截至5月27日，在我國(guó)首座國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)場(chǎng)站——西二線(xiàn)高陵分輸壓氣站，4臺(tái)國(guó)產(chǎn)化機(jī)組全部運(yùn)轉(zhuǎn)正常，累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過(guò)3000小時(shí)。
5月9日22時(shí)25分，高陵分輸壓氣站1號(hào)壓縮機(jī)組72小時(shí)驗(yàn)收測(cè)試完成。至此，西二線(xiàn)高陵分輸壓氣站4臺(tái)20兆瓦級(jí)國(guó)產(chǎn)電驅(qū)壓縮機(jī)組全部投產(chǎn)，標(biāo)志著我國(guó)天然氣長(zhǎng)輸管道上第一座國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)場(chǎng)站投運(yùn)。
目前，高陵分輸壓氣站4臺(tái)20兆瓦級(jí)國(guó)產(chǎn)電驅(qū)壓縮機(jī)組全部進(jìn)入4000小時(shí)工業(yè)測(cè)試階段。這個(gè)壓氣站員工積極整改遺留問(wèn)題，確保壓縮機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行，并使故障停機(jī)率低于進(jìn)口電驅(qū)機(jī)組初始試運(yùn)行時(shí)的故障停機(jī)率。
長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)長(zhǎng)輸天然氣管道關(guān)鍵設(shè)備基本依賴(lài)進(jìn)口。高陵分輸壓氣站4臺(tái)20兆瓦級(jí)電驅(qū)壓縮機(jī)組投產(chǎn)成功，代表我國(guó)具備自主研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)行大功率壓縮機(jī)組的能力，國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)組從此躋身國(guó)際大功率壓縮機(jī)組舞臺(tái)，是我國(guó)天然氣長(zhǎng)輸管道關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中濃墨重彩的一筆，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)天然氣長(zhǎng)輸管道領(lǐng)域的空白，打破了此類(lèi)產(chǎn)品長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的局面，對(duì)保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)安全具有至關(guān)重要的意義。
高陵分輸壓氣站4臺(tái)20兆瓦級(jí)國(guó)產(chǎn)電驅(qū)壓縮機(jī)組分別有兩種組合。變頻器、電機(jī)、壓縮機(jī)分別由不同廠(chǎng)家生產(chǎn)，相關(guān)附屬配套設(shè)備也不盡相同。和進(jìn)口機(jī)組相比，國(guó)產(chǎn)電驅(qū)壓縮機(jī)組的監(jiān)管及運(yùn)維難度較大。
為了讓員工掌握國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)組工程的土建、設(shè)備安裝調(diào)試、設(shè)備原理、工藝原理和壓縮機(jī)組投產(chǎn)等方面的知識(shí)，西氣東輸甘陜管理處開(kāi)拓思路，組織安裝調(diào)試協(xié)調(diào)小組人員，在全面參與工程質(zhì)量監(jiān)管、設(shè)備安裝調(diào)試和投產(chǎn)工作的同時(shí)，學(xué)習(xí)相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并將理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作相結(jié)合，梳理歸納國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)組工程的全過(guò)程，以圖文并茂的方式詳細(xì)記錄。
甘陜管理處歷時(shí)近11個(gè)月，編寫(xiě)了《首臺(tái)20兆瓦級(jí)高速變頻電驅(qū)國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)組工程項(xiàng)目紀(jì)實(shí)》�！都o(jì)實(shí)》共計(jì)800余頁(yè)10萬(wàn)余字、1500多張圖片，詳細(xì)記錄了20兆瓦級(jí)國(guó)產(chǎn)電驅(qū)壓縮機(jī)組工程施工、設(shè)備安裝調(diào)試、投產(chǎn)過(guò)程等，為首臺(tái)國(guó)產(chǎn)電驅(qū)壓縮機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也對(duì)國(guó)產(chǎn)電驅(qū)壓縮機(jī)場(chǎng)站建設(shè)起到指導(dǎo)和借鑒作用。
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