新成品油價格機制運行以來首次下調(diào)如期而至：國家發(fā)改委24日宣布，汽油每噸下降395元，柴油每噸下降400元。
市場人士指出，本次調(diào)價及時，而且幅度較大，既符合市場預期，也預示以后調(diào)價將呈常態(tài)化。新機制常態(tài)化執(zhí)行，彰顯了政府改革的決心和信心，從實施一個月以來的情況看，新機制抑制投機作用非常明顯，國內(nèi)油價與國際油價聯(lián)動明顯增強。
新成品油價格機制運行以來首次調(diào)整如期而至
國家發(fā)改委24日宣布，汽油價格每噸下降395元，柴油價格每噸下降400元。折合到全國平均價格，相當于90#汽油每升下調(diào)0.29元，93#汽油每升下降0.31元，0#柴油每升下調(diào)0.34元。
這是今年3月26日國家發(fā)改委推出成品油定價機制完善方案后的首次調(diào)整，備受社會各界期待。
根據(jù)現(xiàn)行石油價格管理辦法，國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次，調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時，當調(diào)價幅度低于每噸50元時，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。出現(xiàn)辦法規(guī)定的特殊情況時，可以暫停、延遲調(diào)價或縮小調(diào)價幅度。
國內(nèi)成品油上次調(diào)價日為3月27日，4月10日是新成品油價格機制運行以來的首個調(diào)價日，因國內(nèi)成品油價格應調(diào)金額低于每噸50元，汽、柴油價格未進行調(diào)整。
中宇資訊成品油市場分析師高承莎認為，自3月份新成品油定價機制推出以來，受經(jīng)濟面疲軟拖累，國際原油價格持續(xù)震蕩下跌，并于新機制實施以來第一次調(diào)價落空后，油價觸及年內(nèi)低點，因此本次成品油下調(diào)預期強烈。
新華社石油價格系統(tǒng)24日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月23日一攬子原油平均價格變化率為-5.95%，預計國內(nèi)成品油價格將于25日凌晨起下調(diào)，下調(diào)幅度為每噸400元左右。
根據(jù)此前隆重石化網(wǎng)預計，成品油調(diào)價窗口于4月24日開啟，調(diào)價幅度為每噸400元左右。
成品油調(diào)價將呈常態(tài)化 該升就是升該降就降彰顯政府決心
市場人士指出，本次調(diào)價及時，而且幅度比較大，既符合市場預期，也預示以后調(diào)價將常態(tài)化。
事實上，新機制與舊機制最大的改進除了調(diào)價的價格參數(shù)、時間參數(shù)變化較大外，更重要的一點是，調(diào)價的流程發(fā)生了重大改變。既從以往的滿足調(diào)價條件“可以調(diào)價”， 改為“該升就升，該降就降”。機制被人為干涉的可能性明顯下降，顯示了政府改革的決心和信心。
新華社石油價格系統(tǒng)監(jiān)測結(jié)果顯示，新機制對國際油價的敏感性明顯提高。如果按照原機制，4月24日應該為調(diào)價后的第21個工作日，還沒有滿足調(diào)價的時間條件，而且三地變化率只有-5%，明顯小于目前測算的-5.95%的幅度。即使降價，幅度也會明顯小于現(xiàn)在的水平。
按照新機制，國際原油市場10天平均價格變化將決定國內(nèi)成品油價格調(diào)整幅度。由于計價周期短，每天國際油價對國內(nèi)油價調(diào)整幅度的影響都很大，絕大部分情況下，不到最后兩天，很難預測具體調(diào)價幅度，有時候甚至可能出現(xiàn)漲跌方向都不太確定的情況。在很大程度上起到了抑制投機的作用。
金銀島成品油市場分析師韓景媛說，新機制的推行，使得油價調(diào)整腳步加快，貿(mào)易流通環(huán)節(jié)風險把控難度加大，可有效抑制市場投機行為，成品油市場運行相對回歸以供需為主導道路之中。
汽柴油后期走勢將緊隨國際油價
當前，國際市場利空短期內(nèi)難以恢復，國際油價可能會繼續(xù)低位徘徊。東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒說，雖然期間技術性反彈可能會有出現(xiàn)，但上行阻力較大，油價缺乏足夠利好。此外，當前世界原油市場仍是供過于求的狀態(tài)，全球經(jīng)濟增長乏力，是這輪油價暴跌的根本原因。預計WTI近月期貨結(jié)算價或在每桶86美元至 91美元，布倫特近月期貨結(jié)算價或在每桶96美元至101美元之間徘徊。
中國國際期貨高級分析師劉亞琴表示，全球經(jīng)濟形勢依然乍暖還寒，近期美國和中國兩大石油消費國公布的經(jīng)濟數(shù)據(jù)都出現(xiàn)了“倒春寒”現(xiàn)象，經(jīng)濟實際狀況并不像此前人們想象的那么樂觀，預計國際油價5月份仍難見起色，6月份市場能否好轉(zhuǎn)尚有待觀察。
“新機制首次油價下調(diào)兌現(xiàn)后，國內(nèi)油品市場此前出現(xiàn)的滯銷狀況會有所好轉(zhuǎn)。”安迅思息旺能源分析師廖凱舜說，但由于當前經(jīng)濟形勢依然不甚樂觀，需求仍未出現(xiàn)明顯提振，預計后期國內(nèi)油品市場難改平淡態(tài)勢。
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