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成品油調(diào)價鬧“烏龍”理論漲價幅度或拉寬

[加入收藏][字號: ] [時間:2013-02-21  來源:新華社  關(guān)注度:0]
摘要:   2月19日,國內(nèi)成品油調(diào)價參照的三地原油變化率突破4%的調(diào)價紅線,油價上調(diào)窗口正式開啟。當日下午市場上傳出今晚上調(diào)油價的傳聞,一度引起軒然大波。   有專家表示,雖然傳聞已經(jīng)被證偽,但近期仍是油價上調(diào)的敏感期。倘...

  2月19日,國內(nèi)成品油調(diào)價參照的三地原油變化率突破4%的調(diào)價紅線,油價上調(diào)窗口正式開啟。當日下午市場上傳出“今晚上調(diào)油價”的傳聞,一度引起軒然大波。

 

  有專家表示,雖然傳聞已經(jīng)被證偽,但近期仍是油價上調(diào)的敏感期。倘若調(diào)價時間點向后延期,意味著理論上調(diào)幅度或進一步拉寬。在油價上調(diào)靴子尚未落地之前,國內(nèi)油品行情或延續(xù)火爆,液化氣市場也有望隨之水漲船高。

 

  “油價隨時可能上調(diào)”

 

  蛇年股市開門紅沒有盼到,百姓不想看到的油價開門紅卻幾乎板上釘釘。

 

  按照規(guī)定,當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。上次國內(nèi)成品油調(diào)價是在去年11月16日,至今已經(jīng)間隔了六十多個工作日,且三地原油變化率已突破4%。算下來,到2月19日國內(nèi)成品油調(diào)價窗口正式開啟。

 

  19日下午,市場上傳聞四起,多家咨詢機構(gòu)先后發(fā)布消息稱,從內(nèi)部渠道獲悉“國家發(fā)改委有望在20日凌晨上調(diào)成品油價格,幅度在每噸 250-300元之間”。一時之間,網(wǎng)站上、微博里“提前去加油”的呼聲一片,不少車主趕在“油價上漲”之前加滿油,國內(nèi)油品批發(fā)市場行情也極為火爆?僧斎胀黹g,又有消息出來辟謠,“今晚油價暫不調(diào)整”。

 

  等到20日凌晨,“今晚油價上調(diào)”的傳聞果然被證偽。分析師程瑞鋒表示,調(diào)油價的傳聞之所以掀起軒然大波,一是在于當下正處于調(diào)價敏感期,二是因為油價波動直接關(guān)聯(lián)著百姓生活。當前三地原油變化率已正向破四,成品油調(diào)價窗口已經(jīng)開啟,油價上調(diào)政策隨時可能兌現(xiàn)。

 

  “上調(diào)幅度可能打折”

 

  油價暫不調(diào)整不等于不會調(diào)整,倘若調(diào)價時間向后拖延,雖然百姓可以少受幾天“高油價”之苦,但屆時上調(diào)的幅度會不會更大?如果嚴格按照調(diào)價公式的話,這一結(jié)論無疑是肯定的。

 

  新華社石油價格系統(tǒng)20日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,三地原油變化率已經(jīng)上漲至4.52%,比前一個交易日上漲了0.25個百分點。其他多家研究機構(gòu)監(jiān)測,三地原油變化率已達到4.84%,比前一交易日上漲了0.24個百分點。目前成品油調(diào)價窗口已經(jīng)開啟,市場靜待調(diào)價政策落地。

 

  “如果嚴格按照定價公式計算,調(diào)價時間延遲,油價上調(diào)的理論幅度也會被拉寬。”分析師廖凱舜預(yù)測,倘若成品油調(diào)價拖至元宵節(jié)(2月24日)之后兌現(xiàn),理論上,價格上調(diào)幅度或達到每噸360元。

 

  成品油分析師李宏認為,因節(jié)假日期間國家有延遲調(diào)價的慣例,預(yù)計此次上調(diào)時間或許推遲在元宵節(jié)后。屆時隨著三地原油變化率不斷攀升,理論調(diào)價幅度從原來的每噸300元或拉寬至每噸350元左右。不過,若考慮到節(jié)日期間CPI漲幅較高的因素,國家有關(guān)部門可能將上調(diào)幅度打折。

 

  “兩桶油”控銷推漲

 

  “油價上調(diào)”的傳言傳播,石油公司無疑是最大的受益者。有網(wǎng)民調(diào)侃:“昨天兩桶油估計銷量大增,加油站的油估計得去了一半。”這位網(wǎng)民的點評略顯夸張,但卻不無根據(jù)。

 

  1月份國內(nèi)油品市場供需寬松,成交冷淡,但進入2月以來尤其是春節(jié)之后,油價上調(diào)預(yù)期濃厚,下游批發(fā)商貿(mào)易商提前備庫以應(yīng)對油價上漲,油品市場十分火爆。

 

  截至2月15日,國內(nèi)社會批發(fā)企業(yè)汽柴油商業(yè)總庫存數(shù)量為14萬噸,較半月前增加了20%。其中汽油8萬噸,較半月前增加16%;柴油6萬噸,較半月前增加25%。

 

  分析師王金濤告訴《經(jīng)濟參考報》,自2月16日起全國各地中石化中石油等主營銷售單位都已開始上推成品油銷售價格,西南、華南等個別地區(qū)甚至出現(xiàn)控銷情況。山東等地?zé)捠袌鲈谄徒?jīng)歷大漲之后,柴油價格也開始快速補漲。

 

  截至2月19日,中石油、中石化等主營單位銷售的93號汽油批發(fā)均價為每噸9479元,較春節(jié)前每噸上漲了117元;0號柴油批發(fā)均價為每噸8381元,比春節(jié)前每噸上漲了136元。另外,由于液化氣最高出廠價與油價掛鉤,因此受油價上調(diào)預(yù)期帶動,國內(nèi)液化氣行情在春節(jié)之后也水漲船高,價格漲幅接近6%。

 

  “華東、華南等地部分中石油、中石化銷售公司已經(jīng)提前完成了本月的銷售任務(wù)。”分析師孟鵬說,目前國內(nèi)油品市場看漲情緒依然強烈,預(yù)計在國內(nèi)調(diào)價政策落實前,汽柴油批發(fā)價格有望延續(xù)穩(wěn)中上漲走勢。受此影響,國內(nèi)成品油批零價差將進一步縮窄,加油站優(yōu)惠幅度或?qū)⑦M一步減小。

 

  程瑞鋒表示,當前油品市場實際需求依然比較疲弱,油價上調(diào)的預(yù)期帶來的投機需求是支撐行情的關(guān)鍵因素。調(diào)價政策落實時間拖延,就意味著這輪火爆的行情就會持續(xù)更久。



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