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中國石油需求進(jìn)入慢車道IEA四度下調(diào)全球原油需求

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2013-06-14  來源:國際金融報(bào)   關(guān)注度:0]
摘要:   6月13日,國際能源署IEA在月度石油市場(chǎng)報(bào)告中說,由于世界宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行疲軟,特別是歐洲經(jīng)濟(jì)有可能再陷衰退和中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,今年全球石油需求增長(zhǎng)將低于原先的預(yù)期。   上述報(bào)告預(yù)測(cè),今年全球原油日均需求將達(dá)90...

  6月13日,國際能源署(IEA)在月度石油市場(chǎng)報(bào)告中說,“由于世界宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行疲軟,特別是歐洲經(jīng)濟(jì)有可能再陷衰退和中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,今年全球石油需求增長(zhǎng)將低于原先的預(yù)期。”

 

  上述報(bào)告預(yù)測(cè),今年全球原油日均需求將達(dá)9060萬桶,比今年1月的預(yù)估值減少了20萬桶,但比2012年高出了78.5萬桶。據(jù)悉,這是IEA自今年年初以來連續(xù)第四次下調(diào)全球原油需求預(yù)測(cè)。

 

  三大機(jī)構(gòu)看空

 

  目前,全球原油市場(chǎng)實(shí)際上迎來了季節(jié)性消費(fèi)旺季。“通常北半球夏季原油需求會(huì)增加,主要是因?yàn)槊绹碎_車度假。中東國家為滿足空調(diào)等冷氣裝置用電需求,也會(huì)加大發(fā)電原油需求。”IEA稱,“但今年夏季季節(jié)性需求卻將高于正常水平。”

 

  在IEA看來,“高于正常水平”的佐證是,沙特阿拉伯5月已提高原油生產(chǎn)至7個(gè)月以來最高達(dá)970萬桶/天,以應(yīng)對(duì)季節(jié)性激增的需求,同時(shí),中國煉油廠春季維修后也一直保持開工勢(shì)頭。“日本的市場(chǎng)需求也將增強(qiáng)。”大宗電子商務(wù)平臺(tái)金銀島分析師李亞丹對(duì)《國際金融報(bào)》記者介紹,“其位于千葉和東京灣的煉廠已完成檢修。”

 

  不過,長(zhǎng)期看,IEA卻持看空的態(tài)度。以精煉產(chǎn)品為例,IEA認(rèn)為,其正走向“供應(yīng)過剩的局面”。

 

  “預(yù)計(jì)2013年到2018年間,新的原油餾分產(chǎn)能會(huì)達(dá)到950萬桶/天,相當(dāng)于1/10的全球需求,這遠(yuǎn)高于原油生產(chǎn)能力提升和全球需求增長(zhǎng)的預(yù)期水平。”IEA說,“2013年的第三季度市場(chǎng)將開始體會(huì)到這一轉(zhuǎn)變。屆時(shí),全球精煉產(chǎn)能可能因?yàn)橹袊⑸程匕⒗拔瘍?nèi)瑞拉的處理能力提高而增加超過每天200萬桶。這些增長(zhǎng)超過了對(duì)原油產(chǎn)品需求增長(zhǎng)170萬桶/天的預(yù)期。”

 

  就全局看,IEA連續(xù)第四次下調(diào)了全球日均原油需求,這比今年1月的預(yù)估值減少了20萬桶/日。“目前來看,需求下滑最主要原因還是全球經(jīng)濟(jì)的不確定性。”一位券商策略分析師對(duì)《國際金融報(bào)》記者分析,“其中,商品市場(chǎng)對(duì)美國、歐洲等的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)尤其敏感。”

 

  據(jù)世界銀行昨日預(yù)計(jì),2013年全球經(jīng)濟(jì)增速為2.2%,低于世行今年1月預(yù)測(cè)的2.4%,也略低于2012年2.3%的增速。其中,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)今年的萎縮幅度要大于此前預(yù)測(cè),經(jīng)濟(jì)將下滑0.6%。

 

  事實(shí)上,不止是IEA,石油輸出國組織(OPEC)昨日下調(diào)了2013年全球石油需求增速預(yù)期——在上月預(yù)測(cè)的石油日均需求增速水平的基礎(chǔ)上下調(diào)了1萬桶,至78萬桶/日。

 

  美國能源信息署(EIA)6月11日的報(bào)告也將2013年全球原油日均需求量增幅下調(diào)了2萬桶,預(yù)計(jì)今年全球原油日均需求量相比去年的增幅僅為87萬捅,而全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不及預(yù)期及新能源技術(shù)的廣泛使用,被認(rèn)為是原油需求增長(zhǎng)放緩的主要原因。

 

  中國步入慢車道

 

  在《華爾街日?qǐng)?bào)》看來,由于原油進(jìn)口依存度很高,中國需求量的變化仍牽動(dòng)著國際原油市場(chǎng)的神經(jīng)。據(jù)IEA預(yù)計(jì),中國今年的原油消費(fèi)量將略低于此前預(yù)期,但仍將增長(zhǎng)3.8%。

 

  “近期公布的一系列相對(duì)疲軟的中國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)支持了該機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期以來的觀點(diǎn),即中國石油[-2.05% 資金 研報(bào)]需求增長(zhǎng)已駛?cè)肼嚨馈?rdquo;IEA舉例說,4月國際貨幣基金組織(IMF)將2013年中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期由8%下調(diào)至7.75%。

 

  此前,EIA將2013年中國石油需求增量預(yù)期下調(diào)了42萬桶/天,增幅從一個(gè)月前的4.4%下調(diào)至4.1%。

 

  中石油集團(tuán)公司旗下經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院今年2月發(fā)布的《2012年國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報(bào)告》稱,2013年中國石油需求增速為4.8%左右,達(dá)到5.14億噸。

 

  “短期看,中國不會(huì)大幅度減少對(duì)原油的需求。”能源專家林伯強(qiáng)曾對(duì)《國際金融報(bào)》記者表示,“比如,從趨勢(shì)上看,中國對(duì)外原油依存度或?qū)⒁悦磕?.8%的速度上漲。”

 

  不過,專家認(rèn)為,對(duì)于中國來說,與其關(guān)注市場(chǎng)需求,還不如關(guān)注中國的能源安全。好消息是,昨日,據(jù)路透社報(bào)道,緬甸能源部長(zhǎng)丹泰(Than Htay)稱,中緬天然氣管道準(zhǔn)備于7月投入運(yùn)行,“但由于中國段工程建設(shè)延期,該油氣管道還需3個(gè)月左右才能全面投入使用”。

 

  據(jù)悉,這條連接中國和緬甸的管道長(zhǎng)達(dá)770公里,投資額為23億美元,并將從緬甸西海岸若開邦的Shwe氣田運(yùn)送天然氣及來自中東和非洲的原油。

 

  業(yè)界人士認(rèn)為,中緬油氣管道是繼中俄、中哈和中亞原油管道之后,中國第四條能源進(jìn)口通道。這四條管道加上途經(jīng)馬六甲海峽的戰(zhàn)略要道,中國將形成東北、西北、西南和東南四條能源進(jìn)口通道的大格局。



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