更廣一些，因為除了中石化，進口碼頭、中石油、中海油、分布密集的地煉及深加工企業(yè)都能夠提供液化氣。
“中石化的統(tǒng)銷收效如何，現(xiàn)在無法定論。”ICISC1分析師表示，山東及沿江地區(qū)分布密集的地煉和深加工企業(yè)將是較大的不確定因素，這些企業(yè)不一定會跟著中石化的節(jié)奏走，到時就可能影響市場定價，讓統(tǒng)銷的力度受到影響。
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