在國家發(fā)改委決定自7月10日起上調(diào)非居民用天然氣門站價格后，山東非居民用天然氣價格調(diào)整方案7月29 日出爐，車用天然氣等終端用氣漲價也隨之臨近。
山東去年用氣65億立方米
經(jīng)濟導(dǎo)報記者從山東省物價局了解到，此次上調(diào)的是非居民用天然氣門站價格，存量氣、增量氣居民用氣門站價格不作調(diào)整。非居民用天然氣中汽車用氣、工業(yè)用氣門站價格上調(diào)幅度最大，每立方米提高0.4元。存量氣化肥用氣價格每立方米提高0.25元，其他和工業(yè)用氣價格每立方米提高0.40元。在提高門站價格的同時，山東還降低了中石油、中石化供全省天然氣管輸價格。
“天然氣城市門站價格調(diào)整分為存量氣和增量氣兩部分，二者最終定價為最高門站價格加上管輸價格。在上調(diào)天然氣站門站價格同時降低管輸價格，對控制終端工業(yè)用天然氣價格上漲過多有一定作用。”卓創(chuàng)資訊天然氣分析師李祾譞 7月30日接受導(dǎo)報記者采訪時表示，山東非居民用天然氣在全國居中游水平，此次車用天然氣、工業(yè)用氣門站價格每立方米提高0.4元，調(diào)整幅度與此前國家發(fā)改委規(guī)定的漲幅同步。
“目前使用的存量氣越多，意味著增量氣比例會增加，未來銷售價格肯定就越高。”李祾譞告訴導(dǎo)報記者，去年，山東存量氣共銷售65億立方米，預(yù)計年銷量遞增18%，今年10月份很可能將用完去年的存量氣指標(biāo)。而國家發(fā)改委限定了各省份天然氣最高門站價格，山東省存量氣價格為每立方米2.24元，增量氣價格為每立方米3.12元。
李祾譞表示，上游天然氣價格上調(diào)及下游用氣緊張是導(dǎo)致各省加快調(diào)整非居民用天然氣價格的關(guān)鍵因素。此前，陜西、內(nèi)蒙古LNG 工廠氣源價格剛剛進(jìn)行了上調(diào)，確定為1.8905元/立方米，上調(diào)0.4元/立方米，漲幅為27%。
“自6月份以來，由于上游供氣不足及下游用氣需求大量增加，各地普遍出現(xiàn)加氣緊張。”金銀島分析師馬季對導(dǎo)報記者表示，山東上調(diào)非居民用天然氣門站價格預(yù)計傳導(dǎo)到終端尚需一段時間，用氣緊張局面預(yù)計還將持續(xù)。
終端用戶憂心漲價
對于天然氣價格的風(fēng)吹草動，終端用戶的感覺似乎更為靈敏。
7月29日一早，導(dǎo)報記者路過濟南市英雄山路的LNG 加氣站時注意到，排隊等待加氣的上百輛出租車將加氣站附近的輔道堵了個嚴(yán)嚴(yán)實實。加氣站內(nèi)，十幾輛出租車敞開著前蓋加氣的場面甚為壯觀。
“暫時沒有接到漲價通知，但是聽說上級公司已經(jīng)接到調(diào)價通知了。”一名工作人員抬手看看時間，還不到7點半。他苦笑著說，不到6點就陸續(xù)有出租車來加氣，且越來越多，已經(jīng)加了200輛車了。
剛剛加滿氣的出租司機周治平師傅則準(zhǔn)備到附近的快餐店吃早餐，車用天然氣仍維持原價讓他松了口氣。“早上一出車聽說今天天然氣要漲價，趕緊跑來加氣。還好，排了將近一個小時總算是加滿了。”周治平說，最近一段時間，加氣明顯緊張了，有時侯得跑上兩個加氣站才能加滿。
7月30日7點半，導(dǎo)報記者再度經(jīng)過上述加氣站時發(fā)現(xiàn)，一輛輸送完天然氣的灌裝LNG 運輸車從加氣站內(nèi)緩緩駛出，仍然有幾十輛出租車在排隊加氣。
“擔(dān)心不知道什么時候價格就調(diào)上去了，所以這段時間幾乎每天一早就來加氣，能早加一會兒，說不定就能省點兒錢。”司機韋祥林師傅的話代表了不少出租車司機的心態(tài)。
導(dǎo)報記者就此致電山東省物價局，該局辦公室一名工作人員告訴導(dǎo)報記者，目前只是上調(diào)了非居民用天然氣的門站價格，終端用氣價格暫不調(diào)整。“天然氣價格事關(guān)民 生，上調(diào)車用天然氣價格要召開聽證會。”
李祾譞也表示，門站價格調(diào)整始終要傳導(dǎo)到終端用氣價格，但由于召開聽證會需要一定時間，因此，短期內(nèi)終端價格不會有變化。而且即便氣價調(diào)整，車用氣價格也只相當(dāng)于汽柴油價格的60%左右，出租車行業(yè)不必?fù)?dān)心競爭優(yōu)勢喪失。
發(fā)布信息
