本周國際市場開市后，原油主力合約三個交易日累計漲幅已超過3%。然而，由于市場需求仍不旺盛，美聯(lián)儲削減購債計劃將對后市產(chǎn)生利空影響，廣大機構普遍不看后油價的中線走勢;國內成品油調價窗口再將開啟，市場普遍下調價格預期。
原油中線需求仍不樂觀
由于本周美國、日本和歐洲方面新公布經(jīng)濟數(shù)據(jù)整體向好，市場預期7~8月夏季用油量大增，國際油價受鼓勵大漲，紐約市場的主力合約在每桶97.99美元高位收盤，周二白天在亞洲市場持續(xù)走穩(wěn)， 紐約原油期貨價格仍在97.93美元附近位置波動，布倫特原油期貨價格則報103.06美元/桶，兩個價格較上周四的低點已累計上升了3%~4%。
盡管如此，難改眾多機構看空中線后市的態(tài)度，國際期貨分析人士認為，全球經(jīng)濟走勢仍在筑底階段，不利于原油市場的大幅度回暖;而美聯(lián)儲趨向削減購債的政策，也將給商品、投資市場造成壓力，利空于原油價格后市。
調價窗口周五開啟
有鑒于此，對于本周五即將開啟的國內成品油調價窗口，市場機構普遍預期將下調。國內成品油市場受下調預期影響，批發(fā)價格不斷松動。據(jù)隆眾石化網(wǎng)對全國 24個主要省市批發(fā)價格檢測數(shù)據(jù)顯示，截至7月1日， 93#汽油批發(fā)價格為8991元/噸，較上周一價格跌17元/噸;0#柴油批發(fā)價格為7706元/噸，較上周一價格跌55元/噸。
卓創(chuàng)咨訊分析師陳晴告訴記者，按目前卓創(chuàng)統(tǒng)計的-2.16%的變化率看的話，下調幅度約在140元/噸左右。金銀島分析師劉娟芳則認為，調價幅度可能不足100元/噸。
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