本周，國內成品油行情呈現震蕩走低趨勢。國際原油走勢先揚后抑，前期變化率低位徘徊，調價預期對市場影響減弱，汽柴行情缺乏利好提振，交投氣氛清淡，部分地區(qū)價格承壓下挫。周四發(fā)改委調價落空，新一輪掛靠參考原油變化率重現負值，市場看空氣氛漸起，截至本周五，國內主流油價繼續(xù)下調。據悉，當前社會單位低價資源豐富，多數主營單位庫存處于較高水平，而終端需求遲遲未見好轉，資源供大于求的局面仍是制約汽柴行情轉暖的主要因素。當前個別地區(qū)本月銷售任務完成較好，價格出現小幅推漲。但隨著月底臨近，主流油價繼營銷售壓力增加，多數地區(qū)仍以追趕銷量為主，增加優(yōu)惠出貨仍是市場主流。近期原油走勢偏弱，用戶缺乏操作信心，后期市場成交難有實質性改善。
后期預測：國內成品油上調因幅度未滿50元/噸而落空，參考原油變化率跌至負向區(qū)間，投資者對全球石油需求的擔憂情緒不減，原油走勢不容樂觀。下周為主營本月的最后一輪銷售周期，目前，各地除華東地區(qū)銷售任務總體完成尚可出現推漲舉措之外，其他多數地區(qū)進度表現欠佳。國內下次調價窗口將于6月6日開啟，若外盤持續(xù)弱勢震蕩，調整方向將為下調，若原油后期反彈較多，加之本次未調幅度將與下次調價幅度進行抵扣，國內下次調價亦有再次落空的可能。后市來看，雖當前市場整體行情未有抬頭之勢，但因汽柴油售價已至低位，下行空間有限，短線主流成交仍以暗中優(yōu)惠為主，月末主營趕量銷售，柴油成交大單價格或有所下行。另外，沿海地區(qū)即將進入休漁期，柴油需求大大萎縮，但內陸地區(qū)部分地區(qū)進入麥收時節(jié)，終端需求將有明顯起色，這或將導致國內地域間行情出現明顯分化局面。
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