經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的奮戰(zhàn)，海南煉化柴油加氫裝置改造完成并投產(chǎn)一次成功，于10月15日上午11時(shí)引入直餾柴油，16日晚23時(shí)產(chǎn)出了合格的柴油，17日晚20時(shí)起將進(jìn)料提到300噸/小時(shí)，創(chuàng)該裝置自2006年開(kāi)工以來(lái)新高。
改造后的柴油加氫裝置加工能力由原200萬(wàn)噸/年提高到248萬(wàn)噸/年，處理能力擴(kuò)大了24%。該裝置采用石油化工科學(xué)研究院開(kāi)發(fā)的分區(qū)進(jìn)料靈活加氫改質(zhì)MHUG-Ⅱ技術(shù)，改造后可以同時(shí)加工密度高、十六烷值低的催化柴油和硫含量高、十六烷值較高的直餾柴油，生產(chǎn)滿足國(guó)4以上標(biāo)準(zhǔn)清潔柴油產(chǎn)品。
海南省10月20日起推行油品質(zhì)量升級(jí)工作，海南煉化柴油加氫裝置改造成功，可以為海南省及其他目標(biāo)市場(chǎng)提供國(guó)4以上標(biāo)準(zhǔn)清潔柴油產(chǎn)品。
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